Электрический предпусковой подогреватель

[Capa]

Господа, вопрос.
Хотел поставить на V9X Defa, заказал, привезли.
По каталогу идет кипятильник и набор шнуров.
Подошли к установке и встала проблема -нужна еще и помпа ( самотеком прогреть двигатель не получится) если от DEFA, то конский ценник -21 т.р.
Если спросите почему Defa, отвечу - ставил жене на Мазду CX-5, работает без нареканий уже 2 года.
Вот и вопрос, существуют ли качественные компактные подогреватели с помпой для установки на движок?
Для меня только одна задача-подогретый двигатель при запуске в морозах.
Не рассматриваю автономные устройства из-за дороговизны и не надежности.
Китайцы -тем более.

[Gogy222]

b]Capa[/b], Вам наверно нужен Северс:

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ "СЕВЕРС+ " С ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ
Цена: 2680.00
Описание:
шт.Северс+» - подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем «Северс-М» при равных условиях! - БЫСТРЫЙ ПРОГРЕВ «Северс+» снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается значительно быстрее. Рекомендуемое время прогрева составляет всего около 30 минут! - УСТАНОВКА – ПРОЩЕ! Больше не нужно искать строго самую нижнюю точку для установки подогревателя! Охлаждающая жидкость циркулирует не из-за разницы температур, а благодаря встроенному в «Северс+» насосу. Это значительно увеличивает количество вариантов установки. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ Подходит для всех автомобилей и сразу вложен в коробку с подогревателем!

[Capa]

Сообщение от Gogy222 b]Capa[/b], Вам наверно нужен Северс: ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ "СЕВЕРС+ " С ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ Цена: 2680.00 Описание: шт.Северс+» - подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем «Северс-М» при равных условиях! - БЫСТРЫЙ ПРОГРЕВ «Северс+» снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается значительно быстрее. Рекомендуемое время прогрева составляет всего около 30 минут! - УСТАНОВКА – ПРОЩЕ! Больше не нужно искать строго самую нижнюю точку для установки подогревателя! Охлаждающая жидкость циркулирует не из-за разницы температур, а благодаря встроенному в «Северс+» насосу. Это значительно увеличивает количество вариантов установки. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ Подходит для всех автомобилей и сразу вложен в коробку с подогревателем!

Кто-нибудь ставил это устройство себе на машину?
Черкните ваши отзывы.
Для меня вопрос надежности и безопасности приоритетны.

Существуют ли аналогичные европейские устройства?

[Андрей 1960]

Сообщение от Gogy222 Вам наверно нужен Северс:...

Есть еще "Атлант". Пишут, что российская разработка и реализация. Но, почему-то, как две капли воды похож на луньфеевский "литтлдрэгон".
Кстати, про последний могу сказать только хорошее. Вторую уже зиму работает без проблем.
А ещё есть американские "Hotstart". Но там ценник приближается к "вебасте".
Ну и, как вариант, можно в сторону термосифонников посмотреть.

Сообщение от Capa Если спросите почему Defa, отвечу...

А если спрошу: чего-ж не думаете, когда заказываете - ответите?

[Capa]

Сообщение от Андрей 1960 А если спрошу: чего-ж не думаете, когда заказываете - ответите?

Здесь все просто. Сайт норвежский и российский дилер говорит только об одном подогревателе. Про помпу и слова нет.
При установке в мануале кипятильника читаем, что нужна помпа.
На этот счет дилер говорит, епрст!, мы и не знали! Точно, пришло изменение к вашему двигателю, нас норвежцы не проинформировали. Кстати на 200-ый крузак такая-же петрушка с помпой.
Поэтому у меня 2 выхода: поставить кипятильник и надеяться на авось или отправить обратно поставщику ( он примет, понимая свой косяк) и поставить что-то другое.
Как-то так.

Добавлено через 5 минут
И еще, наткнулся на немецкий подогреватель с помпой OWL.
Что за зверь?
Достаточно компактный, у меня очень мало места куда втиснуть подогреватель.
Так уж плонтно расположен двигатель в отсеке.

[Андрей 1960]

Сообщение от Capa Здесь все просто. Сайт норвежский

Это точно. Но ведь есть и русский: http://www.defa.com.ru/
А в нём Ваш подогреватель: http://www.defa.com.ru/podogrevateli/453.dfa
И инструкция по установке: http://www.defa.com.ru/pdf.php?h=411421.pdf
А в ней на хорошем русском языке:



Мой личный опыт общения со всякими-разными дилерами говорит о том, что к ним надо идти имея максимум информации о товаре, который они "дилеруют"

Сообщение от Capa Поэтому у меня 2 выхода: поставить кипятильник и надеяться на авось

Можно заранее сказать: "авося" не будет.

Сообщение от Capa или отправить обратно поставщику ( он примет, понимая свой косяк) и поставить что-то другое.

Я-бы так и сделал.

Добавлено через 1 час 44 минуты

Сообщение от Capa Хотел поставить на V9X Defa, заказал, привезли. По каталогу идет кипятильник и набор шнуров.

Кста, вот что идет "по каталогу":

http://www.defa.com.ru/elektricheski...ateli/3723.dfa

Добавлено через 6 минут
Упс... А Для "Навары", почему-то, другой "базовый комплект"
http://www.defa.com.ru/elektricheski...ateli/3715.dfa

[Capa]

Андрей, российский представитель примет обратно нагреватель с проводами, я об этом договорился.
Про DEFA и Calix, к сожалению, забыл.
Притягивала адекватная цена при отличном качестве.
ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ?
"Северс +" и "АТЛАНТ" , скажу честно - не очень доверяю его надежности (к\з, отказы, пожары тьфу-тьфу) и габаритам (может не встать).
У кого-нибудь есть опыт долгой эксплуатации на машинах (не жигули и газели)?
Про немцев-то что скажете, господа?

[Андрей 1960]

Сообщение от Capa Притягивала адекватная цена при отличном качестве.

Угу. А как выяснилось, что "адекватность" там зашкаливает - так и "отличное качество" оказалось не нужным? .

Сообщение от Capa "Северс +" и "АТЛАНТ" , скажу честно - не очень доверяю его надежности (к\з, отказы, пожары...

У Вас есть статистика?

Сообщение от Capa У кого-нибудь есть опыт долгой эксплуатации на машинах

А "долгой" - зачем? Пару холодных сезонов отходил - уже многократно окупился. Можно поменять, с чистой совестью. Представьте себе, что это расходник.

[Capa]

Андрей, на качество используемого DEFA на CX-5 я не жалуюсь.
Машинка зимой в -30 заводится, как летом.
При более низких температурах, не завожу - зачем насиловать машину. Кроме двигателя есть еще и подвеска, резинки и т.д.
При том, что на машине реализован подогрев масляного картера (кипятильник через термоклей клеится к картеру).

Про статистику: так я вашего совета клубни и спрашиваю, у кого стоит и каr живет!

Согласен, что можно относиться как к расходнику, при такой цене, НО электро- и пожаробезопасность на первом месте!

[Андрей 1960]

Сообщение от Capa так я вашего совета клубни и спрашиваю, у кого стоит и каr живет!

Так тут и рассказывают "у кого стоит и каr живет"© - с самой первой страницы темы. Так Вы-ж всё о своём... То:

Сообщение от Capa ...не очень доверяю его надежности...

то:

Сообщение от Capa ...конский ценник...