Применение Pathfinder для офф-роуда

[Gena001]

На жестком бездорожье жалко Пафика. У нас так получилось: 131 поймал валун между задними мостами, порвал передний кардан и самостоятельно сняться не получалось...тогда на помощь пришла "Гравицапа" на базе 157 ЗИЛа.., а лучший вездеход- это вертолет!

[yrry]

Сообщение от Gena001 тогда на помощь пришла "Гравицапа"

Говорить про Пафик в этой ситуации неуместно. Это все равно, что сравнить велосипед с мотобайком...В такие покатушки на Патике, да и любом жипе, я бы не поехал...

[torbadiesel]

здравствуйте!
про пасфаиндер скажу что для серьезного бездора он не предназначен ВООБЩЕ, хлипковат, особенно уязвимо сцепление при активном педалировании на пониженной. много примеров умирания сцепления когда "валиш на все деньги", к этим примерам добавился и Я (вернне мой отец))) сцепление лягло в ноль в очень простой и безобидной ситуации, много у меня джипов свяких разных было, но сжечь сцепление на новой машине не получалось никогда, при всем желании. помоему это просто невозможно, если не делать это специально (на нормальных внедорожниках)

[bigmankz]

Сообщение от Х-Radik Защита двигателя устоновлена? Я попадал в такие передряги и даже вытаскивали Камазом назад в песках, но такого не было т.к. на защите как на лыже

защита есть. но я вылезал сам. то есть колесами я под арки получается запихивал еще больше песка. это наверное и сработало. я на пузо даже не сел. ну ниче. силовой бампер просится. уже третий раз родной я ушатал. плюс еще "помогло" и то, что снизу я уже все крепления бампера сорвал зимой в похожей ситуации в снегу. если бы крепеления были может и соскочил бы так.

[bigmankz]

не знаю. по мне так потик очень неплохо справляется со всеми возложенными мной на него задачами. мотор - ураган. внешний вид ништяк. элеткроника хорошо работает. по снегу, по горам\. по песку ездит отлично. при наличии мозгово у водителя и качественной соответсвующей резины. при этом он по трасс еотличной идет и на бездоре поспевает за более подготовленными машинами. ходовка достаотчно крепкая. я свобю заменил на 100 тыщах пробега. из них тыщ 15-20 по оооочень плохим дорогам. другое дело, что дорогая она замена подвески, но уж от этогоне уйти. коненчо же это не супер пупер жип, но для своих показателй он мне кажется очень неплохо справляется.

[Fома]

Сообщение от bigmankz силовой бампер просится

Ну да... Вам пока проще с этим. И цены, и таможня и... технических регламентов диких нет. Не понятно нифига - будет или не будет силовик вне закона в РФ. Тут не знаешь что с обвесом из труб и кенгурятником делать. Придется "за бугор" продавать наверное.

[bigmankz]

да у нас тоже к этому идет. но можно переоформиться и в тех паспорте написать, что мол подготовлен для условий тяжелого бездорожья и все. можно ставить что хочешь. кроме неокторых вещей. вот люстру не дают ставить при любом раскладе а как нырять то без люстры или по степям ездить или по горам в кромешной тьме

[Fома]

Сообщение от bigmankz вот люстру не дают ставить

Где то проскакивали варианты со съемными люстрами. Щас уже не упомню... Вот типа такого: http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=81394 только поцевильней...

[Amigo777]

Есть вопрос, к тому кто лифтовал одними пружинами без замены амортов а потом поездив на штатных амортах заменил их на тюнинговые(ОМЕ, IRONMAN и т.д.) Какие изменения, ощущения?

[Мясоед]

2 Amigo777
Лично я считаю эту затею оч сомнительной, т.к. "на первом скачке он сломается" (цитата из известного всем кино) в прямом смысле слова.
аммы вытекут.
почему?
ход прежин продуман под ход аммов. если пружины усилить, то аммы буду в подрастянутом состоянии, что не гуд.