Ремонт вариатора

[onion]

Сообщение от Messer ... И ситуация по модификациям вариаторов как мне кажется за последние годы тоже изменилась значительно...

Ничего кардинального по вариаторам не изменилось - интересовался тут я конструкцией варика с Мурано и Ауди А6/8 - всё как в статье описано

[Messer]

Уж про А6 и А8 вооще ничего не могу сказать как и по продукции ZF, а по ниссану могу только констатировать, что имели место модификации N-CVT, CVT, H-CVT M5, M6, и моих личных знаний достаточно, чтобы утверждать, что, несмотря на общий принцип работы у используемых на сегодня модификациях обсуждаемых трансмиссий, у них достаточно конструктивных различий, о чем довольно красноречиво свидетельстовало содержание и инструкций по эксплуатации АТС, и содержания статей, на которые я ссылался в предыдущем посте. Думаю, что нет смысла углубляться в подробности по сравнению вышеуказанных модификаций CVT, коль скоро большинство присутствующих наверняка использовали только одно АТС, оснащенное CVT, поэтому знают по большому счету только о нём...

Вот, кстати, об изменениях, которых якобы нет:
http://panick.ru/cars/howitworks/cvt

[onion]

Та же статья, только другими словами.
И потом, я не писал, что нет изменений, я написал, что ничего кардинально не изменилось, от описаний в статье - клиновидный ремень и японцев, цепь у немцев...клиновидные шкивы как у немцев так и у японцев, блок гидроклапанов, степ-мотор, блок управления....гидротрансфоратор и т.д. и т.п.

[Skyrand]

Привет, всем! Подскажите, в какой сервис лучше обратиться по ремонту вариатора, плз. Мурик только со штатов, 3-го года, 70 т миль пробег. При начале движения ощутимый рывок-подхват. Далее или нормально разгоняется, или перестает реагировать на нажатие педали газа(срабатывает блокировка). Диагностика выдала коды P0725, U1000, P1722, P0744,P0746, P0703, P1778,P0868. Приговор- ремонт. Буду очень признателен за рекомендации.

[Vladic]

Skyrand
Приговор- ремонт.
Сомневаюсь, что это варик. Очень сомневаюсь. Однако, для полного диагноза, нужно глянуть на распечатки Консалта.
Думаю, что у тебя чудит один из блоков управления.

[stepanych]

Чудят мозги коробки, судя по ошибкам. Все ошибки по соленоидам и датчикам трансмиссии. Может, перепрограммировать попробовать получится
P/S/ Как много глюков с коробкой у свежепригнанных машин! Почти все. Может, америкосы их подешевле сливают при первых симптомах, а посредники хапают именно эти машины, чтоб побольше нажить? Карфакс тут ничем не поможет покупателю

[Skyrand]

Сегодня пошел в гараж, сделал ses-тест, как это описывалось на форуме. Нашлось два кода 1778 и 0442. Я их сбросил. попытался слелать тест CVC, но он у меня не получился-ses не начал мигать. Попытался выехать, ставлю в R- никакой реакции, в D-тоже самое. Перезапускался-не помогло. Потом прогазавал до 3000 т. об., включаю передачу - поехал. Далее, как и раньше при трогании небольшой рывок, и если газу мало, то уходит в защиту(педаль газа не действует, только обороты хол хода). Остановка, перезапуск, чуть больше газу и помчался родной, ни рывков, ни зависаний! До светофора, потом все заново...
Куда обратиться перепрограммировать, к тем кто ремонт рекомендовали не хоцца?

[Vladic]

В целом, на мой взгляд, проблема решаема, но нужно смотреть на распечатку.
Ведь у вас в первом варианте получалось, что неисправны:
1. Степ мотор. (Это и осталось) Причем клинет одно из его положений, т.е. механика. 1722. На это и указывают проблемы с троганием. А то, что поехала, так коробка перешла в аварийный режим. Не обольщайтесь
Вы сейчас машину не насилуйте особо.
2. Проблема с массой автомобиля, нужно проверить подключение.
3. Чудит шина САN
4. Вышла из строя клапанная коробка в варике 0868. Автомобиль, должен тупить и очень, дергаться, проблемы с троганием и.т.п + само масло становится дерьмовым. Короче, нет должного давления.
5. Блок ТСМ. Его нужно перепрограмировать (1778). Узнать, нужно его мучать, или нет, можно легко по его номеру. А посмотреть на него тоже просто, он находится за бадачком, который крепится двумя пластмассовыми штифтиками.
Всего не опишешь.

[Dimon.K.]

Не ругайте господа…. Как на бортовом компе посмотреть рабочую температуру варика и ошибки в его работе. В общем, держать его под контролем.

Честно говоря, денег на установку доп. Охлаждения нет, но хотелось бы поберечь сей механизм.

[onion]

Сообщение от Dimon.K. …. Как на бортовом компе посмотреть рабочую температуру варика и ошибки в его работе. В общем, держать его под контролем.

никак