Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[Polly]

Еще он постоянно при включение парит что-то про навигацию и предлагает нажать I agry. Инструкцию читать пока времени нет. Не знаю, можно ли как-то это отключить.[/quote]

Поздравляю. Когда заведешь перейди в режим радио через кнопочку ФМ и после этого нажми кнопку "статус". В данный момент стоит приоритет навигации и пишется предкпреждение о всякой лабуде.

[RUBIN]

Shurik P12-U Поздравляю!
Я когда заведу мотор нажимаю кнопку ENTER на руле, вся лабуда пропадает и появляется нормальный экран.

[Shurik]

Я вроде разобрался с этой надписью, надо нажать кнопку статус один или два раза, чтобы убралось с экрана route и тогда при следующем заводе сообщение не выскакивает.

Получил сегодня номера, правда запарился слегка. Денег не платил принципиально. Правда на ТО сил уже не осталось, придется купить ;)

[Rost]

2 Shurik P12-U Мои искренние поздравления! Нашего полку прибыло ).

[Shurik]

Ребята, спасибо! Никогда в жизни не управлял внедорожником (если не считать тест-драйва). Впечатления и эмоции переполняют. Хочется настоящих сугробов, чтобы испытать на всю катушку. Думаю в декабре поехать на Рыбинку.

Дорогу держит классно, но сильно кренит в поворотах (естественно, по сравнению с легковушкой). Мне понравилось, как про это написано в инструкции. Что типа вы едете на внедорожнике и у него высокий центр тяжести. Так что, надо поаккуратнее. Но, с другой стороны, спортивные машины не умеют ездить по бездорожью Примерно так и написано. С чувством юмора у авторов в порядке.

После Примеры универсала никак не могу найти место куда пристроить компрессор, аварийный знак, огнетушитель. Там были просторные ниши в великом множестве. Надо, наверное, придумать какую-то сумку или ящик. Вы куда все складываете?

И еще вопрос: ни у кого не бывает, что при входящем звонке номер на эране Пасика не определяется, а телефон зависает наглухо. Мне даже приходится вынимать батарейку, т.к. звенит и не реагирует ни на одну клавишу. Наверное, пора менять телефон ;)

[Mara_agp]

с телефоном все в полном порядке - никаких глюков

компрессор пристроил - слева в багажнике есть выемка за сеточкой - туда запихнул,
аварийный знак, кажись где-то лежит там, где запаска
огнетушитель вставил в подстаканник в багажнике. Правда обмотал снизу бумагой, чтоб не болтался.

А про надпись, где надо нажать ENTER - это предупреждение, что, мол, не отвлекайтесь на экран, концентрируйте внимание на дороге и тп, вы отвечаете за безопасность. Нажимая на ENTER вы соглашаетесь со всем выше написанным. Вообщем своеобразное напоминание или legal notice.

[evaxx]

то Shurik P12-U.
По сути, Пасик - это такая большая и красивая Bluetooth-гарнитура за 61 килобакс . Но гарнитура довольно простая. Я с ней вязал Самсунги, Нокию и смартфоны I-Mate(Qtek) и все четко работало. Но все модели телефонов(или версии Bluetooth) были достаточно новые (начало 2006г). Так что, имеет смысл попробовать другие телефоны.

С аварийкой, огнетушителем и прочим я поступил просто. Купил в салоне набор автомобилиста-это такая длинная прямоугольная синяя сумка на молнии, в которой есть аварийка, огнетушитель, аптечка, трос, перчатки и еще что-то. На этой сумке, на одной стороне есть липучки, так что, если у тебя нет коврика в багажнике, она просто прилипает к ковровому покрытию. Содержимое сумки можно перебрать, что то убрать, что то добавить, сунуть в нее куски поролона, чтоб не гремело.

Вообще, в какой-то момент я понял, что каждый раз открывать дверь багажника, чтоб достать какую-нибудь мелочь типа сумки или банки с жидкостью в омыватель, не удобно, тем более, что спинки задних сидений легко откидываются. Но сунув что-то за спинку, это что-то можно найти в дальнем углу багажника. Я сделал так: у Пасика в багажнике куча петель для крепления багажной сетки, причем одна пара находится на стенках багажника вверху, за спинками задних сидений. Я зацепил сетку
за эти пели и за 2 пары петель на полу (у меня штатная сетка с 6-ю крюками). В результате за задними сидениями получился отсек глубиной около полуметра по полу. И там живет все: набор автомобилиста, компрессор, пакет с сапогами и старой курткой (это если вдруг колесо менять), запасная банка с жидкостью и еще остается место, чтоб сунуть портфель или пакет из магазина. Есть один нюанс. Резинки штатной сетки слабые. Я купил обычные багажные резинки с крючками на концах, пропустил сквозь ячейки сетки вдоль штатных резинок и зацепил за те же петли. Вся эта конструкция легко снимается, если сетка нужна на полу багажника. Но я не стал заморачиваться и купил еще одну сетку, по моему от Х-трейла.

[Shurik]

Большое спасибо за советы. У меня телефон SE K750i. Вроде тоже не сильно старый протокол должен быть. Вчера вечером замочил все контакты в спирте (сим-карты, питания, флэшки), попробую, может поможет еще.

Сообщение от evaxx Я зацепил сетку за эти пели и за 2 пары петель на полу (у меня штатная сетка с 6-ю крюками). В результате за задними сидениями получился отсек глубиной около полуметра по полу.

Вот эта идея мне особенно нравится. Тем более, что у меня есть вторая сетка, которую я покупал для Примеры. Для обычного багажа она больше подходит, чем пасиковская.

[ostef]

Сотоварищи,поделитесь. Говорят можно "интелект.ключ" настроить на открытие только вод. двери. В Румынском мануале ни слова об этом.PLS.

[Shurik]

Я вчера как раз себе перенастроил, чтобы открывалась только одна дверь сначала или багажник (что нажмешь).

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ ОТПИРАНИЯ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Вариант А
Если включен обычный режим отпирания замков, то для установки режима защиты от нападении выйдите из автомобиля и заприте двери с помощью пульта дистанционного управления. Затем нажмите одновременно на кнопки запирания и отпирания замков и удерживайте их в нажатом положении в течение четырех секунд. Следует иметь в виду, что эта операция должна быть выполнена не позже двадцати секунд после того. как выключатель зажигания будет повернут из положения ''ON" (Работа двигатели) в положение "LOCK" (блокировка).
Переключение режима зашиты от нападения на обычный режим выполняется аналогично описанному.
Вариант Б
Если включен обычный режим отпирания замков, то для установки режима защиты от нападения выйдите из автомобиля и заприте двери с помощью пульта дистанционного управления. Затем нажмите одновременно на кнопки запирания и отпирания замков и удерживайте их в нажатом положении в течение десяти секунд. Затем сразу же нажмите на кнопку запирания/отпирания замков на рукоятке водительской двери. Следует иметь а виду, что описанные действия должны выполняться после того, как выключатель зажигания будет повернут из положения "ON" (Работа двигателя) в положение “LOCK” (Блокировка). Переключение режима защиты от нападения на обычный режим выполняется аналогично описанному. Отмена режима защиты от нападения подтверждается однократным миганием сигнализатора системы Intelligent Key красного цвета.

В моем случае сработал вариант Б. Теперь никак не подстроюсь под алгоритм, сколько чего нажать, чтобы закрылось или открылось все. Но зато с первого раза действительно открывается только то, что надо.

Кстати, сегодня в Метро купил чудесный органайзер Case Logic для багажника. Вешается за верхние петли за сидениями второго ряда и к полу - липучками. Поместилось теперь все. Цена вопроса 235 рублей. Фото постараюсь завтра выложить.