Какие свечи ставить в Т-30

[Alex Puff]

[renn]

стояли простые свечи, пробег около 10т.к. зимой проблемы с заводом. поменял на старые платиновые - все стало супер, не зря не выкинул. прошел на старых около 80т.к.

[artist]

Решил поменять свечи, и вот случилась проблема одна свеча сломалась-обломилась, а если быть точнее, то юбка свечи осталась в блоке цилиндров, а изолятор и все прочее свободно досталось.Ну думаю, все пришел п-ц, как выкручивать остатки, не знаю.После долгих мучений решил слегка забить трехгранный напильник соответствующего размера прямо в отверстие- средину юбки, которая находилась внутри блока, потом стал её потихоньку выкручивать, но при помощи дополнительного рычага, так как просто руками соответственно силы не хватало. Может кому и пригодится этот совет. В итоге остатки достал, свечи стояли с пошлого лета самые постные, но видимо одна была бракованная, сколько свечей в жизни поменял, но такое было в первый раз. Да еще, помогло то, что внутри юбки свечи нарезана небольшая резьба, за которую и удалось прихватываться напильником. Вот немного фото.

[S-Steve]

Страхи то какие!

Сообщение от artist внутри юбки свечи нарезана небольшая резьба

резьба там откуда?
назревает вопрос - мазать резьбу перед установкой графитом?
У знакомого на Примере 12-й кузов (QG18DE) после установки новых свечей, и прошествии 4-х месяцев, выкручивали при помощи трубы, вспоминая энную мать. Со скрипом-визгом вышли родные, хорошо, что не обломились.
В твоем случае скорее всего брак, или коррозия. Движку часто моешь?

[artist]

Сообщение от S-Steve резьба там откуда? Движку часто моешь?

На одной из фото видно, что она есть в виде небольшого внутреннего кольца. Откуда она там и зачем, точно сказать не могу.
В отношении чистоты двигателя- мою сам руками 2-3 раза в год с помощью "Фери", хорошо это средство для посуды грязь отмывает, но в этом году еще толком не мыл.

[Jafar]

Всегда мажу резьбу свечи моторным маслом со щупа перед вкручиванием. Дедовский рецепт, привык так делать ещё с жигулей. Ни разу проблем с выкручиванием не было (т-т-т).

[Fenix747]

Недавно встал по дороге, машина заглохла, вечерело, потом поночнело, проверив всё что мог(даже в бак залез) всё же завёл и кое-как доехал до дома, по утру полез менять свечи т.к. больше вариантов не было, а ночью только их и не смотрел т.к. ключа не было. Свечи ставили у ОД, жаль не вспомню у кого именно, поэтому писать не буду. Ну так вот - одна свеча была уронена и контакт загнут. Я даже и не знаю что сказать, как у меня авто вообще ездило это время... . Фото позже прикреплю. Свечи чёрные.

Сейчас поставил LFR6A машина изменилась, появилась тяга на низах. До этого, с момента покупки я страдал от отсутствия тяги на низах. Выходило что до 4 тыс машина не тянет, я разгоняюсь, движок выходит к 4 тыс, начинается ускорение и тут автомат переключает передачу - движок опять в зоне низких оборотов, машина опять медленно и печально разгоняется. Сейчас всё кардинально изменилось, машина едет и теперь мне хватает 2-х литров.

Проконсультируйте по вопросу свечей. Есть свечи LFR5A, а есть LFR6A, первые горячие, вторые холодные. У меня были первые, всегда именно их покупал, сейчас просто случайно купил LFR6A и авто изменилось, она блин новая так не ездила. Собственно вопрос - почему так произошло?

[Alex Puff]

Нет никакой связи... Совпадение, самовнушение, просто новые свечи.

[Fenix747]

Да нет, у меня с нова машина на низах не ехала нормально, но свечи всегда ставил оригинал, сейчас поставил Bosсh, первые были платиновые, ну те что в машину на заводе ставят.

[Alex Puff]