|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 841
12.05.2014, 12:42
|
|
У Радика такие. Но , если я все правильно помню , он целиком задний проем от шестидесятки инсталлировал
|
|
|
# 842
12.05.2014, 13:57
|
|
Олег34, очень надеюсь, что ты ошибаешься
А вообще, какие ещё есть правильные, на твой взгляд, варианты навешивания 35-й запаски на кузов?
|
|
|
# 843
12.05.2014, 16:59
|
|
На багажнике возить .
|
|
|
# 844
12.05.2014, 19:01
|
|
Сообщение от svante sturre
Олег34, очень надеюсь, что ты ошибаешься
|
Нет,Олег не ошибается,я действительно срезал проем двери от 60-ого кузова ,убрал свой проем и вварил.
|
|
|
# 845
12.05.2014, 23:19
|
|
Радон, было дело-читал.
|
|
|
# 846
13.05.2014, 00:30
|
|
Радон, сурово. Я где-то читал, что дверные проёмы абсолютно одинаковые, нужно только петли замков перенести. Ошибаюсь?
|
|
|
# 847
13.05.2014, 08:03
|
|
Сообщение от svante sturre
Я где-то читал, что дверные проёмы абсолютно одинаковые
|
Немного разные. Верхняя часть, та что со стеклом у 60 пошире.
|
|
|
# 848
13.05.2014, 08:39
|
|
svante sturre, Не много разные,для проф.жестянщика-рехтовщика, это мелочь-подогнать,так попутно привести 2 сопрягаемые детали в месте,слегка дорехтовал,там одна небольшая сложность,пилиш то в круговую отчертив 5....не помню или 7 см. и крышу(!) то же,вот тут и может ,при сваривании быть бяка.....остальное -рутина,собирается на точках прихватках,потом короткими проварами в разных местах,типа как при затяжке болтов головы,потом всё остальное доваривается,шлифуется и полная подготовка к покраске т.е. шпатлевание,грунтовка и сама покраска...
|
|
|
# 849
13.05.2014, 09:55
|
|
Почти понятно. Спасибо за консультацию парни.
Но самое главное я не понял. С жестянщиком можно втиснуть Y60-е двери без замены проёма или только хардкор?
ЗЫ Вчера попробовал втюхнуть себе вместо паука укороченную заднюю рулевую тягу от Y60 с накручивающимися наконечниками. Получилось ничего так, но наконечник при выкручивания руля влево упирается в сошку. Нужно брать тягу со вкручивающимися наконечниками и, возможно, не заднюю как я взял, а переднюю.
Вот так получилось.
Кстати, парни, а чем грозит перенос конуса на нижнюю поверхность рулевой сошки? Это можно осуществить? Тогда и угол косой тяги становится выгоднее.
|
|
|
# 850
13.05.2014, 10:16
|
|
svante sturre, На 60 патрулях как раз конус снизу идет. Сделать можно установкой рулевого редуктора от 60. Переделок не много- если не ошибаюсь то одно отверстие немного пересверлить. Либо высверлить родной конус и втулку коническую вварить или а резьбу поставить- ИМХО трудно это и надежность уменьшится.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|