тупит, не едет, не тянет.

[Юрка123]

Помпы HEPU хорошие. Aisin на худой конец

[sanych 72]

Сообщение от Sfinks84 принт 1600 руб вроде неплохой аналог

Я брал на Созидателей в "красном" магазине(где Лада-центр)-ниссан 21010-4M526, с прокладкой.

[vitalliy]

Идите отсюда со своими помпами. На тягу не влияет.

[vlsh]

Сообщение от Sfinks84 Все понял послежу еще пару дней за антифризом, если также будет уходить то придется всетаки снимать ГБЦ...

Вот всегда так... думаешь, дело в голове, а оказывается... в попе.

[Sfinks84]

да уж сегодня заехал к другу в гараж где есть яма посветили лампой снизу подтек идет с помпы.... На Созидателей понял что за магазин узнаю есть ли в наличии

[vitalliy]

Сообщение от Sfinks84 снизу подтек идет с помпы...

Дык уже несколько человек сказали менять. Да и снизу у нее тех. отверстие.
Еще одно слово "помпа" в теме и кирдык дня на три!

Добавлено через 57 секунд
Sfinks84, Причину нашел, выдал. Далее в другой теме.

[Sfinks84]

ок больше не буду, понятливый, теперь конкретно по теме - тупление усиливается рывки появились кроме 2 скорости на 3 и 4 тоже, машина слабо набирает обороты, на обгон вообще с опаской по трассе... коплю деньги на комплект замены цепи....

[vitalliy]

Sfinks84, Тут в совокупности и ГРМ и кольца и прочие проблемы быть могут.

[Sfinks84]

Остальные проблемы отмел т.к дроссель почистил, форсунки промыл, свечи поменял, давление топлива в рампе 3, слышен лязг по утрам на холодную секунды 2

[kubanec]

Прошло много времени, докладываю результаты.
Уговорили меня заехать к официалам. Заехал. Сначала позвонили, сказали, что давление в рампе почти 4 единицы, все нормально, но можно почистить форсунки. Этого я еще не делал, так что чуть позже сделаю. Кроме того, недоумевали по поводу второй лямбды. Мол она как на месте, так и движении не выдает никаких сигналов. Так быть не должно. После моих подозрений на катализатор сняли его и увидели немного рассыпающиеся соты и слабенький просвет. Порекомендовали выбить, возможно причина отсутствия тяги в нем, а также и лямбда из-за него может выкобениваться.
На следующий день еду в контору по глушителям со своим вопросом. Они говорят - легко. Выбиваем кат, внизу перед резонатором ввариваем пламягаситель. Я говорю, а в корпус катализатора пламягаситель поставить? Говорят - нет. Он чугунный, при сварке лопнет. Подумав пару минут согласился.
В результате за час выковыряли катализатор, сварили пламягаситель, поставили по днище. Звук усилился, но мастер сказал, что прокладка между катом и последующей трубой глушителя пришла в негодность, надо поменять. Заказал, жду.
Тяга вроде выросла, стал вонять выхлоп, расход пытаюсь замерить. Но пока рано говорить, разогнаться негде. На выходных проведу испытания, отпишусь.