Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #851   05.10.2010, 22:46
По умолчанию
попробуй
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #852   05.10.2010, 22:48
По умолчанию
коль, у нас горшков не хватает для таких тестов
двух
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #853   05.10.2010, 22:52
По умолчанию
я на опеле 1.6 тренировался, там тож 4 малюсеньких горшка
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #854   06.10.2010, 04:38
По умолчанию
Автомат вроде переключает нормально. На вторую может переключить и на 3.5 и почти около 5 (если сильно давить). Пробовал кстати пенсионерский стиль езды - расход не сбавился. По трассе было 13 литров, при этом скорость 120 - 140 в редкие моменты. Даже было 160 с горки
__________________
koni heavy track
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #855   06.10.2010, 21:52
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Почти так же.


Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
я в основном скорость 90 держу)
вот в таком режиме еще не проверял. скоро буду

Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
под горловину вошло 86 л.
я заливаю с красной черты 76 литров обычно. стрелка ложится вправо за белую черту. не думал, что еще может литров 10 войти, в след раз залью под завязку.
Получается, около десятка литров никак не высосать из бака, всегда там будут болтаться?


Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Осторожней только, не переборщи, а то воздуху в систему хватанешь!
вот поэтому и не хочу без надобности проверять!

Если расход многоват, что необходимо продиагностировать/поменять?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #856   06.10.2010, 22:11
По умолчанию
Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
стрелка ложится вправо за белую черту.
Стрелка зашкаливает примерно на миллиметр. У меня в этот миллиметр умещается где-то литров 5-6. Так что осторожней доливай.

Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
Получается, около десятка литров никак не высосать из бака, всегда там будут болтаться?
Да и не надо, ибо и впрямь можно систему завоздушить.

Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
Если расход многоват, что необходимо продиагностировать/поменять?
Эм-м-м... вот буквально на прошлой странице писали - сначала проверить, как легко машина катится. Я свою по гаражу руками, один катаю. Если разогнаться до 70 км/ч и включить нейтраль - до 50 сбрасывает где-то метров за 400-500 (пробовал по городу, поэтому скорости "нетрассовые" ).
Если все нормально - дальше я бы поискал хорошего спеца по регулировке ТНВД...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #857   06.10.2010, 22:21
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Стрелка зашкаливает примерно на миллиметр
более того, у меня на 2 мм.

Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
как легко машина катится.
катится довольно легко, завтра проверю, напишу точные цифры.

а вот с дизелистами у нас в городе не очень... радует только, что столица недалеко
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #858   07.10.2010, 15:26
По умолчанию
Читал читал и понял что патрулей, на форуме с 4,2D, очень мало. По любому вопросу есть только 2,8 илит 3,0, а нам шестидесятникам куда деватся....Пардон за флуд, наверно было верно объеденить нас в одной ветке или теме...
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #859   07.10.2010, 15:29
По умолчанию
ну наверно потому что больше всех проблем у 2.8 и 3.
а остальным обсуждать нечего
__________________
koni heavy track
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #860   07.10.2010, 15:32
По умолчанию
Точно Альви присоединяйся к мини-клубу TB'шников...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook