Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #71   03.06.2008, 16:51
По умолчанию
Сообщение от LEXA_71 Посмотреть сообщение
Кстати, для тех кто пока не докатался до такого состояния хабов.В мануале написано, что хотябы раз в месяц надо ставить в положение LOCK и проезжать в этом состоянии 20км
Думаю что, катание с залоченным хабом на работоспособность самого хаба не влияет. Скорее всего (если действительно в мануале именно так написанно) это необходимо для переодической работы переднего моста.

По поводу восстановления головки для проворачивания хаба можно придумать всё что угодно от заглушки под шестигранник до элементарных отверстий и изготовлении ключа для этих отверстий! Усилие включения хаба из "авто" в "лок" у меня хватает одеть головку и повернуть её пальцами без всякого рычага до щелчка причём в какую сторону крутить не важно главное повернуть на девяносто градусов до следующего щелчка.
Ответить с цитированием
Сиамская Кошка вне форума Сиамская Кошка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GR
Старый #72   25.08.2008, 13:35
По умолчанию
Вопрос такой: когда раздатка включена на 4Н или на понижайку, нужно ли дополнительно переключать хабы (и как это делается) или при включении раздатки они сами переключаются?
Хабы у меня автоматические.
__________________
Nissan Patrol GR 3,0D, 2004 г., черный.
Continental Ice Contact, стандартные, шипы.
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #73   25.08.2008, 13:51
По умолчанию
если ты планируешь залезть в серьезную грязь, то нужно. берется балонник и хабы с обоих сторон поворачиваются на 90 градусов по часовой стрелке. при этом указатели совмещаются с надписью "LOCK". отключение аналогично, только в положение "AUTO".
смысл в чем: передний мост у тебя подключится и в автоматическом режиме, но при этом можно быстрее угробить хабы. или передок у тебя отключится в процессе "репетиций" в грязи.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #74   25.08.2008, 14:15
По умолчанию
Вот тут мы неплохо "жевали" ЭТО: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=47075
Ответить с цитированием
Сиамская Кошка вне форума Сиамская Кошка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GR
Старый #75   26.08.2008, 10:23
По умолчанию
Volp, Огромное спасибо!
Vaha, спасибо за полезную ссылку.

А если хабы не подключены вручную с помощью балонника, но включена понижайка - может ли это навредить машине?
__________________
Nissan Patrol GR 3,0D, 2004 г., черный.
Continental Ice Contact, стандартные, шипы.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #76   26.08.2008, 10:29
По умолчанию
Сиамская Кошка
Ну особо навредить не может, просто в автоматических хабах заложена одна конструктивная особенность - они имеют свойство размыкаться при езде назад и остановке, например в грязи. Чтоб они опять залочились, надо проехать вперёд хотя бы метр, а этой возможности может не быть. И получается - последи огромной лужи беспомощный заднеприводный патроль. Поэтому перед серьезными грязеыми ваннами лучше все же замкнуть вручную. Оно надёжней.
Ответить с цитированием
Сиамская Кошка вне форума Сиамская Кошка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GR
Старый #77   26.08.2008, 10:52
По умолчанию
Зандер, Вы знаете, я еще ни разу их сама не включала. Это физически требует больших усилий?
__________________
Nissan Patrol GR 3,0D, 2004 г., черный.
Continental Ice Contact, стандартные, шипы.
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #78   26.08.2008, 11:16
По умолчанию
я не зандер, но отвечу
нет. в ньютонах не скажу, но крутить мясорубку намного труднее
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #79   26.08.2008, 12:20
По умолчанию
Сиамская Кошка
Там практически никаких усилий. Запросто справишься.
*не думаю что сейчас кто то крутит ручку мясорубки
**можно на ты.
Ответить с цитированием
Сиамская Кошка вне форума Сиамская Кошка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GR
Старый #80   26.08.2008, 14:22
По умолчанию
Сообщение от Volp Посмотреть сообщение
я не зандер, но отвечу
нет. в ньютонах не скажу, но крутить мясорубку намного труднее
Спасибо. Думаю, ближайшее время представится шанс попробовать. А то в эти выхи на Селигере села в грязищу (около озера забралась.. песок с глиной.. резина лысая, машина села тут же) - ну и пришлось врубать понижайку. Патрол вылетел как ласточка; и еще я проехала часть леса на понижайке, пока не появилась возможно проехать задним ходом несколько метров. Но хабы я не включала.Теперь попробую с включением хабов. Просто хочу понять в каких случаях это необходимо в обязательном порядке. в каких -нет
__________________
Nissan Patrol GR 3,0D, 2004 г., черный.
Continental Ice Contact, стандартные, шипы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook