|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 71
06.07.2010, 23:32
|
|
До замены сцепления на прогретом автомобиле наблюдался стук в трансмиссии. При выжатом сцеплении стук пропадал.Приговорили выжимной подшипник. Поменял сцепление в сборе. Cтук остался. Cначала он был как бы тише,сейчас иногда тише, имогда громче. Может кто сталкивался? Возможно подшипник первичного вала. При нагреве масла выбираются зазоры и гремит, может еще что- умных мыслей не осталось.
|
|
|
# 72
07.07.2010, 22:37
|
|
Роман-35 Какое сцепление установил , производитель, код , есть ли отличия от оригинала (снятого), какой пробег и причина замены? С Уважением.
__________________
Моя территория - Мои правила.
|
|
|
# 73
07.07.2010, 23:36
|
|
Поставил оригинал. Пробег 72000км. Причина замены-навязчивый стук в трансмиссии. Ну и сцепление включалось уже ближе к концу хода педали. На выжатом сцеплении стук пропадает. Подшипник снятый был не ах, но после замены проблема осталась.
|
|
|
# 74
21.07.2010, 11:37
|
|
У меня эта тема сцепления выглядела так: В прошлом году колесил по Белоруссии, почуствовал проскальзывание сцепления, думал поезжу, на обратном пути решу у ОД;пробег до 50 тыс.км, машина дизель 2006 на гарантии. Но, через 300 км понял, что срочно нужно делать, позвонил ОД в Минске,Питере, Кунцево, все в один голос (их так видно учат) говорят, сцепление дело личное, по гарантии не меняется. Сроки от месяца в Минске до 10 дней в Питиере на Авроре Авто, в Кунцево в наличии был весь комплект, но понял, что не доеду. Друзья купили в Кунцево у ОД полный комплект по VIN, поездом переправили. В Минске ОД сказал, что сможет поставить через неделю, все занято;посоветовал менять в любом ас, на гарантию не влияет. Заменил. Все удовольствие 35 тыс. руб с работой. В этом году то же самое, пробег 67 тыс.км. Звоню ОД в Петрозаводске, начинается песня, что нужно было ехать на официальный сервис, а так мы не можем разобраться с причинами, придется снова менять за свой счет. Гарантия 3 мес либо 15 тыс.км., производлитель рекомендует замену маховика и всего сцепления, т.к. с новым маховиком старая корзина не работает, гарантия таже. Все удовольствие уже 65 тыс.руб. Продал бы ко всем чертям машину, но больно сейчас не ко времени, некогда заниматься. Заменил, поехал дальше до Мурманска, обнаружил, круиз-контроль не работает, педаль "западает". Послал по электронке сообщение, молчат уже три дня. У меня такое впечатление, что советский автопром все-таки добрался до европы и азии, только с другого конца. У нормальной компании такие "косяки" со сцеплением устраняют за их счет. Если это "совок", то напутали что-то с нулями в цене машины и сервиса. К этому можно добавить еще разборки у ОД:все их, бедных, обманывают. А "фишка" вся в том, что они для снижения шума и для плавности поставили двухмассовые маховики и уменьшили диск и корзину соответственно. Конечно, мне приходлилось съезжать ненадолго с асфальта и по снегу ездил, прицеп со снегоходом таскал, катер летом до воды довожу. Так, для этого и брал и теххарактеристики смотрел, и механика для этого же. В гонках не участвовал и не насиловал технику, опыт уже больше 20 лет. Может курсы какие нужны, чтобы на этой машине в соответствии с ее рекламой ездить.
|
|
|
# 75
22.07.2010, 09:46
|
|
Сообщение от Ал51
механика для этого же
|
Скопировал Сергея Макарова
Как показывает эксплуатация машин с механикой, сцепление очень слабое, ходит мало.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
|
|
|
# 76
27.09.2010, 22:40
|
|
Сообщение от White211
1. Valeo код 826 726 - пишет комплект сцепления, но что входит в комплект данных нет.
.
|
согласно каталогу валео в комплект входит:
Kit 3 Pieces (cover & plate & bearing)
т.е. диск + корзина+подшипник
|
|
|
# 77
27.09.2010, 22:55
|
|
Сообщение от bargemaster
Я думаю, что все понятно. Даже, если внутри есть какие-то прибамбасы, в чем я сомневаюсь, по причине дешевизны маховика (15833р на экзисте). Судя по-всему-это простая железяка, сродни жигулевской))
|
ошибочно! картинка для АКПП!
деталь 13331 - одномассовый маховик (акпп)
деталь 12310 - двумассовый маховик (мкпп)
|
|
|
# 78
18.10.2010, 17:00
|
|
Кто как часто сцепу меняет на МТ коробке?
Интересует ессно на 51-м
Я уже один раз менял. Сейчас 140 намотано.
Коробка стала вести себя как-то странно. Даешь газу на 2-4 с 2000об и дрыгатель динамично набирает обороты до 2.5-2.7. Авто при этом ведет себя плавно. Потом двигатель спскает обороты однвременно с набором скорости. Педаль все время вжата.
В общем как на диковинном полуавтомате сейчас )))
Думаю вторую сцепу откатал.
Кто чем поделится по поводу?
|
|
|
# 79
18.10.2010, 18:11
|
|
У меня 123 (лето хорошее получилось), поменял на 90 (сам виноват). Набирает хорошо - провалов нет аж до 6000 оборотов. Но я прицепы не таскаю.
|
|
|
# 80
18.10.2010, 18:16
|
|
Сообщение от White211
Но я прицепы не таскаю.
|
Подкол засчитан ))))
ДА оно и правда. Я на прицепе диск видимо и стер )))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|