Сообщение от Alexandr1976
А Вы бы перед тем как умничать прочитали бы ссылки. Там все про капиталки написано.
|
Пальцем покажите где написано хоть одно слово про капремонт двигателя
_____________
Американец Ирв Гордон установил новый рекорд пробега на одном автомобиле: за 44 года его машина Volvo P1800 преодолела 2,8 миллиона миль (4,5 миллиона километров). Такой результат был подтвержден механиком Гордона, а также компанией Volvo, сообщает The Detroit News.
70-летний Гордон приобрел Volvo P1800 еще в 1966 году за 4150 доллара. Тогда эта сумма равнялась его годовому заработку, однако он с первого взгляда влюбился в автомобиль – причем так, что до сих пор не может с ним расстаться. В среднем, каждый год Гордон проезжает на машине от 80 до 100 тысяч миль. Он начал проводить значительную часть своего времени в Volvo после того, как около десяти лет назад вышел на пенсию и овдовел.
За 44 года Volvo P1800 Гордона ни разу не подвергался переделке. В нем по-прежнему нет кондиционера, усилителя руля и вакуумного усилителя тормозов, а также электрических стеклоподъемников. Несмотря на это американец не планирует расставаться со своим автомобилем. Через три года, к своему 73-му дню рождения, он планирует преодолеть на автомобиле три миллиона миль. Гордон уверен, что ему это удастся, поскольку его Volvo находится в хорошем состоянии.
По словам Гордона, главный секрет «живучести» машины в том, что он подробно ознакомился с инструкцией, которая прилагалась к автомобилю, и соблюдал правила эксплуатации транспортного средства. В частности, он регулярно проверял уровень масла и давление в шинах. Кроме того, Гордон использовал все 44 года только минеральное масло.
Предыдущий рекорд Гордона был зафиксирован в конце 2006 года, когда пробег его Volvo преодолел отметку в 2,5 миллиона миль. Кроме того, американец попал в Книгу рекордов Гиннеса в середине 90–х годов как владелец автомобиля с самым большим пробегом в мире среди некоммерческих транспортных средств
______________________________
Добавлено через 54 секунды
или тут
_________
Американское отделение компании Saab предложило всем владельцам старых машин шведской марки бесплатно заменить их на новые флагманские седаны 9-5 Aero. Как сообщает Associated Press, новые автомобили получат только владельцы тех Saab, пробег которых превышает миллион миль (1,6 миллиона километров).
Такое решение руководство Saab в США приняло после того, как в компанию обратился страховой агент Питер Гилберт (Peter Gilbert), который с 1989 года проехал на своем Saab 900 более миллиона миль. После того, как пробег машины был официально подтвержден, Гилберт получил новый 9-5 Aero, а руководство фирмы призвало остальных владельцев Saab с таким же пробегом приехать к ним и поменять автомобили на новые.
По условиям акции, старая машина должна иметь пробег не менее миллиона миль, причем все это расстояние автомобиль должен был проехать не меняя хозяина и не выезжая за пределы США. Кроме того, на момент замены, старый автомобиль должен быть "на ходу".
В компании Saab отмечают, что у них нет информации о том, сколько всего существует машин с миллионным пробегом. Пока известен только один такой автомобиль: Saab Питера Гилберта. Эта машина до сих пор ездит и на ней стоит оригинальный двигатель и оригинальный турбонаддув. В Saab обещают включить машину с рекордным пробегом в экспозицию фирмы на автосалоне в Детройте в январе 2007 года
_____________________
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Alexandr1976
У одного пробер около 320000 км вроде, у второго 470000 км. Меняют масло раз в 5000км, причем один льет исключительно Shell, второй только Лукойл. За 5000 км оба доливают грамм по 100 масла. В мотор еще не лазили (всмысле не капиталили и ничего не меняли, полько клапана регулировали). Ну уж если совок выхаживает такие пробеги, то иномарке нормальной и сам бог велел.
|
Тут ОЧЕНЬ большая доза фантазии ваших друзей. Очень большая. Даже спорить не хочу, ибо все слова что вазовский мотор ходит 400 тыс без капиталки всегда идут от неких товарищей, которые дескать умеют ухаживать за техникой.
В реале 250 тысяч без капиталки в 99 процентах предельный пробег, даже если мотор собирался еще в ССС по гостовским допускам.
Иномаркам как раз никто не велел по миллиону ездить, ибо машины год от года удешевляются. То придумают вместо чугуна в гильзах какую нить хрень ставить, то еще как.
Основной причиной долгоживучести мотора является удельная мощность, чем меньше лошадей с литра объема снимается, тем дольше он работает
А принципиальной разницы между мотором иномарки и ваза в плане износостойкости нет. Гораздо сильнее влияет манера езды и обслуживание.
Смена масла через 5000 неплохое решение вероятно, но 470 тыс без капиталки нереально, примерно как нереально выходить в космос без скафандра.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Alexandr1976
У меня товарищ в Германии особо не куда не ездия (на работу и обратно + в выходные по магазинам) 80000 км в год легко накатывает.
|
Честно говоря, 80 тыс км в год это 220 км в день
Скажите, насколько реально накатать 220 км в день если вся Германия в поперечнике 400 км?
В США да, реально. Там нормально было раньше по хайвею 150-200 км ездить на работу. Но не в Европе.
Учитывая что рабочих дней в году скажем примерно 260, да минус отпуск, человек ходит на работу не более 220 дней в году. В итоге получится больше 300 км в день. Итак, насколько реально ездить в Германии каждый день по 300 км если вся Германия поперек 400 км?