Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Enfant Terrible вне форума Enfant Terrible    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Primera P11 SR20VE 5 МТ
Старый #71   28.07.2008, 14:07
По умолчанию
Сообщение от alexsan Посмотреть сообщение
Вот фотки двигла SR20Di , если не трудно кто уже проделал эту операцию(замена прокладки)черкануть на фотках где же эта прокладка мать ее!!!!!
У тебя этот канал на вот этой фотке http://i040.radikal.ru/0806/8e/5268cf404fdb.jpg справа с краю и полностью не влез на фото...
Ответить с цитированием
GromoZeka_ вне форума GromoZeka_    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: primera wagon W10
Старый #72   03.08.2008, 20:58
По умолчанию
У меня похожий движок SR20DE и такакя же проблема после началась после снятия клапанной крышки. Кто находил этот канал/прокладку может обвести ее на фотке, а то геморно снимать ее и нихрена не найти
__________________
primera wagon (w10) 98г. SR20DE МКПП
Ответить с цитированием
tma39 вне форума tma39    
Начинающий клаббер
Откуда: Лыткарино; Авто: nissan primera
Старый #73   12.11.2008, 14:16
По умолчанию
доброго времени суток!
Люди, подскажите пожалста, что может быть с машинкой???
У меня nissan primera P10 94 года, пробежала 370 т. С утра, и не только с утра, а как постоит часика 3-4, начинает дымить белым дымом после включения. Дымит еще минут 5-10, после чего видимо нагревается или е чего и уже не дымит. При езде на оборотах выше 3000 начинает не кушать, а жать масло. Смотрел двигатель - не подтекает негде, правда сверху вся крыжка покрыта маслом. Протирал её и опять поехал с большими оборотами. После чего крыжка опять в масле.
Почитал тему, вроде как у меня похожий случай, но хотелось бы услшать знающих людей.
Прежний хозяин не менял по движку ни колец, ни маслосъемников.(гад)
Охлаждающая жидкость не попадает в масло и наоборот.
движок ga16s
Ответить с цитированием
fyodorov.alexey вне форума fyodorov.alexey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: Был Primera P10 1.6 SLX теперь Almera N16 Lux '06
Старый #74   26.11.2008, 00:35
По умолчанию
Твоя проблема очень похожа на ту, что у меня была. С утра сажусь в машын, завожусь, и начинаю дымить на весь двор. Тронулся, проехал метров 200-500 и все, не дымлю. Дымил только если например постоял некоторое время на холостых и потом относительно бодро тронулся. Зимой вообще дымил как поровоз, ажно стыдно было со двора выезжать.
Впрочем я не особо стыдливый, мне пофиг. Лил в мотор минералку спектрол 15W-50, что 400 р за 5 литров и пофиг все. Дымит и хрен с ней. Но в не очень удачный день встал посреди дороги - машина просто отказалась дальше ехать. Газ в пол, а не едет. Заглох. Прямо на кольцевой. Оттараканил в сервис на эвакуаторе. Разобрали мотор. Оказалось там просто всё что только может быть - конкретнейшая выработка на гильзах, намертво залегшие кольца, деревянные маслосъемные колпачки и вдовесок абсолютно все прогоревшие выпускные клапаны (машина на газе лет пять). Видел все это самолично. Респект мотору - он выдержал это издевательство до последнего. Пробег был по одометру 260-с-чем-то.
Далее последовало раскошеливание на капиталку с расточкой блока цилиндров и коленвала, с заменой всех поршней, колец, клапанов, цепей, натяжителей, успокоителей, прокладок, сальников, колпачков и еще кучи всякой херни которую я уже сейчас не вспомню сходу). Итог из бюджета за всё про всё минус тысяч сорок с небольшим и теперь масло шелл 5 на 30, ужор нулевой. Как новый автомобиль. Впрочем с мастером повезло.



Сообщение от tma39 Посмотреть сообщение
доброго времени суток!
Люди, подскажите пожалста, что может быть с машинкой???
У меня nissan primera P10 94 года, пробежала 370 т. С утра, и не только с утра, а как постоит часика 3-4, начинает дымить белым дымом после включения. Дымит еще минут 5-10, после чего видимо нагревается или е чего и уже не дымит. При езде на оборотах выше 3000 начинает не кушать, а жать масло. Смотрел двигатель - не подтекает негде, правда сверху вся крыжка покрыта маслом. Протирал её и опять поехал с большими оборотами. После чего крыжка опять в масле.
Почитал тему, вроде как у меня похожий случай, но хотелось бы услшать знающих людей.
Прежний хозяин не менял по движку ни колец, ни маслосъемников.(гад)
Охлаждающая жидкость не попадает в масло и наоборот.
движок ga16s
__________________
---
Алексей
Ответить с цитированием
fyodorov.alexey вне форума fyodorov.alexey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: Был Primera P10 1.6 SLX теперь Almera N16 Lux '06
Старый #75   26.11.2008, 00:38
По умолчанию
ЗЫ забыл упомянуть что ужор масла был литр на 400-500 км.
с заправки выехал, капот открыл, литрушку залил, поехал. и так каждый раз.

ЗЫЫ дым воняет по-разному, в зависимости от того, какое масло заливаешь. Самое гадко вонючее было минеральное Total Quartz ;)
__________________
---
Алексей
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #76   26.11.2008, 02:57
По умолчанию
Единственный расход может быть из-за неплотного прилегания прокладки между ГБ и блоком рядом с масляным каналом, давление масла попадает в цилиндр. Скорее всего после перегрева утянуло блок.
Ответить с цитированием
ALEX 911 вне форума ALEX 911    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Котлас; Авто: NISSAN PRIMERA P11 1.6 1998
Старый #77   02.12.2008, 15:39
По умолчанию
Поменяй кольца маслосьемные,да и поршневые заодно(токо возьми ремонтные0,5) и просто при установке подточи до нужного размера,колпачки поменяй,прокладку канала, я пока так не сделал тоже мучался.Сейчас 3500 проскакал и всё в норме.Но первую тысячу полторы,крутил не более 2500оборотов и скорость не более 70 км/ч
Ответить с цитированием
Aibolitm вне форума Aibolitm    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: camino wagon sr20ve mt
Старый #78   05.12.2008, 01:14
По умолчанию
Ткните носом, где прокладка на этом движке?
Изображения
Тип файла: jpg SN850703.JPG (86.6 Кб, 306 просмотров)
Тип файла: jpg SN850532.JPG (84.1 Кб, 243 просмотров)
Тип файла: jpg SN850520.JPG (79.4 Кб, 241 просмотров)
Ответить с цитированием
Чередников Алексей вне форума Чередников Алексей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ниссан-примьера
Старый #79   16.12.2008, 09:58
По умолчанию
в двигателях GA16, на клапанной крышке есть ещё прокладка типа сальника так вот если она высохла или порвана при установки клаппаной крышки , при нормальной поршневой группе масло будет уходить литр на сотню всего-то из-за этой резинки сам столкнулся с этой проблемой и кольца менял и даже голову так как (сильные спецы сказали , что микро трещена в головке цилиндров)поменял прокладочку и всё путём масло от замены до замены уровень,если эта прокладка порвана масло засасывает как пылесосом в впускной колектор ,
__________________
Лёсик
Ответить с цитированием
Apostol 34rus вне форума Apostol 34rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Nissan Almera 1999
Старый #80   23.04.2010, 23:51
По умолчанию
Господа всем прив.
У меня что то похожее ,менял и кольца иколпачки выроботка ок
масло после ремонта опять жрёт . Приехал переделали по гарантии
Жрёт но не так по сумашедшему 1000 1100 на штуку , но я не кручу ,и особенность то дымит то нет. Вобщем по городу от светофора до светофора в потоке ни чё но только перегон кило на15 -10 при отпускании гашетки и нажатии дымит и запах сцук... едкий резкий и клацанье такое цццццц, нервов уже нет, и двигло менять собрался, перебирать заново не охото дорого.э
Обнадёжили вы меня этой прокладкой попробую дай бох прокатит, заказал на неделе привизут. отпишусь как что!
__________________
Хорошая МАШИНА новая машина.
Г.ФОРД.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook