Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[КРУИЗЕР]

ECA,
Конеш бензин. Тока ИКС на 2-х литрах, а ПАДЖ на 3-х. На Паджах меньше нет :-).

[alexius72]

Сообщение от КРУИЗЕР Тока ИКС на 2-х литрах, а ПАДЖ на 3-х. На Паджах меньше нет :-).

угу... еще с хаммером Н2 сравните с 6 литрами... там тоже меньше не бывает

Гы, а название темы позволяет сравнивать хоть с танком или самолетом.

[КРУИЗЕР]

Сообщение от Креатифф позволяет сравнивать хоть с танком или самолетом

Это да, но просто молчат все и интерес не проявляют...короче я на этой недельке постараюсь выложить инфу.

[a1exandr]

Продолжу про Пилот.

Расход:
реальный средний за 1 500 км 15,5 л на сотню
На трейле было бы около 12, может чуть больше.
вообщем 100 рэ на сотню км или + 1 рубль за км (лью 92-й)
на трассе разница около 2-х литров, в городе 5-6, может и больше будет,
в пробках пока толком не стоял.
Прикол - БК начинает панику наводить когда еще литров 15 в баке.

Подвеска и рулевое:

Однозначно меньше комфорта на неровностях - поперечные трещины на асфальте и пластиковые лежачие полицейские реально напрягают. Зато на трамвайных путях меньше трясет - видимо из-за того что колеса больше.
Рулится прикольней - крены меньше и база шире. Вообще маневренность очень порадовала - ХС90 нервно курит - правда руль приходится много крутить. Радиус разворота по ощущениям не больше чем на Х-се, если не меньше.

"Понты" - уважения на дороге не прибавилось ни на грамм, по большому счету единственный "бонус" - в размерах проще напугать, хотя всякое отребье 3-им рядом поворачивающее или по обочине скачущее я и на совершеннолетней королле лечил.

[ECA]

Сообщение от a1exandr Вообще маневренность очень порадовала - ХС90 нервно курит

На вкус и цвет ....., по моим ощущениям пилот утюг, который едет отлично только на тарссе, по прямой, а вот в потоке маневрировать на пилоте тяжко, а про пятнашки промолчу, ХС90 более маневренный, это признают не только я но и те кто ездил на пилоте и на ХС90. На пилоте подвеску пробивает на мелких неровностях полный дискомфорт, а на ХС90 такого нет, попробуйте проехаться по укатанной грунтовой дороге и вы сразу почувствуете разницу не в пользу пилота. Кстати, расход по городу с пробками меньше 18 не выходит. На 90-ке больше 16 не поднимается (двиг. 2,5 турбо, 210 л.с.). Заливаю в обе машины 92 бенз. ХС90 мой, пилот рабочий, опыт эксплуатации ХС90 с апреля 2012, пилот с июня 2012г.

[a1exandr]

ECA, маневренность имелось в виду при парковке, во дворах, при разворотах. В потоке - не хуже чем на иксе, скорее лучше.

"на мелких неровностях полный дискомфорт" - полностью согласен см. предыдущий пост, только про "пробой подвески" не надо писать это не так.

Добавлено через 21 минуту
Забыл про трансмиссию, итак автомат после вариатора конечно своеобразные чувства пробуждает, ностальгию что-ли, тем более что на пилоте он не самый современный. Привыкания особого не потребовалось - все-таки запас мощности есть, провалов каких-то не заметил.
Что понравилось, хотя в нашем понимании ручного режима нет, есть все что нужно:
- кнопка D3 соответственно "выключает" 4 и 5 передачи. В итоге на городских скоростях 60-90 обороты повышенные, отклик на газ моментальный. Еще можно двигателем тормозить на длинных пологих спусках, но это уже баловство.
- есть положения рычага 1 и 2

сам рычаг переключения скоростей расположен очень неудобно - как раз на пути руки включающей аварийку, привыкну конечно , но один раз уже на ходу на нейтралку с D переключился.

[ECA]

Сообщение от a1exandr маневренность имелось в виду при парковке, во дворах, при разворотах

Ну по радиус разворота на ХС90 только ленивый не писал, да он не маленький 12м., но меня это не напрягает, пока не было мест где я бы не смог безпроблемно развернуться, а про пробой подвески я написал для того, чтобы люди знали, что на грунтовой дороге на небольших кочка подвеску пробивает и это факт. Если кому интересно то можно посмотреть тест драйв где мои слова подтверждаются. 054 Honda Pilot / Volvo XC90 - Наши тесты 2008.

[AmpiXT]

Сообщение от ECA На 90-ке больше 16 не поднимается (двиг. 2,5 турбо, 210 л.с.). Заливаю в обе машины 92 бенз.

фигасе, у жены по городу в р-не 17-18, правда 95-й

[ECA]

Сообщение от AmpiXT по городу в р-не 17-18, правда 95-й

на работу к 8 с работы в 17, 14 км., без пробок, только светофоры, скорость не больше 80, стиль езды спокойный, разницы между 95 и 92 не заметил, заливать 92 стал месяц назад, до этого строго 95 лил. Сейчас специально замерил сколько кушает 16,3 литра., время в пути 25 минут спокойной езды.