Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[ForwardLooking]

Сообщение от RoEl Что касаемо меня - Шкодливую не долюбливаю, как то сразу душа не легла! Для меня всегда в автопроме были два основных направления - Немцы и Японцы!

В Шкоде чешского ну разве что дизайн да лэйбак Skoda.
А так это 100% VAG.
На VW / Skoda / Audi ставят абсолютно одинаковые двигатели, коробки передач и многие другие компоненты. Так что Skoda это, увы, немец.
К примеру, Octavia это Golf с багажником и немного другим дизайном. В плане техники эти машины идентичны и "носят" одинаковые компоненты.

Сообщение от zubilo всё равно робот, по статисте у 48% обладателей DSG были проблемы ф топку я за мкпп.

Откуда такие громадные нереальные цифры цифры ???


Привожу цитату со шкодовского форума

В прошлом году, когда была мыслишка взять Audi A4, бывшую в употреблении, один очень хороший спец из российского офиса Audi (уж извините, без фамилий - человеку там еще работать) поведал мне следующую статистику.

Процент отказов трансмиссий в гарантийный период в 2008 году:

DSG (он же S-Tronic) - 5%
Вариатор (он же multitronic) - 2,5%
Автомат (он же tiptronic) - 0,5%
Механика (включая механизм сцепления) - 0,2%

[rusauto]

Сообщение от zubilo да ладно ездить то всё равно тебе я вообще пришёл к выводу что машину менять только весной разумно, а сейчас резин зимний надо и самое обидно что с тачкой не покопаться ничё не приделать интересного, шумку не поклеить А так весной купил не понравилось есть время до зимы продать А новые машины там вообще моск вскипит

резину в подарок дают (неплохую вполне, по 7к за балон, правда липучка) + еще некоторые допы постараюсь выбить и скидку на их установку.

Сообщение от Снуп Дсг - супер. Прямо удовольствие от вождения.

да, что есть - то есть, только при условии, что всё исправно...

Сообщение от zubilo всё равно робот, по статисте у 48% обладателей DSG были проблемы ф топку я за мкпп.

может цифры и завышены, но почитав форум пассатоводов - немного испугался не хочется бонально ездить и перешивать, ремонтировать и тд. Да и сами пассатоводы что-то как то не оч советовали брать с ДСГ, особенно БУ.

Сообщение от ForwardLooking На VW / Skoda / Audi ставят абсолютно одинаковые двигатели, коробки передач и многие другие компоненты. Так что Skoda это, увы, немец

да хоть они и ставят всё как у АУДИ или Вагена, но шкода никогда не станет немцем - никогда. ДА, качество неплохое, для себя можно взять и ездить думая, что ездишь на вагене но на самом деле, как слышал неоднократно, на вторичке крайне сложно спихнуть шкоду.. даже паршивые форды и то гребут..

[Уkkо]

Сообщение от zubilo по статисте у 48% обладателей DSG были проблемы

Бред. Тогда он был ниже, а сейчас вообще как обычный вольксвагеновский автомат по надежности. У TSI тоже проблемы были и тоже все исправили. Если сравнивать, то у альки механика по надежности такая же.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от rusauto .. даже паршивые форды и то гребут..

Вопрос цены. Гребут на вторичке все машины.

[rusauto]

Сообщение от Снуп Гребут на вторичке все машины.

конечно. Но шкоду придется выставлять изначально ниже и с большей потерей от первоначальной стоимости..

[люксор]

zubilo как то странно отзываетесь о TSI: вроде как пугаете жором, а потом все таки "бери". Вот уже месяц как не пользуюсь авто при езде на работу, устал быть в дороге 2-2,5 часа в один конец. Вот и "пересел" на электричку". Скажу вам очнь здорово: могу планировать свой путь, а самое главное нервы в порядке. Вот теперь и напрашивается вопрос-а нужна ли новая машина с турбодвижком?

[zubilo]

Сообщение от люксор zubilo как то странно отзываетесь о TSI: вроде как пугаете жором, а потом все таки "бери". Вот уже месяц как не пользуюсь авто при езде на работу, устал быть в дороге 2-2,5 часа в один конец. Вот и "пересел" на электричку". Скажу вам очнь здорово: могу планировать свой путь, а самое главное нервы в порядке. Вот теперь и напрашивается вопрос-а нужна ли новая машина с турбодвижком?

Я говорю НОВУЮ бери.
Раньше говорил про свою можификацию двигла BZB после уже был BZE и CDA.
товарищ вы форумом ошиблись тут не обсуждают кто на какую элтричку сядет

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от rusauto конечно. Но шкоду придется выставлять изначально ниже и с большей потерей от первоначальной стоимости..

Тут всё зависит от комплектухи Элеганс улетит со свистом а г. комплектухи продаются месяцами.



Пассат B6 неплох но за бу 2008г Хайлайн с салоном Рекаро и пробегом 90тыщ просят от 700тыр + Многорычажка передняя алюминий да и угоняемость у машины высокая.

[KLN]

Сообщение от люксор "пересел" на электричку

Как некрути ---а зеленая колбаса щас актуальна ..погода дрянь и прочие катаклизьмы

[Predator1689]

Планах Skoda Octavia RS и наверное уже в новом кузове который еще не вышел но должен выйти.

[zubilo]

RS со всеми допами потянет на 1млн 200штук или больше

[rusauto]

Сообщение от люксор "пересел" на электричку". Скажу вам очнь здорово: могу планировать свой путь, а самое главное нервы в порядке.

сам пользуюсь данным видом общественного транспорта - раньше было худо (старые, холодные электропоезда) - сейчас подвижной состав в основном новый + до работы с метро уходит ровно 60минут (вместо 2 - 2,5 ч на автомобиле по пробкам)...
НО

Сообщение от люксор нужна ли новая машина

без нее никак не могу..

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zubilo товарищ вы форумом ошиблись тут не обсуждают кто на какую элтричку сядет

Сообщение от zubilo Пассат B6 неплох но за бу 2008г Хайлайн с салоном Рекаро и пробегом 90тыщ просят от 700тыр + Многорычажка передняя алюминий да и угоняемость у машины высокая.

да и не факт что на этом пробеге не досхнет коробка или еще чота.. ваще опасаюсь БУ...

Сообщение от KLN Как некрути ---а зеленая колбаса щас актуальна ..погода дрянь и прочие катаклизьмы

особенно тебе, живущему в Новогиреево )) хотя от курского можно гонять)) но метро есть у вас..

Сообщение от zubilo RS со всеми допами потянет на 1млн 200штук или больше

лучше уж поднатужиться и взять ауди а4