Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #831   18.10.2010, 18:18
По умолчанию
тогда надо такую возить собой, поставил и пусть дует под низ, расход ниже чем гонять патрол, да и ресурс
http://www.vseinstrumenti.ru/dizelna..._b_35_cel.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #832   18.10.2010, 20:29
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
надо такую возить собой, поставил и пусть дует под низ
У нас бывает отогревают машины, для них 220 вольт нужно.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #833   18.10.2010, 20:45
По умолчанию
через преобразователь от АКБ, там 200 ват потребление
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
flywheel вне форума flywheel    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: 2.8,Patrol,99,5D
Старый #834   18.10.2010, 22:37
По умолчанию
Алё, Тюмень Кто пользовался такими штуками http://podogrev72.ru/ Отзовитесь! Поиском пользовался, упоминания в клубе не нашел...
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #835   19.10.2010, 06:45
По умолчанию
Сообщение от flywheel Посмотреть сообщение
Кто пользовался такими штуками http://podogrev72.ru/ Отзовитесь!
Весь север у нас ими пользуется,начиная с жиг и поболе машины(частники).Сам пользую - не на первой машине стоит.На Патроля взял 1,5 кВ мощностью.Прошедшая зима 1,5 месяца -40 и ниже.Вся зима без проблем.Еще в салон ставлю тепловетилятор и садишся в тепло.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #836   19.10.2010, 07:50
По умолчанию
А у нас в основном вот такими безпризорниками пользуються.
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
Стоит 69.90 евро, ( или 79.90 в зависимости от фирмы ).
Поставил как купил машин, уже три года.
Мотор всегда чуть тёплый, жрёт 500 ватт.
Очень компактный и не нужно шланги городить, чем меньше шлангов, трубок тем надёжнее.
Ставиться на место штатных заглушек в блоке, выцарапываешь заглушку и его на герметике потихоньку забиваешь, работы часа на полтора.
Корень.
Ответить с цитированием
flywheel вне форума flywheel    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: 2.8,Patrol,99,5D
Старый #837   19.10.2010, 09:47
По умолчанию
На Патроля взял 1,5 кВ мощностью.
Тоже заказал такой, на форуме про них молчат, расстроился, что сначала не посоветовался, теперь отлегло

Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
А у нас в основном вот такими безпризорниками пользуються.
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
в 90-х годах работал с койвуненом, брал у них и ставил такой на дизельную ауди-80, тоже был доволен, в патруля боюсь лезть места маловато... Кстати, стартер надо снимать на rd28, чтобы поставить кипятильник?
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #838   19.10.2010, 10:36
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Мотор всегда чуть тёплый, жрёт 500 ватт.
от какой сети? 220вольт из дома?
Сообщение от flywheel Посмотреть сообщение
заказал такой
тоже купил. Вот в какое место лучше поставить думаю.

Сообщение от flywheel Посмотреть сообщение
ставил такой на дизельную ауди-80
в каком месте стоял подогрев?
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #839   19.10.2010, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
Вот в какое место лучше поставить думаю.
У меня стоит(если по ходу смотреть)то с пасажирской стороны к раме прикручен ближе к радиатору.Там как раз удобно и шланги с этой же стороны.Попробую сфотать завтра если интересует.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #840   19.10.2010, 14:38
По умолчанию
Да, 220 вольт.
А что на стоянке нет розетки .
Корень.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook