Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Александр Ан вне форума Александр Ан    
Начинающий клаббер
Откуда: Белгород; Авто: frontera. Pathfinder 3,0
Старый #821   13.06.2011, 23:43
По умолчанию
Спасибо за инфо, в волшебной книге написано в период обкатки не раскручивать двигло более 4 тыс. а при скорости 150 обороты были около 2,2 тыс. опять таки -разгонялся в натяг, а 300 км это участок скоростной дороги где шел постоянно 140-150 км. Сейчас первая дысяча разменяна

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Paintbox Посмотреть сообщение
В итоге, купил АйПод на 160 гигов и заливаю туда lossless музон
Это выход из ситуации, пока пользуюсь флешкой и DVD дисками, кстати они так сильно разогреваются , думаю градусов до 50С

Последний раз редактировалось Александр Ан, 13.06.2011 в 23:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #822   14.06.2011, 08:31
По умолчанию
Сообщение от Paintbox Посмотреть сообщение
А зачем лить присадку, если заправляться на нормальных заправках?
присадка GR- это дополнительно смазывающая присадка. Наливаю эту присадку по совету друзей из нефтянки, так как вся соляра, по их словам, и ЕВРО4 (ВР) и ЕВРО5 (Лукойл) идет "сухая", то есть слабая на смазывающие вещества. Могу отметить, что при добавлении присадки двигатель работает намного тише. В бак добавляется 30 мл присадки на 80 литров солярки.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #823   14.06.2011, 12:50
По умолчанию
Сообщение от Александр Ан Посмотреть сообщение
-разгонялся в натяг
внатяг - тяжелый режим для двигателя, нагрузки большие, т.к. момент развивается большой
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #824   14.06.2011, 12:54
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
присадка GR- это дополнительно смазывающая присадка
как она выглядит?
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #825   14.06.2011, 13:50
По умолчанию
Лучше не видеть ее никогда . Двигло дольше проживет. По химии - обычный СОЖ применяемый в металлообработке, который размягчает структуру металла при резке...
В Масле есть все что надо !
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #826   14.06.2011, 15:20
По умолчанию
Сообщение от selspb Посмотреть сообщение
Лучше не видеть ее никогда . Двигло дольше проживет. По химии - обычный СОЖ применяемый в металлообработке, который размягчает структуру металла при резке...
В Масле есть все что надо !
Извините, не GR, а ER)))
И добавляю не в масло, а непосредственно в солярку при заправке.
Nissan"овское смасло я не трогал, не трогаю и не собираюсь туда что-то лить, а вот в солярку без проблем)))
http://s53.radikal.ru/i140/0910/89/b318dc693ee7.jpg
вот ссылка на то как выглядит. В описании: добавлять можно куда угодно....но я лью только в солярку....дабы наше дизельное топливо ничем уже не испортишь))))а сделаешь только чуток лучше.
Кстати максимальная скорость на трассе ДОН по спидометру на такой солярке 210 км/ч(в машине 2 человека +собака и полный багажник)

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 14.06.2011 в 16:04.
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #827   14.06.2011, 16:52
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
максимальная скорость на трассе ДОН по спидометру на такой солярке 210 км/ч
думаете из-за присадки?а на какой заправке заправляетесь?а какой расход получается?может тоже попробывать лить присадочку?!
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #828   14.06.2011, 17:03
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
максимальная скорость на трассе ДОН по спидометру на такой солярке 210 км/ч
Вижу в недалеком будущем посты Saveliy2006 такого содержания: "Лил присадку, быстро не ездил, машину жалел. Почему заклинило турбину и почти одновременно движок рассыпался?"
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #829   14.06.2011, 19:35
По умолчанию
Сообщение от мишаня77 Посмотреть сообщение
думаете из-за присадки?а на какой заправке заправляетесь?а какой расход получается?может тоже попробывать лить присадочку?!
расход был около 20л/100км по компьютеру.
реальный не знаю,так как такую скорость держал не долго...так по-экспериментировал. Но факт того что движок работает тише при присадке.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от мишаня77 Посмотреть сообщение
думаете из-за присадки?а на какой заправке заправляетесь?а какой расход получается?может тоже попробывать лить присадочку?!
расход по компьютеру был около 20 литров (заправился перед этим на Лукойле в Волгограде, солярка ДТ Экто), но ехал с такой скоростью не долго....машину все таки жалко, так, просто по-экспериментировал. Основная скорость 100-120....все таки не спорткар.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Вижу в недалеком будущем посты Saveliy2006 такого содержания: "Лил присадку, быстро не ездил, машину жалел. Почему заклинило турбину и почти одновременно движок рассыпался?"
Я же писал, если не внимательно читали, то присадку только в солярку добавляю, ни в какие жидкости, а уж тем более в масла не добавляю и как вы правильно написали, езжу аккуратно и не спеша.
И еще не факт что наш комонрейл без доп смазки, на "сухой" солярке, протянет долго...

Последний раз редактировалось Saveliy2006, 14.06.2011 в 19:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #830   14.06.2011, 21:52
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
И еще не факт что наш комонрейл без доп смазки, на "сухой" солярке, протянет долго...
Я ....... ею с этих русских. (Р.Дизель.Избранное. Письма на Родину.)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook