Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #851   30.07.2015, 18:55
По умолчанию
Долго искал замену переднего стаба, у меня еще дропы стоят на клюшки, изгиб вообще очень низко был, а решение оказалось очень простым и бюджетным
Передний стаб от уаза патриот! прямой, немного толще родного, по размерам идеально к нам подходит, единственное уши немного длиннее, но это решилось небольшим изгибом стоек. Стойки стаба от Соболя, тоже отлично подошли, даже длина идеальна для лифта 5 дюймов. Теперь буду испытывать
Сайлентблоки родные остались.
Вечером фото выложу.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #852   31.07.2015, 15:06
По умолчанию
Он же жеще раза в два , против родного . Теперь будет недостаточная поворачиваемость в поворотах. Стабилизаторы расчитываются под конкретную подвеску. с заданными параметрами на изгиб и скручивание.
Во внедорожнике , еще и очень сказывается на геометрической проходимости , через артикуляцию подвески.
Для справки , после перехода уаза на пружинную переднюю подвеску , ходы подвески переднего моста... уменьшились в сравнении с даже очень дубовой , рессорной , подвеской.
Ты собственноручно ограничил ход колес вниз.
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #853   31.07.2015, 15:51
По умолчанию
Полностью согласен, если машина стандартная

Но когда она заметно тяжелее и выше стока, более жесткий стаб только на пользу, уменьшение хода вряд ли почувствую, сзади стаба вообще нет и есть все блокировки. Считаю, что пользы от него все-таки больше, в изгиб родного уже попадало бревно, которое пришлось выпиливать, и в пенек им упирался. Повторю, что с дроп-боксами изгиб опускается на уровень редуктора...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #854   31.07.2015, 16:03
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Он же жеще раза в два , против родного . Теперь будет недостаточная поворачиваемость в поворотах
Недостаточная будет при его отсутствии. При более жёстком, руль должен стать более резким.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #855   31.07.2015, 16:22
По умолчанию
Я бы его вообще убрал. На , конкретно , 60-61х , он чисто номинальный. Особенно , на пятидверках.

Добавлено через 17 минут
AD Patrol, Это если задний жесткий. Тогда возникает избыточная поворачиваемость. Если я не путаю ничего. Надо в литературу лезть.
Там четкая взаимосвязь между задним и передним. У меня , с толстенным передним и полностью отсутствующим задним , некоторая недостаточная поворачиваемость. Но и машина с короткой базой.

Последний раз редактировалось Олег34, 31.07.2015 в 16:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #856   31.07.2015, 16:30
По умолчанию
Где жестче, там раньше и срывает

Пробовал снимать стабы при лифте 3 дюйма и без обвеса, разницы особой не было, но при лифте 6 дюймов и в обвесе, разница в поворотах уже большая.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #857   31.07.2015, 21:29
По умолчанию
Безразницы. И задний и передний приводит к более чёткому рулению, соответственно, отсутствие обоих приводит к более ватному рулю. Проверено эмпирически. Причину описывал тут.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
PatorlLC вне форума PatorlLC    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов/Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #858   10.09.2015, 00:55
По умолчанию
кто нибудь знает каталожный номер вот этой ерунды?
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #859   10.09.2015, 01:01
По умолчанию
56262-VB210

Номер с 2000 гв

Заполни нормально форму своою профиля, что бы хоть понимать,что у тебя за машина...
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
PatorlLC вне форума PatorlLC    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов/Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #860   10.09.2015, 01:45
По умолчанию
TiO2,

Ладно. Но это не то на exist вообще весь амортизатор показывает. Тут нужен болт с шариком на конце. Об этом я писал здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...99#post3211099

Хотя нет вроде то http://vladivostok.baza.drom.ru/stoj...-23465059.html

как приделать этот шарик на место? он у меня слетел
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook