Patrol Y62

[tobasCo]

Николай, ведровер помоему принадлежит омериканцам. разве нет?
а во вторых, уже вроде обсуждали, что пресловутые маркетологи исходют из рынка, а рынок не может стоять, тем паче что навреняка продажи старого неулонно снижались.

[Lonjeron]

Продажи старого неуклонно росли. Правда сами продажи были смешные...раз в 10 меньше чем крузеров(всех серий).

[Patrol61]

Сообщение от tobasCo ведровер помоему принадлежит омериканцам. разве нет?

Вроде BMW

[КЛИМ]

Сообщение от tobasCo разве? вроде же в 2006 закончили? а где новый купить?

Видел 2009 год , но ...с Правым рулем , а так все как и прежде , 1HZ , все блокировки , думаю , ...перекинуть руль не будет большой проблемой .
Цену не знаю .

[radinalexander]

Сообщение от tobasCo разве? вроде же в 2006 закончили?

Ну да, не корректно написал Но 76 и78 точно выпускают.

[Нiкоlа]

ведровер теперь принадлежит индусам. хаммер китайцам, ниссан французам..
твот только тойота осталась японской.

[Metis]

Сообщение от Lonjeron Правда сами продажи были смешные...раз в 10 меньше чем крузеров(всех серий).

Зато продажи нового, всех догонит и перегонит...
С таким то расходом, всего-то 20,6 литра на 100
у нас Прадо 4.0 в -30 расход 30 литров....

[Petrovi4]

я долго ездил на японцах, потом американосы, потом мерин , бмв, пежо, так вот я скажу что японцам есть чему учиться у европейцев, и то что ниссан попал под рено это плюс для самого ниссана и для потребителя

[Patrol61]

Воткакой внедорожник останется вне конкуренции всегда

[kolyasik]

Сообщение от Petrovi4 попал под рено это плюс для самого

Не для Патрола. Япский "уазик" хранцузам не улучшить.Ну намутили япы с двигуном(зд30),а остальное то должно остаться.Уроды-маркетологи не дают нам ни двигун,ни "коротышей" , а виновата сама мафынка получается.Что может купить "разбогатевший нивовод" на лям? Прально 4-5 летний Патрол,а чуть дороже 105,и из-за каких-то "лягушатников" и бюргеров я должен по нашим просторам ползать типа на Колеосе,МЛ-ке и им подобным.Ребят,подготовленный из Москвы в путешествие и назад эт конечно хорошо,но есть и просто каждодневные убивания себя и железа в провинции,так вот там нет места ни немцам ни хранцузам за эти деньги.УАЗки Кукурузеры всех кузовов(до 200),райнеры,исудзики,пыжики 1-2 с челенджерами ну и Патролыч-вот всё что ценится у наших единомышленников от Урала к Тихому.
У европейцев родичам Патрола и НМРус нужно только научиться "прогибаться" под клиента.Проллобируй они варианты "арабско-австралийских" комплектаций, ТД42Т и коротыша в год начала официальной поставки в Россию расклад по популярности сейчас бы был совсем другой.