Дизельный мотор: потеря мощности(тупит)

[vao]

в книжке написано на Х.Х. должен быть 1.6-2.0 для ЗД30. Но, похоже, что маф в норме.

Смотрю электронный сервис мануал по патролу. Первое дополнение. DTC 0702 P2 TDC PULSE SIG, страница EC-1159, (159/277 в пдфе)

Похоже это ошибка ТНВД. Блока управления работой ТНВД.

[yurikom]

Мне вот тут подсказали ещё.
Цитата(Бокс @ 27.4.2009, 16:05)
TDC - Top Dead Centre [англ.]
Верхняя Мертвая Точка - крайнее верхнее положение, достигаемое поршнем в цилиндре ДВС
Посмотри ДПК,метки,демпфер может порвался?

а можно такой мануал получить? yurikom@mail.ru если нет, то не обижусь

[vao]

так вот жеж!
http://narod.ru/disk/4989826000/Elec...l_Y61.zip.html

[SUBVEN]

Добрый вечер дорогие форумчане!

Четыре месяца назад пришел на форум с кучей глупых вопросов, благодаря ответам на которые 2 мес. назад стал обладателем новенького патруля 3.0, мех.
Теперь снова здесь, но уже с другими вопросами.

На 5000 чипанулся в апсолюте, машина поехала, правда появился, легкий свист турбины+стало слышно уходящие через ноздрю под капот кубометры воздуха.
На 10000 поехал к дилеру масло поменять, по дороге домой заметил, что мафынка совсем ехать перестала, ярко выраженного подхвата нет, такое очучение, что за машиной плита волоком...

Чую бессонница близится

Заправляю Киришинефтеоргсинтез, Лукой, 1 раз полный бак НЕСТЕ, 1 раз 10литров ШЕЛЛ.
В общем-то, если связывать с топливом, то всё это происходило на фоне почти пустого бака (лампа горела) после первой и вынужденной заправки на НЕСТЕ

Позвонил в апсолют, ответили:
- Такое возможно, после ТО, через 200 км. пройдёт ?????, что-то связи не вижу, плюс они сами говорили, что микросхемы (родные после чипа вернули в пакетике) перепрошить нельзя, соответственно сбить прогу тоже.

Ребята с машиной работали знакомые, сказали, что кроме масла ничего не трогали, диагностику не проводили.

Да, еще защиту правили (вывесил машину на камень), но сказали, что повис удачно коробка/раздатка остались в стороне. (может дело в трансмисии)

В пятн. (14.08.), еду к диагносту, парень вроде толковый, по рекомендации.

В общем вот моя история. Если есть предложения куда мне бежать, прошу высказаться. Спасибо.

[ALEksand]

Мот МАФ, как всегда?

[jvr]

Ну да, как всегда все с МАФа начинать надо.
На апсолюте ,так как одним из первых был,уже откатал почти скоро 40000 км ,никаких пока проблем не было,тьфу три раза.Тем более про 200 км после ТО -неужели это московский апсолют так сказал ,чего то не верю?Я уже 4 раза масло поменял и 2 ТО сделал ,ничего такого не замечал
А разве механику чипуют они,а то Лешка говорил,что с эти проблемы?
И еще - а машина на всех оборотах перестала ехать?

[SUBVEN]

Сказано было питерскими ребятами, Фирма "Аксесс Авто": http://www.upsolute.ru/index.php?page=upsoluterus

Чипанули именно меанику, результат есть. Не могу сравнить с чипом на автомате, но субъективно турбина стала включаться чуть раньше, разгон более интенсивный, плюсь турбину реально стало слышно (не могла же она умереть за 5000), на первых 2-х передачах педалировать надо очень осторожно, машина быстро набирает 2500 (дальше стараюсь не крутить), 4-я как на автомате (включил и едешь 40-80), даже в городе.
Моя манера езды: тише едешь дальше будешь, при том макс. 100-110, даже на кольцевой. Это я к тому, что не пытался ездить после чипа как на STI.

То jvr: На низах "вообще" не едет, после двух разгоняется получше, но момента включения турбины так и не удалось почувствовать, и все это сопровождается ощещением, что к машине прицеплена волоком бетонная плита.

[jvr]

Как первое предложение это позвони московским в апсолют ,там более грамотные мужики(в отличии от питерских -судя про 200 км рассказ ),расскажи им эту проблему .Там в Москве ,судя по тому как мне делали ,директор не равнодушен к работе и одержим чипованием и именно грамотным чипованием,поговори с ним и расскажи про 200 км обязательно и про низы обязательно скажи,ну не может патруль так ездить,только если это не связано с механикой,тут ничего не могу сказать.Как вариант может все вернуть назад ,да и наслаждать механикой.

[Вадим Д]

последнее время двигатель zd 30 на низких оборотах не развивает мощность, ощущение как - будто что - то держит за "зад". в чём может быть дело, посоветуйте добрые люди .....буду несказано благодарен, потомучто так ездить невозможно...

[Нiкоlа]

МАФ скорее всего надо менять