На моей N16 умер штатный клаксон. Полазив по нашему форуму, я почитал про всякие красные "улитки", клаксоны от Волги и т.п.. Вчера приобрел эти самые красные улитки (на коробке написано "Electromagnetic Horn"). Когда залез под капот, обнаружил, что стоит там одна улитка и та одноконтактная. Поделитесь, плиз, опытом, как Вы подключали свои нештатные клаксоны, о которых писалось на форуме?
Вобщем не работает у мну клаксон.
Какие могут быть причины?
Предохранитель и класон проверяли все гуд.
Есть спиральная хрень в руле, как не снимая ее идентефицировать ее не испраность. Стоит она не дешево, и просто так покупать не хоться