ТНВД (ремонт, эксплуатация,электронное управление, настройки и прочее)

[Kvazo]

Голова ТНВД "эл-е крышка"

Датчик положения колен вала- он отвечает за стрелку тахометра? если да то он работает, т.к. обороты показывает на приборной панели.

Цепь катушек позиционера как проверить.?

[AD Patrol]

На счёт головы я докумекал.
Датчиков два, один на валу, второй в насосе. Мануал поможет.
Катушки прозвонить через разъём. В мануале тоже можно посмотреть.
По результатам добавлю мыслей.

[лесник33]

Сообщение от kolyasik Ошибка то какая при чеке?

В том-то и дело, что они вообще молчат, как рыба об лед. А когда я попросил продиагностировать двигун полностью- ответили, что у них нет для этого аппаратуры. И это единственный в области авторизованный центр, блин!

[AD Patrol]

Скрепкой.

[Неуловимый Джо]

Добрый день всем присутствующим. Кто может помогите советом. Такая беда. Машина патрол 2004 года 3-0 турбодизель. страдает странной болезнью. При нагревании от двигателя, или просто воздуха вокруг, если на улице жарко, в какой-то момент отказывается заводиться. Поворачиваешь ключ на старт загораются лампочки на панели приборов. Ждёшь пока погаснет спираль накала свечей, а она не гаснет. Попытки запустить машину в таком состоянии безуспешны. Если машина остыла спираль накала свечей гаснет через пару секунд и тогда двигатель легко запускается. самопроизвольно не глохнет. Диагностика на ниссан-сервисе говорит о неисправности ТНВД. Но они насосы не чинят. Интуитивно понятно, что где-то возникает обрыв электрической цепи. Но где? Посоветуйте как отыскать причину неисправности.

[AD Patrol]

А питание на свечи реально идёт?

[Михалыч79]

четто такое было с предохами, все вынимать и смотреть на предмет целостности

[Неуловимый Джо]

AD Patrol, Руки не дошли, но, допустим, я так думаю, нет?

[Kvazo]

Сообщение от Неуловимый Джо Добрый день всем присутствующим. Кто может помогите советом. Такая беда. Машина патрол 2004 года 3-0 турбодизель. страдает странной болезнью. При нагревании от двигателя, или просто воздуха вокруг, если на улице жарко, в какой-то момент отказывается заводиться. Поворачиваешь ключ на старт загораются лампочки на панели приборов. Ждёшь пока погаснет спираль накала свечей, а она не гаснет. Попытки запустить машину в таком состоянии безуспешны. Если машина остыла спираль накала свечей гаснет через пару секунд и тогда двигатель легко запускается. самопроизвольно не глохнет. Диагностика на ниссан-сервисе говорит о неисправности ТНВД. Но они насосы не чинят. Интуитивно понятно, что где-то возникает обрыв электрической цепи. Но где? Посоветуйте как отыскать причину неисправности.

Проверь сначала, приходит напряжение на свечи.
Такая проблема у меня была что на горячую не заводился или очень очень плохо. Решение проблемы ремонт или кустарное принудительная подача питания на свечи. "сигнал брал с лампочки подушек АЙРБЭК"

[Неуловимый Джо]

Свечи не при чём. Заводится и без них, когда эл. цепь в порядке. Когда поступает напряжение на топливный насос слышен щелчок, видимо эл . клапан топливный открывается, тогда и на свечи напруга идёт. В этот момент можно заводить. Значит вопрос стоит так: каким образом подаётся напряжение на клапан, т.е какие там есть элементы цепи, и где тонкое звено. Если найти фишку подключения к насосу напряжения можно кинуть соплю и запустить. Что любопытно: при работающем двигателе напряжение не пропадает, а заглушил - всё.

Добавлено через 2 минуты
Если так можно сказать проблема активна, на свечи напряжение не поступает. т.е на клапан и свечи напруга идёт из одного места, интересно какого?