АКП,типтроник(вариатор) и агрессивная езда на ПАТЕ

[Михельсон]

Сообщение от NikSnp указать источник информации

Для меня это мои уши и, простите, задница, которая хорошо чувствует поведение машины Хотя где-то проскакивала ссылка на работу АКПП. Но искать неохота...

[Demon03]

После долгих экспериментов пользуюсь типтроником только для торможения движком,либо пониженная и 1 принудительно.

[Михельсон]

Да в принципе для другого она и не нужна. Разве только порезвиться с переключением на макс оборотах... Так для этого не дизель нужен.

[Demon03]

Совсем забыл,бывая в горах заметил одну фишку:когда более-менее крутой спуск,нажимаешь тормоз один или 2 раза подряд,машина сама начинает притормаживать движком ,но у меня это получается 7 из 10 раз.Кто подскажет,каким образом так получается?И ли я как раз попадал между скоростями,так сказать.

[voldemar07]

Сообщение от NikSnp и еще: часто давишь до пола---расход на 100 км увеличивается на 10-15% даже если потом пытаешься ехать экономно (до переадаптации), если рассмотреть всю таблицу полностью.. вот и разница в расходе на 100 от 9 литров до 12... и не только когда гнал на "все деньги", но и на завтра---когда не спешишь--а расход увеличенный наверное коробка привыкла и переключается как "на все деньги"...

Абсолютно согласен - обучаемость коробки есть. Пользую ПАТ в качестве второй машины - только дача по выходным. Так вот после племянника, который периодически берет его на неделе и любит утопить тапку в пол, наблюдается именно такая картина - никакой экономии и машинка разгоняется как зверь. Если же он на неделе не ездил - машинка успевает переобучиться и на следующих выходных расход на том же маршруте литра на 2-3 на 100 км меньше (ПРИ ТАКОМ ЖЕ ТРАФФИКЕ,) и переключение на следующую скорость на более низких оборотах. А так часто разгоняюсь и до 150-160, но НЕТОРОПЛИВО.

[anzor]

Подтверждаю. У меня такая же фигня. Стоит порезвее покататься как расход увеличивается. Или поездить не торопясь и сразу расход меньше становится и разгон дольше.

Добавлено через 4 минуты
Кстати у меня на тойоте тоже была АКПП-типтроник и такая же ситуевина. После сбрасывания клемм с аккума если сразу начинаешь шустро ездить то расход в последующем был увеличен и машинка ехала как самолет. Ну и наоборот. Мне это ОД в свое время подсказал.

[NikSnp]

Сообщение от voldemar07 наблюдается именно такая картина - никакой экономии и машинка разгоняется как зверь

+

Сообщение от anzor сразу начинаешь шустро ездить то расход в последующем был увеличен и машинка ехала как самолет.

....ну и еще одно: уменьшить расход ДОТЯнуть до заправки ---- типтроником попробуйте переключаться на последующую повышенную передачу по тахометру 2,2-2,5 тыс.оборотов...
можно таким образом экономить солярку постоянно----Но уж очень скучно

[Johnny Kor]

Чтобы ОЧЕНЬ экономит салярку не раскручивайте двигатель выше 2000 оборотов. При этом максимальная скорость ваша будет составлять порядка 80-90 километров в час в зависимости от загруженности машины и со светофора при таком разгоне будете уезжать последним, зато от расхода будете реально в шоке :-)
У меня по городу получилось опустить ниже 8 литров! со светофорами, но без пробок.. :-) и типтроник тут ни при чем :-)

[NikSnp]

Сообщение от Johnny Kor при таком разгоне будете уезжать последним, зато от расхода будете реально в шоке :-) У меня по городу получилось опустить ниже 8 литров! со светофорами, но без пробок.. :-) и типтроник тут ни при чем :-)

ну с такой динамикой (без типтроника ) сзади будет подталкивать в бампер Запорожец...

...вся суть пользования типтроником сохранить динамику (где-то процентов 70 от максимальной и СОКРАтить расход)

попробуй на трассе обгонять тяжелую технику при оборотах менее 2 тыс. дожидаясь увеличения скорости...
а когда типтроником втыкаещь повышенную, то на 2,5 тыс (к примеру с 3-й на 4-ю машина динамично набирает скорость)

хотя, если ехать без помех впереди и СЗАди, можно и без типтроника..

[Сергей Макаров]

Сообщение от voldemar07 Абсолютно согласен - обучаемость коробки есть

Коробка не адаптивная, никакой обучаемости у неё нет. Это всё иллюзии. Я тоже когда то так думал, пока не купил машину с адаптивной коробкой и не почувствовал разницу.