Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #71   21.01.2013, 08:14
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Налоги это первое,но и расход топлива многих заставляет задуматься.
+ 100. Дизель пока рулит.
__________________
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #72   21.01.2013, 11:44
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Налоги это первое,но и расход топлива многих заставляет задуматься.
расход
4.0
Расход топлива Смешанный цикл 13,5 л/100 км
13,5*28.25(92лукойл)=381р.
при 15к пробег 57206.25


2.5
Расход топлива Смешанный цикл 8.7 л/100 км
8.7*31.4(ДТЭ Лукойл)
при 15к пробег 40977

+ официально обслуживание дизелей дороже.

т.е. вы готовы "экономить" примерно 1-2т.р. в месяц, мерзнуть, ездить как черепахи, бояться не завестись в морозы ?
При том, что у меня 90т.к. пробег и расход такой же, а у друга 100 т.к. дизель и расход уже под 16 литров в городе, нужно менять форсунки.
Извините, но это вряд ли называется экономией.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #73   21.01.2013, 12:01
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
бояться не завестись в морозы
у дизеля шансов завестись в морозы больше

Добавлено через 1 минуту
да и про мёрзнуть, это ты загнул - не ездил на дизелях, наверное
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым

Последний раз редактировалось Kerogaz, 21.01.2013 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #74   21.01.2013, 12:13
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
т.е. вы готовы "экономить" примерно 1-2т.р. в месяц, мерзнуть, ездить как черепахи,
Про черепах погорячился! Толку от бензина если впереди идущие зимой (да и летом тоже бывает) плетутся и не дают проехать. А налог в первую очередь.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #75   21.01.2013, 12:29
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
у дизеля шансов завестись в морозы больше
теоретических шансов или практических ?

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Про черепах погорячился!
Все относительно, но после 4.0б, садясь на 2.5д кажется, что попал на 100 лет назад, хуже абсолютно все.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma

Последний раз редактировалось Rinat, 21.01.2013 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #76   21.01.2013, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
но после 4.0, садясь на 2.5д кажется, что попал на 100 лет назад
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
А налог в первую очередь.
40ТЫР или 7,5ТЫР я это прочувствовал...
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #77   21.01.2013, 18:45
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
теоретических шансов или практических
Любых - теоретически дизелю вообще пофигу наружная температура - лишь бы свечки нагревались и стартер крутил, практически уже 5-ю зиму дёргаю бензинки со стоянки - если свечи залило, прикуривать бесполезно. У моей последней бензинки за 30 км от цивилизации лопнула катушка зажигания. Узнал спустя 8 часов безрезультатных запусков.
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #78   21.01.2013, 22:05
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
У моей последней бензинки за 30 км от цивилизации лопнула катушка зажигания. Узнал спустя 8 часов безрезультатных запусков.
Не хочется офтопить, но без одной свечи любой бензин от 4-х цилиндров заведется и поедет. v6 на 4-х цилиндрах тоже едет, но уже не быстро.
Даже на лодке у меня всего 2 цилиндра и на одном заводится и едет вполне замечательно.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #79   22.01.2013, 00:47
По умолчанию
Как не крути,но бензиновые внедорожники уже мало кому нужны,да и маленькие машины с дизелем охотно берут. Бензиновый Пат сейчас практически невозможно продать по нормальной цене.
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #80   22.01.2013, 07:02
По умолчанию
Нифига, дизель не продашь у нас например. На Лукойле например, даже дизтопливо не продают, если заправка в городе. Для себя люди только бензин.
Дизель фара! http://motor.ru/news/2012/07/18/diesel/

Если же солярка и вправду станет дороже 95-го, то дизель вовсе окажется в РФ однозначно невыгодным приобретением.
http://www.kolesa.ru/article/2012/08..._chto_vygodnee

Последний раз редактировалось Vladimir_G, 22.01.2013 в 07:22.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook