X-trail 2.2 TD 136 л.с. (впечатления, обсуждения)

[lexanov]

подскажите может кто сталкивался, жрет масло где то 250 г\1000 км, нигде подтеков нет, дым не сизый, может это норма?

[binomus]

Еще раз здравствуйте!!!
В отношении вопросов промывки, поднятых на предыдущей странице, задал их напраямую производителям ЛАВРА. Текст вопроса и ответа ниже.

Добрый день! На форуме владельцев Nissan X-trail (136 л.с.) обсуждали вашу продукцию используемую для очистки форсунок. В нашем случае мы используем два шланга с фильтрами и емкость с налитым Лавром 102. ТНВД сам все прокачивает. При начале промывки рекомендовали слить 0,5-0,8 литра диз.топлива с обратки, а потом шланг обратки кидали в банку с Лавром. При этом высказывались следующие рекомендации по порядку: 1. Погонять движок минут 30. 2. Оставить машину с Лавром на ночь. 3. Далее опять этап работы двигателя на ЛАВРЕ. 4. Ночь отмакания. 5. И завершаюший этап выработки ЛАВРА до конца. На все про все уходит 1,5-2 литра средства. Если Лавр не помог, то форсунки на диагностику. Хотелось бы знать Ваше мнение по описанной технологии использования ЛАВР 102. А также не опасно ли такое долгое вымачивание в средстве деталей топливной системы? Насколько эффективно средство в морозы, если оставлять машину на ночь в неотапливаемом гараже? Заранее благодарен за ответ. С уважением, Дмитрий.

Ответ следующий:

Спасибо за внимание к продукции НПО «ПОЛИКОМ». Данный способ применения вполне допускается. Опасения относительно длительного воздействия препарата «Промывка дизельных систем с раскоксовывающим эффектом LAVR ML-102 Diesel System Purge» (http://www.lavr.ru/ru/product/fuel_system/ln2002.html) напрасны. В отличие от многих продуктов конкурентов коррозионная активность препаратов разработанных специалистами НПО «ПОЛИКОМ» относительно низкая. Это хорошо видно на тестах: http://www.lavr.ru/ru/tests/184.html. Это свойство является важным конкурентным преимуществом продукции НПО «ПОЛИКОМ». Обработку автомобиля в холодном боксе считаю нецелесообразоной. Эффективность обработки резко снижается, пуск двигателя в этом случае бывает сильно затруднен. С уважением, технический консультант Колодкин А.В.

[Ovsyanka]

Сообщение от lexanov подскажите может кто сталкивался, жрет масло где то 250 г\1000 км, нигде подтеков нет, дым не сизый, может это норма?

я бы не сказал что да или нет.
какой пробег. какое масло залито. как используется автомобиль
ну а так смотри антифриз в масле или нет.

[dimaxtrail2004136]

Сообщение от lexanov жрет масло где то 250 г\1000 км

вообще в основном не жрет масло движок этот,
зависит от манеры вождения.
но большинство производителей до 1 л нормой считают (пример Ауда А4 2.0 норма 1л на 1000?!)

Добавлено через 12 минут

Сообщение от binomus А правильно ли я понял, что надо сначала погонять 30 минут, потом оставить на ночь, потом опять погонять 30 минут и на ночь, далее третий раз погонять до полной выработки Лавра.

Промывку надо выработать только смотри чтоб перегрева топлива не было, а то ошибка выскочит.

После всей процедуры так же с системы пол литра сливаешь в банку (чтоб промывка в бак не ушла)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ovsyanka винсом. с оставлением на сутки.

Как тебе винс?

[Ovsyanka]

Сообщение от dimaxtrail2004136 Как тебе винс?

динамику улучшилась и стал чуть тише.

[mikhailyar]

Всем привет! У маня x-trail 2005 г.в. Прочитал всю тему, но на свой вопрос конкретного ответа не нашел, все что-то похожее.
Мой автомобиль просто резко перестал развивать мощность. На холостых оборотах показания тахометра не превышают 3500об., хотя если долго и упорно прогазовывать, то значение достигает до 3800об, а при движении как-будто за хвост держат, больше 80
км/час по прямой не разгоняется. Для себя понял, что это не механическая неполадка,а скорее всего сбой в электрической части.
Читал про регулятор давления, про его замену, обучение и т.д.(не хотелось бы покупать его, не поняв, что дело именно в нем)
Понял, что есть способ определения ошибки по мануалу. где его взять(мануал) или как это сделать?
Менял топливный фильтр и сбрасывал клемы аккумулятора(на полчасика) после чего завел - обороты до красной зоны, как и раньше. Обрадовался, выгнал машину из гаража, сел и....опять тоже самое.
Что может быть?

[dimaxtrail2004136]

Сообщение от mikhailyar (не хотелось бы покупать его, не поняв, что дело именно в нем)

А ошибки какие выскакивают?
Надо бы на диагностику, или педалькой.
От туда и думать потом будешь!

[mikhailyar]

В том то и дело что ошибок не выдает. А вот педалька меня как раз и интересует.... Что можно при помощи ее сделать???

[cwolf]

Сообщение от mikhailyar А вот педалька меня как раз и интересует....

Где-то уже эта тема разжевана, ишшыте лучше. Если лень - то вкратце:
Чтобы считать ошибки (или убедиться в их отсутствии):
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.В течении 5 сек нажимаем на педаль газа до упора 5 раз.
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК(Индикатор желтого цвета на приборке) не начнет мигать.
5.Отпускаем педаль и считываем коды (четыре серии по 10 вспышек код 0000 - неполадок не обнаружено), например код 0102 - выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.// - пауза.
После прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.
Если в момент считывания ошибок нажать на педаль газа более 10 секунд - ошибки сбросятся.
З.Ы. По решении проблемы отпишитесь - интересно ведь)

[mikhailyar]

спасибо наиогромаднейшее! после первого раза самодиагностики ЧЕК указал на три ошибки:
1. 0113
2. 0089
3. 0102
после попытки сбрасывания ошибок выдает:
1. 0113
2. 0102
С расшифровкой данных кодов не знаком, но обороты стали выкручиваться в красную зону, тяги стало значительно больше, но все равно далековато до прежней мощности ))) Видимо колдовство помогает!!! (вы бы видили выражение лица моего папы,когда он наблюдал за этим процессом....сплошное недоверие к шаманству))), но результаты,хотя и небольшие, его очень вдохновили!!!)
Может быть оставшиеся две ошибки все-таки всерьез решили ко мне привязаться и раскрутить на приличненькую сумму???
cwolf, может подскажешь что дальше делать? авто 2005г.в. VIN JN1TENT30U0212364