Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #851   01.06.2012, 10:28
По умолчанию
Сообщение от JFK79 Посмотреть сообщение
Это происходит за счёт вихревого потока.
Напоминает мне эта фраза рынок на нашем южном порту, купите эту преблуду она в карбюраторе создает вихревой поток и будет экономия топлива в 60 процентов!))))

Если перенаддув в моторе поставь блуофф или байпас. У меня вообще ничего не подключено, и могу сказать точно, что при таком потреблении воздуха мотором, перенаддува быть просто не может! все смотрю по приборам!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
ZЁBRA вне форума ZЁBRA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Благовещенск; Авто: NISSAN PATROL 61, 2001 г.в. ZD30-TD42T, прямоток. 33,5 R16. Лифт 100мм TOUGH DOG
Старый #852   01.06.2012, 11:33
По умолчанию
ТСП на педали, родной. Холостой ход остался как был. У меня только при нажатие педали тросик газа тянется немного больше чем поворачивается датчик. Как писал раньше.
__________________
Чем больше бумаги, тем чище зад...
Ответить с цитированием
JFK79 вне форума JFK79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: ISUZU Bighorn 4JG2,Nissan patrol Y61 TD42T.
Старый #853   01.06.2012, 12:01
По умолчанию
Так сколько вольт показывает ТПС при отпущеной педали газа и при полностью нажатой?
Ответить с цитированием
ZЁBRA вне форума ZЁBRA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Благовещенск; Авто: NISSAN PATROL 61, 2001 г.в. ZD30-TD42T, прямоток. 33,5 R16. Лифт 100мм TOUGH DOG
Старый #854   01.06.2012, 17:11
По умолчанию
2: JFK79
Чёт меня этот вопрос не волновал, ну ежели так надо я замериваю и выложу... в ближайшее время.
__________________
Чем больше бумаги, тем чище зад...
Ответить с цитированием
JFK79 вне форума JFK79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: ISUZU Bighorn 4JG2,Nissan patrol Y61 TD42T.
Старый #855   01.06.2012, 17:22
По умолчанию
Измерьте пожалуйста.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #856   03.06.2012, 15:10
По умолчанию
ViktorLis,
Только у масла плотность совсем другая и при низких температурах оно не очень жидкое! Думаю порвёт или просто не пойдёт в фильтр, даванёт в другом месте.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #857   03.06.2012, 18:41
По умолчанию
orbirk, все правильно, для этого в корпусе переходника есть клапан который должен пускать на холодную масло мимо фильтра
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #858   04.06.2012, 02:47
По умолчанию
я эту заслонку с клапанами выкинул к черту. егр канал железно заглушил.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #859   04.06.2012, 13:39
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Только у масла плотность совсем другая и при низких температурах оно не очень жидкое! Думаю порвёт или просто не пойдёт в фильтр, даванёт в другом месте.
это ты про что, у меня шланги вдвое превышают каналы в блоке!!!!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #860   07.06.2012, 11:46
По умолчанию
Всем самый добрый) Вопрос по установке интеркулера на TD42T. Кто что ставил? От чего подходит? А то чет по жаре ехать не хочет, призадумался поставить. Родной от 3-хи совсем "дырявый"
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook