Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[rusauto]

Сообщение от Чун-Ван Имхо это N16 с салоном от Микры

тоже такого мнения, по крайней мере по салону (выше даже об этом писал)..

[maksim_v]

следующий авто хотелось бы приобрести новым .....

[rusauto]

Сообщение от maksim_v следующий авто хотелось бы приобрести новым .....

+1 к чему щас прилагаю нереальные усилия....

[RoEl]

Согласен - новый авто, это новый... и все тут, сейчас изучаю Хундай Солярис, на фотках вроде красиво, нормальная фаршировка в пределах 500-530т.р, при этом понимание, что свою по следующему году можно будет отдать около 300т.р., заманчиво, Но - пока нет машины, нет и опыта эксплуатации и соответственно отзывов по ним, пока жду! Тем более Алей - я более чем доволен!

[rusauto]

Сообщение от RoEl при этом понимание, что свою по следующему году можно будет отдать около 300т.р.

если авто в отличном состояние и сильно не горит - легко.

[люксор]

Присоединяюсь: только новый.

[ForwardLooking]

Сообщение от люксор Присоединяюсь: только новый.

На удивление сейчас новый выгоднее брать.
Цены совсем новых машин и слегка б/у (пару-тройку лет) отличаются не сильно. А новая - она и в Африке новая: гарантия, юридически чистая, не ломаная, не битая.

Сейчас, как правило, можно найти скидки, резину зимнюю дают и т.д. На новые машины вменяемые тарифы КАСКО в районе 5% и т.д.

А подержанная машина - это всегда кот в мешке. Даже если она относительно новая - брат моего друга "конкретно укатал" ВСЕГО ЗА ГОД новую трешку мазды, а продал за очень хорошие деньги.

Да еще ко всему, повторюсь, этому свежее б/у не сильно дешевле новья.

[rusauto]

Сообщение от ForwardLooking . А новая - она и в Африке новая: ... не ломаная, не битая.

вот это далеко не фааааакт Россея))

Сообщение от ForwardLooking Сейчас, как правило, можно найти скидки, резину зимнюю дают и т.д

+1 - резина, охранный комплекс и другие фенечки

Сообщение от ForwardLooking А подержанная машина - это всегда кот в мешке.

не всегда, есть исключения (брат-сват, друг и тп).
Но в большинстве случаев это так ...(

Сообщение от ForwardLooking Да еще ко всему, повторюсь, этому свежее б/у не сильно дешевле новья.

покупая новый автомобиль, вы обрекаете себя на достаточно большие расходы. А именно - чем дороже авто, тем лучше нужно его напичкать допами по охране (сигналка, иммо, замки и тп) - у официалов это очень дорого, "гаражи" не проканают - снимут с гарантии. Есть другие конторы, сертифицированные (лицензированные) - там дешевле, но не на много...
Далее - каско (а страшно ведь что уволокут?). Далее - всякие коврики, защиты .. Набегает прилично.
Но это еще не всё. Чтоб гарантию поддерживать - нужно регулярно ездить на ТО - стоимость работ лихая (благо некотоыре дилеры разрешают приезжать со своими расходниками и запчастями (оригинальными опять таки!!) - что удешевляет на немного ТО..
Вот и считай..

НО Я ЗА НОВОЕ АВТО ВСЕ РАВНО ))

[ForwardLooking]

Сообщение от rusauto вы обрекаете себя на достаточно большие расходы. А именно - чем дороже авто, тем лучше нужно его напичкать допами по охране (сигналка, иммо, замки и тп) - у официалов это очень дорого, "гаражи" не проканают - снимут с гарантии. Есть другие конторы, сертифицированные (лицензированные) - там дешевле, но не на много...

Сейчас новый тренд - народ покупает новые машины, изначально неугоноопасные и не ставит сигналки, замки и прочую куйню совсем. Ну совсем. Да, каско, конечно делает.
Страховые компании сейчас все эти бибикалки, замки и прочее за охранные системы не считает. Тарифы снижают только если ставить спутниковые системы. А так и заводского штатного иммо за глаза хватает.

Забивание на сигналки хорошо не только экономией денег, но и тем, что кривые руки (а это бывает не редко) не лезут в штатную проводку авты.

Поэтому выбираем неугоноопасные марки: Nissan (окромя Murano и прочих понтов), Suzuki, Ford, Volvo, Land Rover, Opel, Skoda и конечно французов с корейцами, делаем каско и забиваем на сигналки и прочую лабуду. У меня уже четверо знакомых так сделали.

P.S.
Мне, кстати, чем еще Шкода И Форд импонируют - у них кроме заводских иммо можно поставить заводскую сигналку (надежная и стоит недорого). В Octavia она идет стандартно в средней комплектации., т.е. получаем ее практически бесплатно.

[rusauto]

Каско хорошо, но не забывайте, что в случае наступления страхового случая вы теряете:
- стоимость амортизации авто
- стоимость доп оборудования (если нет доп соглашения)
- стоимость полиса
- и возможно еще какие моменты

Сумма может быть приличной.
Забив на охранные комплексы, вы конечно снизите потери, но и увеличите риски угона авто (ну да, конечно, захотят угнать - угонят и гипер защищенный). Какая никакая жалкая защитка - но это лишние секунды для угонщика и порой, в людных местах, является причиной поискать авто незащищенное ...
Волков бояться - в лес не ходить, но всё таки плевать на охрану не стоит.
Нет, есть люди, которые машину используют до дачи и обратно, в остальное время она стоит в гараже или на стоянке. Таким, возможно и ненужно ставить охрану.

Сообщение от ForwardLooking неугоноопасные марки

форд очень даже угоняемая марка

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ForwardLooking Шкода И Форд импонируют - у них кроме заводских иммо можно поставить заводскую сигналку (надежная и стоит недорого)

вот на счет шкоды не знаю, но на форуме нового мондео читал, что ничего прям особенного в этой сигнализации..