Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[Old-62]

Сообщение от КРУИЗЕР . А вот качество дизеля - отдельная тема, и это является основным аргументо для отказа от дизеля в нашей стране.

Интересно. А можно вкратце, в чем там дело ?

[коляр]

Сообщение от КРУИЗЕР А вот качество дизеля - отдельная тема, и это является основным аргументо для отказа от дизеля в нашей стране

какого дизеля? 3 литра или 2.5? у пафа?
вполне нормальные моторы
или про все дизели речь?
к примеру у меня у знакомой на рендже спорте кажется все за два года сломалось..кромя дизеля 3 литрового)

[IgorNN]

Сообщение от коляр какого дизеля? 3 литра или 2.5? у пафа? вполне нормальные моторы или про все дизели речь?

Ну, про все дизели так сказать конечно нельзя.
У меня сейчас 3.0d на X3 - это сказка. И в целом, и тем более в сравнении с японскими. У последних с дизелями явно не пик прогресса, это Европа на зеленой теме помешана, они могут.

2.5d на Пафе вполне ничего, но по мне его мало. И тракторит он чуть больше, чем хотелось бы.
Я спрашивал у манагера знакомого в ОВОДе год назад примерно, не очень много перед тем на Паф начали ставить 3.0d, где-то полгода что-ли. Они сыпались, по его словам, со страшной силой. Он тогда сказал, - Ну сколько мы их продали, представь? Так вот 4 машины вернулись со стуканувшим движком! А одна вообще ушла обратно на завод, вроде как восстановлению не подлежит.

[КРУИЗЕР]

Клубни!
Я про качество топлива вообще-то.
Против самого двигла ничего не имею.

[коляр]

Сообщение от IgorNN Я спрашивал у манагера знакомого в ОВОДе год назад примерно, не очень много перед тем на Паф начали ставить 3.0d, где-то полгода что-ли.

у других ОД другие совсем отзывы)

Сообщение от IgorNN У меня сейчас 3.0d на X3 - это сказка.

МЛ в 164 кузове была у жены дизель
оч хороший

Сообщение от КРУИЗЕР Я про качество топлива вообще-то.

ну и бензином можа травануть мотор это да
короче говоря п роблема топлива плохого в замкадье не дает спокойно жить
с другой стороны брендовые заправки есть на всех трассах и топливо там более или менее п риличное

[КРУИЗЕР]

Сообщение от коляр брендовые заправки есть на всех трассах и топливо там более или менее п риличное __________________

согласен, но все же стремно, бывали случаи что и на брендовых заправках фуфло впаривали...а как проверишь? никак...

Еще один аргумент это цена на диз топливо...такач же как на 95-й и да же дороже чем 92-й (Падж на 92-м катает тока в путь) да, на дизеле тяговитей, но необходимо выполнять некоторые требования после интенсивное езды особенно, а бензин - там ничего этого нет, да же если не очень какчественное топливо попалось, доливаешь хороший и проблема решена. Так в основном можно вылечить двигло, если конечно ослиной мочи не залил...
Дизель дороже по самой отпускной цене машинки, дороже тех обслуга и еще и чаще (1 рфз в 10 тыщ км)...

[коляр]

Сообщение от КРУИЗЕР дороже тех обслуга и еще и чаще (1 рфз в 10 тыщ км)...

на пафах кажется раз в 15 тыщ
на бмв или 15 или 20 тыщ
)
на кукурузерах рекомендуют раз в 5 тыщ)

Сообщение от КРУИЗЕР что и на брендовых заправках фуфло впаривали...а как проверишь? никак...

я вообще на роснефти не заправляюсь
боюсь я ее....

[AmpiXT]

Сообщение от коляр я вообще на роснефти не заправляюсь боюсь я ее....

а что нетак с роснефтью?

[коляр]

Сообщение от AmpiXT что нетак с роснефтью?

пару раз напарывался на мягко говоря не очень хорошее топливо
поэтому и не льюсь там
пысы
знакомый работал в роснефти манагерам ближе к верхнему звену-свою машину на заправках своей фирмы не заливал

[YuriyKh]

Сообщение от коляр пару раз напарывался на мягко говоря не очень хорошее топливо поэтому и не льюсь там

а у меня нет проблем с роснефтью...
лью с 08г. но только на подсолнухе и всё ОК...а вот на лукойле были,по этому туда ни ногой...