|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 71
19.05.2008, 11:26
|
|
Если есть аппарат точечной сварки то без проблем! Старые отрезаются места зачищаются и новые привариваются! Но лучше данную операцию произвести в специализированном ремонте где ремонтируют всякие электромоторы!
|
|
|
# 72
20.05.2008, 07:32
|
|
уже так и сделал. одна площадка коллектора подгорела, пока ее реанимировал и закрепил чтоб не снесла щетку. Новый ротор жду. У нас продают таиваньские, юниформ кажется. Вобщем на TB45 цена ротора 2070р.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 73
20.05.2008, 10:42
|
|
Вот уж чего бы не стал делать так это устанавливать ротор "Маде ин Тайвань" Пусть хоть и бесплатно бы дали! Стартер это очень важная и ответственная деталь! И работать должна как автомат Калашникова!
|
|
|
# 74
29.10.2008, 22:47
|
|
Не крутит стартер
Доброго времени суток всем. Взял нового Патруля (Дизель, АКПП).
На второй день появился глюк стартера. т.е. при повороте ключа щелкает какая то релюха но стартер молчит. Путем некоторых изысканий выявлено, что не приходит управляющий сигнал на блокирующее реле стартера.(если его замкнуть, то машина заводится с полтыка)
Гонял к диллеру, но проблему не локализовалии. Похожая тема активно перетералась по Альмере( http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=23818), но вроде так и не разрешилась.
Никто не сталкивался на Патруле с такой фигней?
Брал машину именно исходя из надежности, а тут сразу такое....
|
|
|
# 75
30.10.2008, 09:29
|
|
PAEY61
Ну а зачем ты забирал машину из сервиса, если не локализовали? Добивайся чтоб сделали. фига себе......
|
|
|
# 76
30.10.2008, 11:33
|
|
Попробуй вариант поставив рычаг селектора АКПП в нейтраль! Если заводится то на АКПП есть селектор выбора передач который блокирует стартер когда селектор в положениях отличных от паркинг и нейтраль! Если нет то по поряку цепи проверяй замок зажигания, далее селектор, потом реле стартера, потом втягивающее! Но по описанию если реле щёлкает то у тебя неисправно само втягивающее! Проверяется просто! Плюс подай на управляющий контакт втягивающего если оно срабатывает но при этом стартер не крутится то скорее всего подгорели пятаки силовые внутри! Можно поменять пятаки но работа для тех кто с руками! Если даже не шлёпает то каюк катушке - меняй втягивающее! Опять же что ты называешь блокирующим реле?
|
|
|
# 77
30.10.2008, 11:42
|
|
ROL
У человека НОВАЯ машина. Отъездил ОДИН день. Какие пятаки подгорели?
|
|
|
# 78
30.10.2008, 11:43
|
|
может не в тему НО,когда то перегорел предохранитель на лампочки тормозов в задние фонари тормозов на мурано и после этого заблокировалась коробка передач в аварийный режиме и перерестала заводиться машина(кстате это неисправность и методы ее устранения написано в сервисной книжке к мурано) -может здесь тоже самое
воообщем то не смейтесь ,но это расписано действительно в сервисной книжке к мурано
меняется лампочка ,а у меня был в варианте перегоревший предохранитель,что тоже самое и после этого все нормально
вообщем безопасность превыше всего
|
|
|
# 79
30.10.2008, 11:48
|
|
Как раз на новых и бывает ! Описывал возможные варианты! Ну а коль новая чё морочиться поехать на сервис и пусть поменяют хоть пол машины! У них всё равно метод ремонта - поагрегатная замена! Или просто вернуть машину и взять другую)))))))))
|
|
|
# 80
30.10.2008, 11:56
|
|
jvr
и в Патруле тож самое. при неработающих стопарях - АКПП блокируется. по крайней мере это есть в мануале.
ROL
Слав, ну именно об этом я и сказал ранее.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|