|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 801
16.07.2013, 06:59
|
|
Так и есть. В железных банках масла Ниссан плещется продукция Шелла. В сертификатах так и прописано. По сути оно же Энеос. Только вот на тестах Энеос всегда показывает лучшие результаты, а Ниссан - средние. Да что говорить, если пролистать буквально самые свежие результаты автоизданий, то видно что Энеос всегда в лидерах.
Шелл в основном специализируется на производстве Гидрокрекинговых масел, и вообще принято считать, что Шелл это всемирный лидер в производстве качественных НС-масел.
В наше время повсеместной глобализации, множество компаний слились и перееб...сь так, что сию паутину не распутаешь.
Энеос вполне прекрасное масло, особенно в зимнюю, морозную эксплуатацию. Мною давно и не раз уже проверенно. Как пускается мотор в -35' на Энеосе, не пускается ни на одном масле. Но хочу заметить недостатки этого масла:
Энеос очень быстро перекрашивает внутринности двигателя в рыжий, трудностирающийся цвет.
Щелочное число у Энеоса изначально не очень высокое (как-никак гидрокряк) и по этому его нужно по чаще менять, тыщ. эдак через 5. , но не высокая, разумная цена за масло Энеос, это вполне позволяет.
Стал замечать, что цены на Энеос с каждым годом всё ближе подбираются к более дорогим конкурентам.
И при пользовании масла Энеос, не нужно стремиться околейными путями доставать чисто Японский Энеос, потому что чисто японский Энеос имеет банки другой раскраски, имеет очень низкое щелочное число и расчитан на использование в моторах, ездющих на чистых бензинах, а распространяется в основном только у себя на родине.
Для экспорта Энеос использует продукцию произведённую на их заводах в Корее, с более высоким щелочным числом, что хорошо.
Мне например даже льстит, что при производстве и смешивании масел Xenum, в состав масла добавляется гидрокрекинговый продукт, именно компании Шелл. У Шелла лучшие в мире технологии по молекулярной очистке (гидрокрекингу) масел.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 802
16.07.2013, 09:41
|
|
УЭФ,
Василий,какое у тебя мнение по этим маслам:
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/74F09ECB или
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/77009ECB ?
Масло меняю через 6-7т.км
Отъездил на Valvoline MaxLife 5W-40 ,за 7т.пробега(иной раз агрессивного) угорел один литр(может взять сороковку?),но его сейчас в продаже нет
Ravenol есть возможность брать по хорошей цене
Последний раз редактировалось akiverin, 16.07.2013 в 09:54.
|
|
|
# 803
16.07.2013, 14:15
|
|
Знаю, что Равенол широко практикуют с ПАО маслами. От пользователей пока только слышно много хороших отзывов, а сам я пользовал и пользую продукты Равенола только в трансмиссиях.
Лично не могу дать полной оценки моторным маслам Равенола, но хотелось бы верить, что продукт хороший. Что касательно их СН-масел, так здесь я вообще ничего не знаю. Кто у них поставщик НС базы? , для меня пока вопрос.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 804
16.07.2013, 14:37
|
|
Сообщение от УЭФ
но хотелось бы верить, что продукт хороший
|
Все таки Немцы!Мне кажется в одном ряду с теми же Liqui Moly ,
тем более уже писал что меняю максимум через 7т.
Ксенума в городе нет,была одна точка и та отказалась от торговли маслами
|
|
|
# 806
16.07.2013, 15:51
|
|
эта тема уже сотню раз перемыта.
Когда читаешь, нужно правильно расставить точки в предложении "Казнить нельзя помиловать".
В теме как раз и раскрыто достоинство Ксенума. Масло справилось до сработки почти 7 тык. (подзабыл), и это в моторе БМВ! У БМВ больные моторы, высокотемпературные, с кремниевыми цилиндрами, в них обычные масла и 5 тык. не выживают. По этому современные БМВэшные моторы мало живут, страдают обильным ранним масложором и хозяева поняв это на втором году жизни машины, стремятся от неё избавиться.
К моторам Ниссанов эти эксперименты и заключения, отношения не имеют. Будь спок...
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 807
17.07.2013, 10:06
|
|
УЭФ,
Понял.
Спасибо!
.. лишний раз убеждаюсь: век живи- век учись.
|
|
|
# 808
17.07.2013, 10:42
|
|
не знаю... залил в альку Шел ультра, залил 5к назад, долили грам 100-200 через неделю после замены, и больше ни грамма, моторчик мурчит альке нравится... менять не буду даже на оригинал...
|
|
|
# 809
17.07.2013, 10:48
|
|
vigorian, поведай пожалуйста, какой пробег у тебя?
|
|
|
# 810
17.07.2013, 10:54
|
|
год на шелле ультра .меняю через 9 тык.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|