Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #831   07.04.2011, 18:26
По умолчанию
Ладно, чуток поразвлекались, хватит, давайте ближе к делу...
Сообщение от Yuriy Joy Посмотреть сообщение
Гармин не шутит и не врет
Советую залезть в любую поисковую систему и попытаться разобраться например с точностью определения координат в GPS, мне например сразу выдало
Точность навигации
В настоящее время точность определения координат системой ГЛОНАСС несколько отстаёт от аналогичных показателей для GPS .
Согласно данным СДКМна 29 марта 2010 года ошибки навигационных определений ГЛОНАСС (при p=0,95) по долготе и широте составляли 4,46—8,38 м при использовании в среднем 7—8 КА (в зависимости от точки приёма).
В то же время ошибки GPS составляли 2,00—8,76 м при использовании в среднем 6—11 КА (в зависимости от точки приёма).
При совместном использовании обеих навигационных систем ошибки составляют 2,37—4,65 м при использовании в среднем 14—19 КА (в зависимости от точки приёма).
Таким образом, Ваш навигатор определяет КООРДИНАТЫ, скорость есть результат вычисления изменения координат. Для реализации указанной точности, необходимо большое количество спутников, которых может и не быть, и самое главное координаты определяются ДИСКРЕТНО, то есть нужно принять сигналы со всех спутников, а затем их обработать, и следующий такой цикл может затянуться на некоторый существенный отрезок времени. Поэтому забудьте про скорость от GPS, если она НЕПОСТОЯННА! Для сведения скорость 90 км/час это 25м/с, плюс ошибка в 5 м, и скорость уже под 110...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #832   07.04.2011, 18:30
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
необходимо большое количество спутников
С приходом к власти на вильной Януковича - даже спутники Джи-Пи-Эс её стороной облетают... Не иначе, происки америкосов... Мстя, так сказать...

Ничего, скоро Глонасс заработает... показания снова будут 28 с до 100...

А так... а так да. Фсё верно. Врёт эта штуковина... адназначно...

И ваще... по поводу шуток-прибауток и сказок-рассказок...

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Tokajdzin вне форума Tokajdzin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: TLC-72, Nissan Pathfinder 2.5 TD SASEB
Старый #833   07.04.2011, 18:33
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
на вильной
нэзалэжной
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #834   07.04.2011, 18:35
По умолчанию
То Поводырь
Чета не пойму - на одной картинке на прогретом движке - 1,4-1,8, а на другой 0,8в
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #835   07.04.2011, 18:46
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
То Поводырь
Одна картинка по датчику температуры всасываемого воздуха, другая для датчика расхода воздуха, сверху же все написано...
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #836   07.04.2011, 19:17
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
сверху же все написано...
Ми пардон, как говорится, надо на датчик пойти глянуть, скока там фишек и контактов...
Ответить с цитированием
Yuriy Joy вне форума Yuriy Joy    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D AT
Старый #837   07.04.2011, 19:38
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
я лично верю и даже радуюсь такому показателю разгона - даже если с андреевского спуска...
а z5 - это бмв или кавасаки? а то у нас тут таких z ещё не очень видно...
Понятно, что бимер... с кавасаки я бы не справился.
__________________
Любим бокс, таким, как он есть... ибо другого у нас нет и не будет!
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #838   07.04.2011, 22:07
По умолчанию
Сообщение от Yuriy Joy Посмотреть сообщение
я бы не справился...
Млять... это пипец... мои тапки и те уже от хохота заикаются...

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Yuriy Joy вне форума Yuriy Joy    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D AT
Старый #839   08.04.2011, 04:00
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
мои тапки и те уже от хохота заикаются...
Да Фома, видать ты и есть этот солнечный ребенок. Ну, что уж тут поделаешь... даю тебе новую порцию для сарказма, а то, видать, жить ты без занозы в своей заднице не можешь...

Итак, выехал на кольцевую дорогу, которая перешла в трассу весьма малозагруженную. 50 км в одну сторону в режиме: разгон до 2,5, выход на 60 или 80 км, в зависимости от загруженности или присутствия патрулей ГАИ. Расходомер показал 9,3 на полуторатысячах оборотов, причем неважно ехал 80 или 60. При обгоне, доводя до 3,5 оборотов и достигая 100-110 км, показывал 9,8. По показаниям я, так понял, снимались они каждый километр.
Обратно, набрал 2,5 дошел до 80 и, сойдя до 1,5, включил круиз. Проехал 15 км, благо машин не было... 9,1 и в конце 8,8. Возвращаясь обратно, сделал круг через несколько городских улиц, где полно светофоров. Ехал. имитируя езду в пробке, т.е. останавливался, начинал движение, вновь останавливался... наверное со стороны это выглядело странно, поскольку невесть откуда взялся автопатруль ГАИ... разговор с ними длился 10 минут. Двигатель не выключал. К моменту остановки Гайцами показывал от 10,1 до 11,1 в коонце разговора. Попетляв еще немного, заехал на стоянку... 10,4. Теперь по показанию топлива... Стрелка опустилась чуть ниже первого деления, по моим замерам (на глаз) это 30 литров, поскольку от фула до первого деления 27 и это точно (Фома - ржунимагу, Поводырь - проверяет написанное, а Tokajdzin - пытается написать "ось він, як складно бреше сволота" в русской транслитерации). Так вот с момента залития полного бака, пройдя через 53 км расхода 15,8 и погасав 65 км с расходом 14,4 и проделав остальной путь - получил 250 км по расчетам 12 литров на сотню...
Это пока то, что получилось, но точный реззультат будет, коглда выеду,хотя бы, два бака.

ЗЫ... ЗАНАВЕС...
__________________
Любим бокс, таким, как он есть... ибо другого у нас нет и не будет!

Последний раз редактировалось Поводырь, 08.04.2011 в 08:37. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #840   08.04.2011, 07:48
По умолчанию
Да просто пару баков с заправкой до полного выездить в обычном городском режиме тогда и будет понятно изменился расход или нет
А эти упражнения со сбросом показаний и измерениями на разных участках мне кажется не отражают реального характера изменений, если они вообще есть после замены клапана
С интересом жду отчета через несколько дней.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook