Головное устройство, навигация, приборный дисплей. Проблемы по ним.

[RossMen]

StepTM, нет у меня диска. У ОД обновлялся.

[StepTM]

В Автомире нет((
Сколько денег?

[RossMen]

StepTM, 3 тысячи взяли. Карты 13 года. Идут как 14-го, почему-то, но, как писали, изменения очень большие для небольших городов, особенно. У нас и ограничение скорости стало показывать, и маршрут до нужного дома строить, и о пробках есть функция извещать, только никто не извещает о них, видимо.

Добавлено через 3 минуты
StepTM, у вас ведь товарищ с новыми обновлениями карт под боком. Хананд, контора, по-моему, точно не помню, но рекламы много тут было. Народ обновлялся.

[doctor_zykov]

RossMen, Какая версия ПО значится в ГУ?

[RossMen]

doctor_zykov, да как у тебя, такая же, скорее всего. Завтра гляну.

[cabtel]

Подскажите, до какого максимального разрешения понимает видео? HD будет показывать в кодеке divx?

[voxel]

cabtel, не,720px по ширине макс.

[al-com]

cabtel,
Разрешение монитора, если не ошибаюсь, 800х600. Никакого HD, соответственно, на штатной голове не будет. Прочитал как-то у RossMen на Драйве комментарий про то, как лучше конвертровать - с тех пор только так и делаю. Пока ни разу сбоя не было. Сейчас процитирую

"берите набор видеофайлов, отправляйте на кодировку, — кодируйте в профиль DivX Video(*.avi) — размер видео 700х400, частота 25 кадров, кодек mp3 на 256 Кбит, видеобитрейт на 1500 , и будет счастье.
Это занимает на 1 фильм — 20 минут от силы времени на компе ( в исходе 1-1,3 Гб). А один клип в среднем 50 Мб, в исходе ( 1-3 минут загрузки компа, в зависимости от начального качества и кодировки))
Прога очень простая "Bigasoft Total Video Converter" русифицированная, проглатывает всё что угодно ( найти можно на Rutracker.org, если неохота платить)
При кодировке залезть в настройки- закладка "дополнительно" ! и всё настроить вручную"

От себя добавлю, что упомянутая прога работает гораздо шустрее. Конечные видеофайлы весом более 2-х гиг проигрываются без проблем

[cabtel]

720*400 показывает

[RossMen]

До этого писал, что на приборном щитке "Патрола" периодически высвечивались значки отключенной стабилизации, АВС, контроля дистанции и прочие.
Диагностика у ОД выявила проблему в концевиках тормозной системы, имеющих нагар внутри и не срабатывающих как надо. Отдел гарантии дилера менять по гарантии концевики отказался, а только заставил мастеров сервисного центра разобрать их и пошкурить изнутри контакты. Вот такой "гарантийный ремонт" был произведён у ОД.
Т.к. шкурение закисших концевиков, отключяющих внезапно все системы стабилизации машины в дороге меня не устроило, то я решил за свой счет заказать у ОД новые концевики, но, параллельно с этим, составил претензию к головному офису Ниссана на счет отказа дилера менять концевые датчики, ценой в 1000 рублей.

Сегодня пришел ответ от Ниссана, убивший меня наповал!
Сначала меня долго благодарят за пользование маркой Ниссан и обращение в головной офис компании.
Потом мне декларируют, что закисание контактов концевиков является негарантийным случаем, а признаётся как естественный дефект процесса эксплуатации. Причем, дилер не обязан был Вам производить бесплатный ремонт этих концевиков, тем более, что такой операции в перечне работ как "зашкуривание контактов" в ассортименте услуг дилера нет.
Так что, в бесплатной замене концевиков мне отказывают, а я должен, образно "упасть в ноги дилеру за бесплатный ремонт"…
И вообще они не понимают причину моего к ним обращения, раз гирлянда на приборке после "манипуляций сертифицированного дилера больше не появлялась"…
Вот такой он, очередной сервис и гарантия от Ниссана.
Мелочь? Согласен!
Но важен здесь подход и лицемерный, вежливый пофигизм к клиенту.