Все о 160/260 Патруле

[CИСИМЫЧ]

Вот щаса усё понятьненько!!!

[Олег34]

Того за ногу! Я нашел таки эту отдельную раздатку! И согластно фасту , она ставилась таки на 160е патрули. http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...IllId=6DB0000F
Продолжаю постигать мир!

[CИСИМЫЧ]

Олега,дай мне пожалоста данные на площадку лебедяжью,пока идеть смастерю!!!

[Олег34]

А как я тебе их дам , когда не знаю исходных параметров твоего лебедя? .
У меня все незамысловато. Два швеллера 12 внутри лонжеронов рамы. В качестве крепления использованы шьатные закладные гайки в количестве четырех штук в правом , по ходу машины, лонжероне рамы. И точно такие же отверстия в левом лонжероне. Они там есть из нутри , но до конца не просверлены. Пришлось из...галяться , чтоб перенести их на внутреннюю часть левого лонжерона и зделать закладную пластину с аналогичным расположением закладных приваренных гаек.В швеллере , соответственно , тот же набор отверстий но несколько большего диаметра и напильником придал немного овальную форму , чтоб можно было немного подвинуть для совпадения. В качестве крепежа использовал колесные болты от 41го космича.
Под лебедку вварил два отрезка 5 швеллера , полкой вниз. Под лебедку изготовил две направляющие из профиля с вваренными упорными втулками и соосными со швеллером отверстиями под фиксирующие пальцы. Лебедка вкладывается в " лыжи" швеллера , слегка подталкивается к радиатору и садится по месту . Пальцы в отверстия в швеллере и направляющих профилях и все . Готова к работе. Остается только к розетке подключить.
Легче стало???

[CИСИМЫЧ]

Ну конешно!!А как те вариант из уголков и 10 стали??

[Олег34]

Нормальный вариант. Только 10ка шибко жирно и тяжело. Я вот сейчас подумываю вместо своей конструкции переделать все на более тонкий вариант. Согнуть профили из 4ки , а основную силовую рамку из 75го уголка в стык полками. Все по легче будет.

[CИСИМЫЧ]

Ну а еслиф на трубу 76ю???

[Радон]

Рулевые тяги были разболтанны,решил отремонтировать,(давно лежали и ждали резьбовые пробки) и сделать их многоразовыми-ремонтопригодными.Сточил задние крышки пальцев,выбил пальцы и чашки,поехал по магазинам,подбирать от наших авто подходящее,купил ремкомплекты от уаза,пальцы как раз,а вот чашечки на 1мм больше в диаметре,токарь к которому ходил в отпуске,поэтому пришлось выкручиватся из положения-сделали приспособу.Чашки зажимали и обтачивали,получилось нехуже чем на станке,пыльники подошли от космича,но прежде чем одеть разогревал феном.Вот фотки как делал может кому пригодится
http://i058.radikal.ru/1107/03/c8d52b43df3d.jpg

http://i024.radikal.ru/1107/12/4baa6487bd7e.jpg

http://s016.radikal.ru/i334/1107/70/60fa434bacf2.jpg

http://s011.radikal.ru/i316/1107/04/7742e606175d.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1107/a9/fddc75e66b1f.jpg

http://i016.radikal.ru/1107/95/fab8653b22b8.jpg

http://s61.radikal.ru/i171/1107/b6/3d1f2d8c5a24.jpg

http://s59.radikal.ru/i166/1107/80/6397da3edca2.jpg

http://s004.radikal.ru/i205/1107/7d/26b5ea0e6e8e.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1107/fe/4be1e2fb043f.jpg

[Олег34]

Радик привет.Хороший отчет. Но! Поторопился ты. Пальцы надо было газелевские взять но переточить конус. Уазовские коротковаты будут . Гайки прямо в склянь затягиваются. До контровочных отверстий гайки не достают. Надо или пропиливать пазы или пересверливать отверстие в пальце. Или забить на это . По пыльникам , просто зря! Растрескаются через месяц. Из говна сделаны. Надо было подобрать аналог импортный. Хотя у тебя там с выбором не богато я думаю. Или оставить штатный узел пыльника УАЗ. При всей уё... сти на первый взгляд, работает на удивление эффективно и долго.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Радик привет.Хороший отчет.

Привет!Спасибо!Пальцы сели хорошо,как раз под шплинтовку,чуть-чуть подраборали от окалины и неровностей-все таки штамповка,и про пыльники знал и видел,но как сам понял выбора небыло,найду и до осени обязательно поменяю....в магазине видел готовый узел от газели под запрессовку-хорошая вещь,менять легко,нагрел-выбил,только конус на ступице надо перерайберовать,посмотрю,подумаю,на будущее...