Флудилка.

[Axel63]

Tatir, ищи цветную схему проводов своей сигналки, так хоть какая то нормальная информация будет... тогда сможешь хоть прозвонить что откуда и почему не приходит. а лучше вместе со схемой иди к сигнализаторщику - он быстрее сообразит, скорее всего сам блок сигналки помер.

[Tatir]

Сообщение от Axel63 скорее всего сам блок сигналки помер.

Да не помер блок,смотри,вот красный провод питания сигналки самый первый,по нему перестало питание поступать. Выдернул его и вставил новый свой и всё заработало (кроме стеклоподьёмников!). Кинул свой провод на этот красный и в месте соединения пошёл дым сгорели преды,сразу скинул. Пошёл по красному проводу и увидел что он входит в синий,а синий в реле стеклоподьёмников,ну вообщем предыдущий рисунок.


Добавлено через 6 минут

Сообщение от beavis И смех, и грех https://www.drive2.ru/l/5302390/

мышку жалко.....бедняжка..

[Costas21]

Tatir, Привет Tatir. Попробую тебе помочь советом или наводкой...скорее всего с сигналкой у тебя все в порядке. Погляди на схеме провода синий и синий/желтый. Они скорее всего служат для питания дополнительных каналов сигналки. А управление доп. каналами может быть по "минусу" или по "плюсу"...Раз коротит "твой" провод на синюю, причиной может быть залипшее или сплавленное реле стеклоподъемника (или кнопка, если нет реле), где перемкнули контакты - там стекло поднимается-опускается сменой полярности двигателя подъемника. Проверь такой вариант, я к сожалению не глядел схему питания стеклоподъемников, альмеры...говорю по своему личному опыту.

[Tatir]

Сообщение от Costas21 Раз коротит "твой" провод на синюю

Да,сегодня хочу снять реле стеклоподьёмников и посистить,может окислилось всё....Там синий провод я имел ввиду не тот который на схеме сине жёлтый ,а вот этот на моём рисунке,толстенный синий он идёт неизвестно откуда в реле стеклоподьёмников,к нему подсоединён красный провод питания сигналки (по которому не идёт питание) Беру свой провод кидаю на + акума втыкаю в блок вместо красного и всё работает (кроме стеклоподьёмников). Вытаскиваю и вставляю снова красный штатны в блок и уже к нему после предохранителя (справа на рисунке) кидаю свой провод от акума-тут же сгорают все преды. Кидаю после предохранителя-начинает сильно дымиться.


Добавлено через 2 минуты
Tatir, Если по этому красному всегда шло питание,почему когда я кидаю свой провод на него.там происходит какое то кз? непонятно...И не совсем понимаю связь со стеклоподьёмниками....сейчас схему поищу

Добавлено через 9 минут
Вот схема электроподьёмников. Получается синий толстый провод (не с сигналки,штатный какой то) входит в реле стеклоподьёмников и уже от него идёт красный на питание сигналки. Глянь,может идея какая нибудь появится


Добавлено через 4 минуты
по крупнее


Добавлено через 1 час 9 минут
Очень похоже что провод от акумуляторной батареи это и есть толстый синий и прямо перед входом в реле стеклоподьёмников на него накинут красный провод питания сигналки. Имхо.

[Costas21]

Tatir, вероятнее всего, косяк кроется в цепи стеклоподъемника. Сигналку больше не мучай. Толстый синий провод (силовой, питание приводов подъемника) скорее всего тот, который идет после автоматического размыкателя по схеме - этот для защиты от перегрева=перегрузки подъемников, дамаю так. Плавкая вставка - от короткого замыкания подъмников.
Если это так, то сигналку не совсем правильно подключили - она у тебя зависима от цепей стеклоподъемника.
1) вариант. Плавкая вствка по схеме согревшая? Тогда прозвони этот синий толстый провод на массу в первую очередь - скорее всего будет звенеть тестер - это говорит о КЗ далее в цепи. Надо искать косяк. Пробуй поочереди скидвать фишки с кнопок стеклоподъемников - начни с одного стекла, но имей ввиду, на водительской двери эти кнопки параллельно сидят, дублируются. Начни с водительской - возможно слипла та кнопка, которой чаще всего пользуешься. Скинул - прозвонил.
Если ничего не получиться - смотреть будем далее.
2 вариант. Предохранитель по схеме - защита цепи питания обмотки реле стеклоподъмника, она сгоревшая? Без нее ничего работать не будет. Прозвони ее на массу. Отпишись потом, что и как.

Синий толстый провод на массу не должен звонится! Пока он звонится - косяк. Тестер в режиме пищалки - "звонок".

[Tatir]

Costas21, Понял,Спасибо,буду смотреть. До предохранителя я пока не дошёл,скорее всего нужно будет торпеду скидывать,не могу подлезть дальше,я его не вижу нигде. Единственное есть пред рядом с акумулятором под капотом,не знаю может он,сегодня проверю

[Costas21]

Tatir, А ты релюхи, провода ничего не разбирал? ничего не перепутано надеюсь...а то все может быть банально просто.

[Tatir]

Сообщение от Costas21 А ты релюхи, провода ничего не разбирал? ничего не перепутано надеюсь...а то все может быть банально просто.

Нет,ничего не трогал,всё случилось внезапно,открыл с сигналки машину,доехал куда то и уже не смог закрыть и цз отказал и стеклоподьёмники тоже. Кстати забыл тебе ещё одну вещь описать,возможно это важно.

Добавлено через 2 минуты
Кароче когда я протянул свой провод питания от аккумулятора и кинул его на красный перед сигналкой,то у меня минут на 15 всё заработало и стеклоподьёмники оба работали тоже,потом внезапно опять всё перестало работать и когда я снова кидал провод на красный,то горели преды моментально,а до предов если кидал,то дымился провод.

[Costas21]

Tatir, торпеду скидывать излишне на этом этапе. Тестером дружишь? в режиме прозвона можно найти данный косяк. Тут схема, в отличие от тазов продумана и защищена от аварийных случаев с подъемниками и кнопками...в тазиках можно спалить очень многое с таким косяком: и подъемники и генннадия и проводку вместе с авто).

[Tatir]

Сообщение от Costas21 Тестером дружишь?

Тестер есть,но провода прозванивать не умею....Сейчас поизучаю этот вопрос,надо разобраться)