|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 871
30.11.2008, 12:37
|
|
Сообщение от Boxxer
Гул во время движения исходит только от резины, диски тут не при чем, это зависит от ее состава, рисунка и направленности...
|
+ 1.
Я бы еще добавил "от правильного схода-развала колес".
И об резине: Она давненько разработана, если не ошибаюсь, года 3-4 назад. Ее достоинством были стойкость к аквапланированию и управляемость на льду, в то же время многие жаловались на ее шумность.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
|
|
|
# 872
30.11.2008, 18:13
|
|
Ну, я думаю, зиму уже все взяли, кто хотел...
Начинаем рубку на тему чем весенние грязи месить будем
По наводке юзера Bagira имею мысль купить Continental ContiCrossContact AT.
Какие будут соображения?
Ссылка:
http://continental.colesa.ru/model/c...ontact-at.html
Последний раз редактировалось ZUZU77, 30.11.2008 в 18:39.
Причина: ЗПТ добавил
|
|
|
# 873
01.12.2008, 00:06
|
|
Сообщение от Boxxer
Гул во время движения исходит только от резины ...
|
Я прекрасно понимаю разницу между "шкворчением" и гулом и у меня именно цикличный прерывистый гул (вух-вух-вух) и начинается с 40 км/ч - и учащается при росте скорости. По поводу схода-развала - машина новая и на летней резине ничего подобного нет. Появилось сразу после переобувания. 10 лет за рулём - и отличить шум от шипов могу легко.
А по поводу, что гул только от резины:
- а если центр окружности диска не совпадает с центром диска одетого на ступицу? Тогда и резина будет играть - но причина именно будет в диске.
Так как же определить причину? И какие шансы на возврат бракованных дисков или резины?
Последний раз редактировалось ZUZU77, 01.12.2008 в 10:32.
Причина: Лишнее цитирование
|
|
|
# 874
01.12.2008, 00:56
|
|
Годать и рассуждать можно бесконечно, диски без резины можно проверить на балансировочном станке, сразу будет видно если "яйцо" или "восьмерка", резину в сборе на диске так же крутанув на станке видно на биение. Есть еще способ проверить диски, одеть на них катаную летнюю резину и проехать. По поводу возврата это уж кто на что горазд! А по правилам они должны будут отправить резину на экспертизу, с дисками проблем не должно быть, если не царапал.
|
|
|
# 875
01.12.2008, 07:14
|
|
Сообщение от Andree
Gislaved NF5 (16") - 4930 р.
Резина:ширина профиля 215
|
А ту проверь ширину самостоятельно, я проверял штангенциркулем - ширина профиля реально 225.
|
|
|
# 876
01.12.2008, 07:17
|
|
Сообщение от Белый Дракон
Купил на зиму новые комплект литые диски 16``+резина Continental Conti Ice Contact 4x4 (шиповка)
... на хорошей дороге стал слышен чёткий цикличный гул с 40 км/ч, с ростом скорости учащался .... ехать со скоростью больше 60 км/ч было очень некомфортно.
|
Эта резина очень похожа по рисунку на третий гиславед, у меня у супруги такая стоит на гольфе, все шумы как и у тебя, мы с этим не заморачиваемся.
Последний раз редактировалось ZUZU77, 01.12.2008 в 12:25.
Причина: Правка цитаты
|
|
|
# 877
01.12.2008, 07:19
|
|
Сообщение от Boxxer
А по поводу балансировки глянь в пост №485
Для новых дисков и резины такое кол-во грузов на колесе не есть гут!!!
|
А ты посмотри на штатные, сколько там грузиков, я думаю, что такое количество нормально.ИМХО
|
|
|
# 878
01.12.2008, 07:26
|
|
Сообщение от Белый Дракон
у меня именно цикличный прерывистый гул (вух-вух-вух) и начинается с 40 км/ч - и учащается при росте скорости.
|
Я вначале тоже хотел взять Конти 4х4, но не нашел отзывов, взял пятый гиславед (стоял у меня на ФФ-2 был им доволен), он однозначно тише третьего, а следовательно и континенталя.
|
|
|
# 879
01.12.2008, 09:06
|
|
Сообщение от AlekSandr2
А ту проверь ширину самостоятельно, я проверял штангенциркулем - ширина профиля реально 225.
|
Благодарю, сегодня замерю.
|
|
|
# 880
01.12.2008, 09:34
|
|
Сообщение от Белый Дракон
Купил на зиму новые комплект литые диски 16``+резина Continental Conti Ice Contact 4x4 (шиповка)
....
ВОПРОС – как определить что виновато в гуле: диск или резина (покупал в разных местах, поэтому от результата зависит, кому предъявлять претензии)?
|
Была подобная проблема, помогло только полное перемонтироваение колес. Т.е. снимали покрышки и ставили заново. Гул от того что покрышка не села ровно и ее бьет. При монтаже надо надувать гораздо большим давлением до 5...7кг/см2. Количество грузов поменялось с мах90гр до 35. Ваша резина в общем то для серьезных внедорожников и имеет дополнительный корд, от этого и происходит коробление. Шинный мастер важнее оборудования и пристижности шиномонтажа. Кроме прочего еще важно как центрируют диск в балансировочном станке, лутше отдать предпочтение тем которые крепят диск не на ступицу а в крепежные отверстия.
кстати, вот тут вчера (воскресенье) купил диски СКАД Аппогей за 3100р (не реклама)
http://www.freemoution.ru/index.php?productID=15303
оставалось еще 5 комплектов, цвет только селена супер (серые)
продавец очень разговорчивый и впарил мне еще и гайки по 50 р!!!! за штуку,
заморочил голову я даже не посмотрел что счет увеличился на тысячу.
еще сказал что завод Скад стоял 2 недели и наше литье будет тока в конце декабря
(меня не устраивал цвет селена супер, хотелось селену).
для меня например выглядит удивительным, что еще до сих пор соклубники не обьединились и не закупили эти диски оптом по цене меньше 2300р.
Последний раз редактировалось Глаза в темноте, 01.12.2008 в 10:08.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|