Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SunSetBeach вне форума SunSetBeach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder 2,5 TD
Старый #761   23.09.2009, 13:41
По умолчанию
Относительно цепей, то в Руководстве по Pathfinder написано, что цепи ставятся только на заднии колеса. Где то на форуме DenSity писал, что он ставит или ставил на все колеса, для лучшей управляемости в горах. Кстати кто то знает что с DenSity, что то его давно не было на форуме.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #762   23.09.2009, 13:58
По умолчанию
Сообщение от SunSetBeach Посмотреть сообщение
Относительно цепей, то в Руководстве по Pathfinder написано, что цепи ставятся только на заднии колеса
Где логика? Передок будет пробуксовывать и постоянно подтормаживаться электроникой, что приводит к повышенному износу передних тормозов. А если так ползти достаточно долго и потом еще плюхнуть в холодную лужу, особенно зимой, то можеть быть хана дискам прям на месте.
Конечно можно ставить только на задние, но в случае 2D. Только какой уникум так делать будет? )
Ответить с цитированием
bigmankz вне форума bigmankz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2005 pathfinder LE, 4L, 4wd
Старый #763   23.09.2009, 14:27
По умолчанию
передение колесы всегда подгружены двигателем. а вот задние пустыек тому же все равно полный привод сначал ана зад пускает момент а там уже далше как фишка ляжет. а если зад будет цепляться благодря цепям, то и переду уже не надо будет так напрягаться
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #764   23.09.2009, 15:54
По умолчанию
У нас полный привод момент никуда не пускает, передняя ось и задняя работают в режиме 50х50 без всякого распределения момента по осям.А цепи на зад надо ставить, если зад не буксует то и переду нормально.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #765   23.09.2009, 16:54
По умолчанию
В смысле? Перед подключается от 0 до 50%, зад, соответственно - от 100 до 50%. Это в режиме авто.
Ответить с цитированием
Pivnoygad вне форума Pivnoygad    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово-Москва; Авто: Pathfinder 2.5D AT LE
Старый #766   23.09.2009, 16:56
По умолчанию
Использование цепей подразумевает ситуацию, что потребуется минимум включить 4HI, так что будет 50/50 жестко.
Высказывалось мнение что назад лучше потому что там более мощные редукторы и пр. - соответственно их сложнее убить нагрузками, а езда с цепями - очень серьезная нагрузка на трансмиссию.
__________________
I've.. seen things you people wouldn't believe.
...
All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #767   23.09.2009, 17:36
По умолчанию
Сообщение от Pivnoygad Посмотреть сообщение
очень серьезная нагрузка на трансмиссию
Блин... почитал последние коменты и прослезился....

Никто, видимо, реально и по реальному бездорожью на москвичах и жигулях не ездил в своей жизни. Видимо, даже с "предками".

Цепи на задних колеса классики творили такие чудеса, что многие джипперы просто ОТДЫХАЮТ нервно стОя в сторонке.

Тему с детства вкурил по полной на Дону, если чё.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Pivnoygad вне форума Pivnoygad    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово-Москва; Авто: Pathfinder 2.5D AT LE
Старый #768   23.09.2009, 17:44
По умолчанию
Ну есть же еще и вес машины.
Да и подход к конструированию, когда сейчас закладывают намного меньше "запаса" во все.
Меня катали только на буханке и шишиге - но там как-то без цепей обходилось
__________________
I've.. seen things you people wouldn't believe.
...
All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #769   23.09.2009, 18:08
По умолчанию
Сообщение от Pivnoygad Посмотреть сообщение
и шишиге
Я на ней на категорию "в" сдавал в своё время...

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Цепи на задних колеса классики
Я не зря про это сказал. Сам участвовал в таких "покатушках" мэйд ин Рашша на жигулях, что мама не горюй.

Сообщение от Pivnoygad Посмотреть сообщение
и вес машины
Плюсом полный привод и клиренс. И... абс и... прочее.

Кароче, думается так: "очко десантника в момент затяжного прыжка способно перекусить лом, но не в состоянии сдержать каловые массы"
Изображения
Тип файла: jpg Танчик.jpg (43.5 Кб, 265 просмотров)
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #770   29.09.2009, 21:04
По умолчанию
Вот где народ развлекается!!!!!
http://ziza.ru/2009/09/29/krutojj_dzhip.html
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook