|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 791
25.05.2020, 20:00
|
|
Hawk800, Когда читал отзывы про Мишлен, вот эта её плывучесть, неустойчивость многими отмечалась в отзывах. Якобы из-за слишком мягкой для тяжёлой машины боковины. Поэтому Мишлен отпал из рассмотрения. Хотя если говорить о мягкой боковине. Сейчас на новом Финике стоит заводской Бридж именно для нового Финика и именно с мягкой боковиной для якобы компенсации большого радиуса. И я скажу, что этой резиной я очень доволен. В отличие от штатного бриджа на Патроле, который был деревянным, который через полтора сезона сменил на Купер дискаверер H/T, который крут по всем критериям.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 792
25.05.2020, 21:07
|
|
И у меня к штатному бридж дуэллер вопросов нет, когда сотрется возможно возьму его же. На пробеге 80 тыс. остаток у него процентов 60-70, так что менять не скоро
|
|
|
# 794
26.05.2020, 22:41
|
|
Сообщение от Hawk800
Н-да.
Резиной недоволен. На скорости сносит наружу поворота. Это ещё сухо было...
Думаю, может все же alenza взять....жена скажет, что я параноик
|
Катаю 2 сезон Altenzo Sports Navigator 275/60 R20 115V
Доволен как 🐘 🐘 🐘
Отправлено с моего U18 через Tapatalk
|
|
|
# 795
26.05.2020, 22:44
|
|
Сообщение от v_a_k
А может аморты подустали?
|
А может давление в системе hbmc упало?
Отправлено с моего U18 через Tapatalk
|
|
|
# 796
29.05.2020, 17:12
|
|
vasserman2012,
Нет, HBMC и вообще вся подвеска в норме.
Давление в HBMC выправили до замены резины. Чутка упало...
Добавлено через 3 минуты
doctor_zykov,
Мне пришлось взять, что было - нужно было срочно ехать. Из альтернатив в магазине были только корейцы, Бридж Аленцу нужно было ждать...
Последний раз редактировалось Hawk800, 29.05.2020 в 17:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 797
10.06.2020, 14:42
|
|
Всем доброго времени суток!
Впечатления о Мишлен после 1400 км загородных дорог.
Скорость на прямых участках до 165 по спидометру, но в основном - 130.
Температура +25.
Обычный российский асфальт, местами с обычными выбоинами в пол-колеса.
На прямой показалась вполне себе нормальной. Кажется, чуть больше приходится подруливать, но жене так не показалось (обратно ехала она, причем в том же режиме).
В поворотах повизгивает, с Бриджом такое было один раз.
После возврата в свою полосу после обгона как-то ощутимо повело, больше так не обгонял.
На фрезерованном асфальте плавает из стороны в сторону, сразу вспомнилась отмененная Формула 1 в Индианаполисе.
Обратно ехали, надув задние 2,6, передние 2,5. Не совсем правильно, но чуть получше.
Расход при этом всем около 14 (!!) -16 литров, Лукойла, в начале 100-ка, обратно 95 экто.
Итак, резина для спокойной езды.
Но для спокойной опять же стоит поставить Конти LX2, она мягкая, и лучше по траве/песку/гравию (за неимением любимого всеми Купера)
Кстати, на гравии и камнях резина не резалась, но даже легкой грязью забивается моментом - получается слик.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|