Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
brut8mit вне форума brut8mit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород,Архангельск; Авто: almera N-16 1.5 2004
Старый #71   16.04.2012, 16:57
По умолчанию
не проверешь ты руками не чего,чушь это,поверь,из твоего сообщения выше делается вывод что тяги рулевые сдохли у тебя...
__________________
Almera N-16 2004г. 1.5
Ответить с цитированием
Great_Guru вне форума Great_Guru    
Начинающий клаббер
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Nissan Almera 1,5 hatch 98hps
Старый #72   16.04.2012, 19:05
По умолчанию
короче похоже выяснил в чем дело.....новые шаровые оказались длинее ( резьба) и как нужно не притянуть...резьба в шрус упирается.......гайка с пластиком поэтому тянется тяжело.......но идет.......насколько плотно должны стоять ступица и шаровая? может кто нить сфоткает покажет? а то старую снимал не обратил внимания.....
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #73   16.04.2012, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Great_Guru Посмотреть сообщение
насколько плотно должны стоять ступица и шаровая?
а чо вы там на фото то увидите под пыльником шаровой? Тяните сколько сил есть, предварительно я упирал под шаровую домкрат, вывешивал на домкрате и тянул лежа ногами. На ключ одевал трубу 700мм. Домкрат тока нужен с большой опорной пятой и устойчивый, а то есть вероятность). От шаровой до шруса миллиметров 5, иначе будет хомут пыльника задевать
Ответить с цитированием
Great_Guru вне форума Great_Guru    
Начинающий клаббер
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Nissan Almera 1,5 hatch 98hps
Старый #74   17.04.2012, 04:45
По умолчанию
на фото я хотел посмотреть какое расстояние между шаровой (рычагом) и поворотным кулаком........похоже придется подрезать шаровую..т.к. у меня уже мм 2-3...но пыльник пока не задевает......т.е шаровую под нагрузкой затягивать.....
Ответить с цитированием
Vocalist вне форума Vocalist    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera n16
Старый #75   03.05.2012, 04:09
По умолчанию
Nissan Almera N16! Недавно появился стук спереди слева,я сначала поехал поменять рычаги и рулевые наконечники!!Ну думал все прекратится!НЕТ!Все так же стучит!Недавно сел к другу в машину у него Тайота услышал такой же стук он мне сказал что это стойки стабилизатора!Ну я в сервис,НО оказалось что у меня в машине нет стабилизатора,а шум есть!Стойк не текут вроде нормальные! Что стучит не пойму!Стук на кочках как будто резинка стерлась между железками и токой он не слишком звонкиq но и не глухой!
Кто знает что это может быть?Может у кого была такая же проблема?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #76   03.05.2012, 11:39
По умолчанию
Стойки, опорные, рулевые наконечники...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tip0k вне форума Tip0k    
Начинающий клаббер
Откуда: Petropavlovsk; Авто: Nissan Primera
Старый #77   06.05.2012, 20:09
По умолчанию
а шаровая в норме? может она. мантировкой чуток рычаг вниз попробуй опускать если опускается в шаровой значит ей конец!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #78   06.05.2012, 23:57
По умолчанию
Tip0k, Написано же рычаги заменены.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Санныч вне форума Санныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вязьма; Авто: X-TRAIL T31 2.0 CVT
Старый #79   09.05.2012, 20:30
По умолчанию
Посмотри на прокладку между пружиной и опорной чашкой. Если ее нет- натяни шланг на нижний виток пружины. Такой вопрос на форуме рассматривался
Ответить с цитированием
mitrich1982 вне форума mitrich1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: nissan almera n16
Старый #80   10.05.2012, 10:20
По умолчанию
реально ли натянуть шланг ничего не разбирая?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook