Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #781   14.10.2011, 16:19
По умолчанию
Примерно схема понятна. Про дроссель я сам не понял поэтому и спросил. Возвращается к вопросу чиповки, скинь ссылочку на тему плз. Там наверное все расписанно, чтобы здесь не дублить и не задавать квадратных вопросов ))))
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #782   14.10.2011, 18:03
По умолчанию
почитай
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F2%F0%EE%EB
а так Пиши Лехаха, он тебе чип вышлет с инструкцией
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Alekc002 вне форума Alekc002    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol
Старый #783   18.10.2011, 09:28
По умолчанию
День добрый! Читать все по теме егр нет времени скажи пожалуйста как решил проблему по неустойчивой работе двигателя из за датчика егр у меня произошло все тоже только еще временами и тахометр падает на 0 хотя движок работает но обороты чуствуются становятся меньше около 650 иногда движка глохнет. Спасибо!
Ответить с цитированием
alex75m75 вне форума alex75m75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полтава; Авто: Nissan Patrol GR 04.,2", zd30,285/65/18 BFG A/T
Старый #784   09.11.2011, 18:56
По умолчанию
Всем добрый день! Выручайте...:оторвалось три провода на фишке EGR,а из-за высокой температуры на концах отгорела изоляция и теперь не могу понять на какую из этих клем какой провод припаять(разрезал пучок проводов,идущих к разъёму-там уже цвета видны...),если кто-то сталкивался с такой проблемой или знает какого цвета провода куда припаяны на разъём, отпишитесь..., заранее благодарен!!!
Ответить с цитированием
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #785   09.11.2011, 19:35
По умолчанию
Сообщение от alex75m75 Посмотреть сообщение
Выручайте...
Стукнись к Lexaxa в личку, думаю подскажет
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #786   10.11.2011, 06:25
По умолчанию
Сообщение от Alekc002 Посмотреть сообщение
как решил проблему по неустойчивой работе двигателя из за датчика егр у меня произошло все тоже только еще временами и тахометр падает на 0 хотя движок работает но обороты чуствуются становятся меньше около 650 иногда движка глохнет
Мне помогла чистка ЕГР и дроссельной заслонки, проблема за четыре месяца больше не проявилась.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #787   18.11.2011, 13:11
По умолчанию
На днях заглушип ЕГР сам клапан вставкой и отключил фошку с клапана отрегулировал ТНВД методом молотка машина стала ровней работать на холостых и тяга ЗАМЕТНО увеличилась там где раньше на второй она начинала глохнуть сейчас едет без проблем Мне нравится минусов пока не вижу одни плюсы
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #788   18.11.2011, 13:29
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
ЕГР сам клапан вставкой
Зачем? Вроде в подписи RD28? Фишки снял и всё.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #789   18.11.2011, 17:35
По умолчанию
Чтоб наверняка а то вдруг в клапане ЕГР заслонка зависла
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #790   18.11.2011, 18:20
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
RD28? Фишки снял и всё.
это как?достаточно только фишку снять и типа заглушил?покажите на фотке где они?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook