"Ржавые" истории(все о коррозии)

[OverSi]

Сообщение от lelik0965 Внимательно просмотрел ваше видео... Не поленился, лёг под машину с тряпкой, протёр и досконально просмотрел все места где на видео трещины.... Ну ничего подобного не увидел. Может потому, что машина в одних руках и эксплуатировал я её не как ишака на назранском перевале. По поводу коррозии так вообще даже и разговаривать нет смысла, всё залито пушечным салом и нет ни малейшего намёка на ржавчину. Как-то так.

Ну это же замечательно, что есть ещё такие варианты, но сколько их, один, два, десять?

[магуро1]

Сообщение от OverSi без остаточного ресурса?

не купайтесь в иллюзиях : и зазор поршень - цилиндр более 0.25 и клапана в направляющих болтаются, и люфты в трансмиссии и АТ присутствуют на таком пробеге и проводка коротить может ...

При таком пробеге что угодно и неожиданно сломаться может.

[lelik0965]

Сообщение от магуро1 При таком пробеге

Да дело даже не в пробеге. Есть машины и с большими пробегами и гораздо старше по возрасту, но ни в таком плачевном состоянии.
Мне интересно в каких же это условиях эксплуатировался этот бедолага, что так весь потрескался и сколько раз он тонул, потому что ржавчина даже в тех местах где её не долно быть априори?
От души хочется пожать руку OverSi за его оптимизм, деловой подход и уверенность в деле восстановления этого страдальца.
Как говорят врачи:-"Была бы кость, а мясо нарастёт"
Удачи в восстановлении!

[AD Patrol]

Сообщение от lelik0965 в каких же это условиях эксплуатировался этот бедолага, что так весь потрескался

Просто подушки кузова не менялись, вот его весь и переломало. Морду точно именно от этого.

Добавлено через 18 минут
Хотя, может и из-за этого:
http://batona.net/162055-krasivo-pod...aet-video.html

[OverSi]

Сообщение от магуро1 не купайтесь в иллюзиях : и зазор поршень - цилиндр более 0.25 и клапана в направляющих болтаются, и люфты в трансмиссии и АТ присутствуют на таком пробеге и проводка коротить может ... При таком пробеге что угодно и неожиданно сломаться может.

Пробег всего 340 000 км, причём родной Касательно зазора поршень-цилиндр я сказать ничего не могу, так как не замерял, но по всем признакам он вполне себе в допуске, равно как и люфты в трансмиссии, я их не обнаружил вообще.

Сообщение от lelik0965 Да дело даже не в пробеге. Есть машины и с большими пробегами и гораздо старше по возрасту, но ни в таком плачевном состоянии. Мне интересно в каких же это условиях эксплуатировался этот бедолага, что так весь потрескался и сколько раз он тонул, потому что ржавчина даже в тех местах где её не долно быть априори? От души хочется пожать руку OverSi за его оптимизм, деловой подход и уверенность в деле восстановления этого страдальца. Как говорят врачи:-"Была бы кость, а мясо нарастёт" Удачи в восстановлении!

Спасибо за пожелания. Могу достаточно достоверно сказать, что первые 10 лет в РФ его эксплуатировали чисто по городу на модных номерах 777, затем примерно с 2015 года он попал в край, где уже ездил по "назначению", возможно по лесозаготовкам, соответственно там он и потрескался. Но вот тонуть он точно не тонул.

Сообщение от AD Patrol Просто подушки кузова не менялись, вот его весь и переломало. Морду точно именно от этого. Добавлено через 18 минут Хотя, может и из-за этого: http://batona.net/162055-krasivo-pod...aet-video.html

Подушки не менялись, морда из-за этого треснула, скорее всего. Остальное просто усталость металла.

[lelik0965]

Сообщение от OverSi Но вот тонуть он точно не тонул.

Может он ещё в Японии тонул? Там это обычное дело.

[OverSi]

Сообщение от lelik0965 Может он ещё в Японии тонул? Там это обычное дело.

Нигде не тонул, а с Японии он вывезен в 2003 году, машина 2002 года, напоминаю.

[OverSi]

Интересно, пескоструй кузова со стороны салона кто-нибудь делал? Думаю, нет.

[OverSi]

Вопрос возник между делом, как на 61 кузове руль по центру выставить? Регулировки-то нет, на развале сказали нужно тягу резать и делать регулируемую. Может готовые варианты где-то продаются?

[Granit]

Да ладно?! Регулируется так же, как и на любой другой машине. Рулевые наконечники с одной стороны выкрутил, с другой вкрутил - руль и повернётся. Я сам сто раз так делал. (c)

Какие-то неграмотные у вас развальщики... Тягу Панара делают регулируемой, это да. Но она совсем для других целей разрезается, чтобы мост по центру вернуть после лифта. А рулевая регулируется и так.