На что перепрыгивать после Патрола?

[Максим777]

Если рассматривать срт, то я бы выбрал примерно за эти же деньги и даже дешевле Ауди sq5 или Порше Макан.

[Max-armani]

Сегодня друг возил на лексусе 570. 11 года. Понятно что много уже сравнивали. Много писали. Все же как то поуютнее даже в дорестале лекса. Идет как корабль. Хотя не всем это нравиться. Звук закрывающейся двери посолиднее. Год в патроле только сижу. И как то лекс немного приятно меня сегодня катал. Хотя может это от того что в патрол свой мне жалко было грязное колесо ложить. А в лекс друга нежалко.

[RossMen]

Сегодня ездил к нашему ОД по накопившимся проблемам и колеса зимние прописать.
Обслужили так, как с похмелья будто все. Еще и нормо-час из-за доллара подняли.
Короче, достал меня Ниссан.
Знакомый сегодня у них же GL 350 в AMG-пакете взял в предверии обвала или кризиса, кто что пророчит. Хороша машина. Очень, но не моё. Не знаю почему, но не торкает за такие бабосы.
Съездил посмотрел новый Лекс GL 460. И люкс, вроде, и поудобнее в городе на нем. Все облазил. По цене гуманно выходит. Но опять, не моё.
Сел в свою ЯХТУ. Просторно, элегантно все.
Короче, хрен с этим Ниссаном и его ОД!
Нет альтернативы! Езжу дальше!

[Корcaрыч]

Саша, не пойму мучений.
что не устраивает то в патруле? или просто скучно?
реально проще (и дешевле) купить вторую (третью) авто в семью.
дилерское отношение от марки не сильно зависит.
лучшее что видел -было в инфинити когда выводили марку на рынок -году в 08-09, тогда реально ценили клиента. сейчас везде "конвейр".
кредитные и дешевые авто испортили карму и мерсу в т.ч.
по авто на "замену":
нужен реально "понт" , ну чтобы люди видели, что жизнь удалась: RR большой или GL500 /GL63AMG, тут вариантов нет.
денег жалко -ждать Escalade.
лекс морально устарел, что его обсуждать.

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen Сел в свою ЯХТУ. Просторно, элегантно все. Короче, хрен с этим Ниссаном и его ОД! Нет альтернативы! Езжу дальше!

Сегодня тоже ездил с близким другом на ML400, в другой город, я был за рулем.
Это тот ML, который мы покупали вместе в феврале, в Нижнем Новгороде, мне и тогда удалось порулить...
На сегодня пробег уже 18 тысяч, двигатель открылся и очень понравился. Ускоряется уверенно, без провалов, тянет с низов и ровно. Если судить с ускорением Патрола, то по ощущениям не хуже, а то и даже лучше.
Там пневма подвеска, дорогу держит отлично, очень мягко ямы глотает, без шума, на руль и в салон не передается, порадовало тоже.
Что меня разочаровало, так это посадка, я привык в городе высоко сидеть, видеть и прогнозировать свой путь, тут зеркала маленькие, внутренне зеркало заднего вида, висит очень близко к голове водителя и глазами просто не поведешь, нужно головой вертеть, отвлекает это как-то...
Еще, переулючатель АКПП на руле, тоже привычка нужна.
Расход показал 13 литров, ехал я быстро, 140-160, ускорялся местами очень активно.
Отличный автомобиль МВ, взял бы себе 400х сотый!
Но эти мелочи, говорят о том, что в Патроле все гармонично спроектировано.
Действительно, сел потом в свой автомобиль и поехал... Широко, просторно, все видно с любого ракурса.
Пока менять точно не на что....

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Корcaрыч Саша, не пойму мучений. что не устраивает то в патруле? или просто скучно? реально проще (и дешевле) купить вторую (третью) авто в семью..

RossMen,
Да, решает проблему второй авто, третий так вообще снимает все стрессы .
Для нас, по сути, все это дорогие игрушки, привыкаем, наиграемся, потом просто скучно.
Патрол для нас отличный автомобиль на все случаи жизни, но иногда хочется обувь сменить... Очень помогает, поверь !

[RossMen]

Корcaрыч, основная проблема не в ниссане даже.
Летом на нашей машине хорошо. Дальние поездки, трасса, скорость, комфорт.
Сейчас же, в межсезонье, дача и поездки осталась в прошлом, а есть только тупая ежедневная езда по нескончаемым пробкам нашего города с его узкими улицами и везде брошенными и припаркованными машинами. Темнота плохо освещенных улиц. Черный, грязный асфальт, расстаявший от первого снега, наглые таксисты, втискивающиеся перед тобой пузотерки и везде снующие под колеса, торопящиеся пешеходы не вселяют оптимизма.
Скажу честно, хоть это и не новость. На Патруле в таких условиях ездить просто невыносимо.
А если такая езда по 2-3 часа в день, то придя домой, отлёживаешься и задумываешься о более компактной машине. Вот в этом и суть мучений нового выбора.
Все маленькое - не нравится и некомфортно. Все большое - заставляет ездить в напряжении и жрет бензина много. У меня уже далеко за 30 расход с таким рваным ритмом.
Тут и вправду, к седанчику приду скоро, наверное, как ко второй машине, хотя это не очень удобно. Еще одну машину обихаживать. Езжу в семье один.

[doctor_zykov]

RossMen, Ну в идеале действительно вторая машина другого размера и назначения очень полезна. Я говорил уже, что недля всех городов и условий Патрол будет универсальной машиной, где часто бывает тесно, думаю габариты Патрола и его нереализуемая мощь будут раздражать. Ваш пробег за почти скоро уже три года владения именно об этом диссонансе и говорит, ездить Вам негде, видимо. 27000 почти за три года для Патрола это стояние в стойле и скука. Вот для нашей местности я вижу, что лучше Патрола просто нет ничего. Просторов много, пробок нет, дороги средние по качеству, самое оно. Москвичам вообще не понимаю, зачем Патрол ежедневно без второй машинки.

[Корcaрыч]

Сообщение от RossMen а есть только тупая ежедневная езда по нескончаемым пробкам нашего города с его узкими улицами и везде брошенными и припаркованными машинами. Темнота плохо освещенных улиц. Черный, грязный асфальт, расстаявший от первого снега, наглые таксисты, втискивающиеся перед тобой пузотерки и везде снующие под колеса, торопящиеся пешеходы не вселяют оптимизма.

))
видите ли , сэр, проблема не в авто, а в вашем неприятии урбанизации...))

по выделенному вижу:
-сув, среднерзамерный
-дорогой
-владелец с репутацией "не лезь-приключения не понравятся"
-диодная ближняя оптика, поверь -это 5 баллов

выходит макан или х4, в темных цветах.

патруля поставить в гараж ессно ))

[doctor_zykov]

По Москве ежедневно надо ездить не более, чем на GLK. Компактно, недорого, вроде как премиально. Одно дело на Патроле на дачу поехать, другое ежедневная толкотня внутри Москвы.

[Корcaрыч]

GLK в Мск = строго девчачья (бабская) машинка ...))
макан в этом сезоне хит..))