Флуд 62ых

[doctor_zykov]

Два дня провел в Твери. Сегодня остановился на узкой улочке, сходить за выпечкой в излюбленном месте. Возвращаюсь - подъезжает лихо гаишник с мигалкой, говорит в мегафон : "Стоите под знаком". Подошел к нему, нету говорю с этой стороны знака, откуда я заезжал. А все равно говорит по новым правилам с левой стороны дороги стоять нельзя (??? ). Ну, говорю, держите на бензин. Да ладно, говорит, езжай, пока эвакуаторы не подъехали. Мне, говорит, ТЕБЯ ВСЁ РАВНО НЕ ЗАБРАТЬ, ТЫ БОЛЬШОЙ! Из-за поворота лихо выруливают аж три эвакуатора( у них там облавы периодически бывают). А я поехал, довольно усмехнувшись на такой комплимент от гаишника. Большие мы ! Вот так!

[Максим777]

Всерьез задумался о замене патруля на виано и еще какую нибудь машинку к ней. Пока не уверен надо ли это , но... Может у кого то есть или был такой автомобиль? Понятно, что для водителя и наших дорог комфортнее на патруле. Но вот для семьи уже неизвестно, возможно, что и виано.( дизель, полный привод , высокая посадка)

[solobo]

Максим777, У меня был Крайслер Вояджер, Крайслер Гранд Вояджер. До сих пор вспоминаем с самыми тёплыми чувствами. Лучше машины для семьи придумать нельзя. Сейчас не знаю, а в предыдущем кузове - это было просто чудо!

[Максим777]

solobo, они нерамные ведь? И чуть ли не на одной базе с виано, как крайслер 300 и е класс?
Но все таки выбрали патруль.....?

[solobo]

Максим777, Нерамные, конечно. Хотя сзади были рессоры. Очень мягко ходили...
Одна база с Виано... Может кто-то у кого и стал донором, но что-то я сильно в этом сомневаюсь...

А Патруль появился после того, как отпала необходимость в большом комфортном вагоне для семьи.

[Максим777]

solobo, да уж. Есть над чем подумать. Патруль однозначно мягче и комфортнее везде, кроме хорошего асфальта. Возможно из за рамной конструкции вместе с комфортной подвеской. Но и у виано много плюсов, особенно у полноприводной версии. Понятно, что машины очень разные , кроме габаритов.

[solobo]

Максим777, Про комфорт - это спорный вопрос. Всё-таки подвеска Патруля настроена не на комфорт. Думаю, Виано будет мягче. Но концепции разные. Кому что ближе.
В последнем ГЕО есть небольшая рекламная статья с участем Шота Горгадзе (адвокат). В ней очень правильно отмечено, что если нужен именно такой автомобиль, то он таки уже есть.
Хотя выбор именно Виано, это уже дело вкуса.

А вот про полный привод я вообще не согласен. Когда брал Гранда, специально от этого отказался. Он даже теоретически неспособен двигаться по бездорожью, зачем ему полный привод?.. Разговоры про устойчивость в ненастную погоду - это, по-моему, вообще ни о чём. Полный привод - это абсолютно не их стихия. Расход топлива больше, ремонта больше, проходимость не увеличится, да и не нужна она совершенно.

Кому нужно выезжать на природу, хоть и иногда, - добро пожаловать к владельцами Патрулей.

А салон у Гранда был просто потрясающий! Третий ряд сидений складывался в пол, второй - тоже. Получался тако-о-ой кузов!!! Даже Патрулю не снилось!

[Максим777]

solobo, не нашел такую статью, может ссылку скинете?
Для Москвы возможно полный привод не так нужен, как в Перми, например. Здесь он часто бывает просто необходим, особенно если учитывать , что у виано задний привод. Сегодня говорил с водителем виано , который как раз пользуется полным приводом и очень доволен и проходимостью по сугробам в том числе.

[solobo]

Максим777, Спорить не буду, кому-то нужно, кому-то нет. Но по опыту могу сказать, что в Москве на разных машинах с передним приводом, по любым погодным условиям проблем никогда не знал. Задний, конечно, проблемнее...

Ссылку дать не могу, потому как у меня журнал в бумажном виде. № 08 (197) за август 2014.

[Максим777]

solobo, спасибо, посмотрю , если найду.