Pathfinder 3.0D

[SStar]

Сообщение от Kurbi енастойчиво рекомендую разориться на удобный держатель.. http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=854195

Купил этот держатель на патфайндер 2011 года, не могу закрепить. Похоже, что высота держателя больше чем вентиляционного отверстия. Я замерил, получилось 122 и 102 мм соответственно. Т.е. края держателя я могу еще немного сжать, но не на два же сантиметра.
Пытаюсь разобраться. Смотрю на сайте производителя иллюстрацию установки, там под вентиляционном отверстием нет колесика перекрывающего поток воздуха. Разве есть такая комплектация у нового Пата? Вот фото с сайта:

А вот фото которое я сделал на своей машине:
http://gallery.me.com/sstar/100031/IMG_0301

При этом производитель (http://www.brodit.com/) предлагает только один вариант держателя под патфайндер 2011 года.
Может кто сообразит, в чем проблема? А то обидно, ждал поставку 7 недель и в итоге поставить не могу

[Поводырь]

Сообщение от SStar Может кто сообразит, в чем проблема?

А может это все для американских машин?

[SStar]

Сообщение от Поводырь А может это все для американских машин?

Не похоже... На сайте производителя написано, что аксессуар для пата всех стран:

Item no. 854195 fits:
Nissan Pathfinder 08-11 For all countries

[Поводырь]

На заборе тоже написано... Для Европы изменения были с 10 года, а до этого 07-09...

[Поводырь]

Вот картинка по воздуховодам из американской инструкции 11 года, 2 - боковые воздуховоды. 3 - центральные... ну прям как у тебя описано в инструкции...

[Saveliy2006]

Сообщение от Идущий в дождь А вот налито оно там или нет... ХЗ. У меня 300 грамм не хватало. Но симптомы другие были, он не откатывался, а наоборот тронуться в гору не мог. Но у меня 2.5 с 5 ступенями, а у тебя 3.0 с 7...

У меня иногда и в гору не едет, тупо стоит пару секунд а потом начинает ехать....а в коробке 7 ступенчатой можно поменять масло, а про откат назад даже в мануале описан, что типа возможен если стоишь "в гору" более 2-3 секунд на драйве и не нажимаешь "газ".

[мишаня77]

Сообщение от SStar Может кто сообразит, в чем проблема

там даже по фоткам видно:на твоей есть регулировка снизу(крутилка), а на второй фотке этой крутилки НЕТ!Поэтому воздуховод получается больше!

[SStar]

Сообщение от Поводырь Вот картинка по воздуховодам из американской инструкции 11 года, 2 - боковые воздуховоды. 3 - центральные... ну прям как у тебя описано в инструкции...

Вот засада Главное, вещь качественная, удобная, а производитель такие ляпы в описании допускает... Ну надеюсь кому-то мой отрицательный опыт поможет избежать той же ошибки.

[юрик+]

Сообщение от Saveliy2006 если стоишь "в гору" более 2-3 секунд на драйве и не нажимаешь "газ".

Похоже у нас в коробке есть что-то подобное автонейтрали,как у Вольво или отключение гидротрансформатора при остановке машины,как на БМВ.
Я тоже отмечал,что после остановки машина едет не сразу,а ещё раз нагружается и только потом начнается движение.
Когда руки дойдут,точно скажу,что происходит в коробке,пока просто некогда.

[Saveliy2006]

Сообщение от юрик+ Когда руки дойдут,точно скажу,что происходит в коробке,пока просто некогда.

Я хочу официалов по этому тоже напрячь...как что узнаю- сообщу.