Масло для дизеля

[v-s]

Сообщение от Павел Т смотреть внутрь(нагар типа или лакообразование).Всё это очень субъективно.Только анализ на металлы износа

ну уж отложения и лакообразование никак не менее объективно, чем анализ

[Мясоед]

v-s, +250
Тем более не требует ни какого вообде оборудования и опыта сложных анализов.
Хотя я видел несколько людей, кто меня убеждал, что лак - это вообще то, что надо. ЭТо именно то необходимое покрытие, которое не дает металлу изнашиваться. Я катался ))) И эти люди все серьезно говорили. Потом стали сервисменами, догадываетесь какого ранга.

[v-s]

забавно, да. уж ничему надо не удивляться

[Mixxxa]

лакообразование, на вскидку, уменьшает проходные диаметры каналов и забивает хон- следовательно ухудшается смазка мотора и увеличивается сухое трение... Т.е. как минимум это не хорошо

Сообщение от Мясоед И эти люди все серьезно говорили. Потом стали сервисменами

И кто эти сервисмены?

[Мясоед]

Сообщение от Mixxxa И кто эти сервисмены?

удивительные индивиды )))))

[GOGUS]

ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ К ПРОЧТЕНИЮ.

http://www.drive2.ru/b/2291076/

[v-s]

И в этом эссе о маслах тоже есть сомнительные и просто неверные вещи

[Михельсон]

Столько букв ради такого вывода:
"Если вы хотите иметь лучшую защиту и максимальную отдачу от своего двигателя — используйте полностью синтетические масла. Выбор производителя не так важен как подбор правильной вязкости. Рейтинг должен быть SL или SM. Меняйте масло каждые 5000-8000 км и как минимум каждую весну."

[GOGUS]

Сообщение от v-s И в этом эссе о маслах тоже есть сомнительные и просто неверные вещи

Не сдерживайся например....

Добавлено через 2 минуты
Михельсон,

Дочитал? как минимум статья раскладыват по полочкам и объясняет что к чему и как выбирать масла.

А это уже не малого стоит.

[Михельсон]

Сообщение от GOGUS Дочитал

Честно говоря с трудом