|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 751
24.09.2016, 19:06
|
|
Lelik_Sol, я слышал, что у дизелей масло к концу замены темнеет до черного и поэтому меняют постоянно с промывкой двигателя, тогда двигло чистое будет. Может я не прав, надо у дизелистов поспрашать. А насчет сажевого фильтра: такая дрянь в двигателе могла забить этот фильтр и будет поддымливать и терять мощность. Посмотри масло Тотал, они для ниссана вроде делают.
|
|
|
# 752
24.09.2016, 19:09
|
|
Кстати да... форсунка не работала, машина дымела черным как паровоз, если продукты несгоревшей солярки попадали в масло, то вполне возможно, что масло такое стало от этого. Но сажевик кажется удален в нем.
|
|
|
# 753
24.09.2016, 21:01
|
|
Вроде что-то загрузил, из маслоприёмника торчит кусочек гермета, это не сосульки из закоксованного масла)
|
|
|
# 754
25.09.2016, 00:39
|
|
Lelik_Sol, Не вижу у Вас ничего ахового, масло и масло. Черное - это нормально, у нас любое через 50 км черное будет. Лейте масло с CF по API, и меняйте, не накатывая по 10-15ткм. Я в крайний раз, по секрету говоря, Нафтан 5W40 синтетику залил. Буду посмотреть, что получится. Цена-мегасладкая и подделки считай нулевой шанс. До этого Agip (Eni) лил - движок чистый был. Но в последний раз купил какую-то коричневую субстанцию, думаю 100% левак, поэтому и решил наше попробовать. Форсунки - другая песня, к маслу при исправной поршневой весьма далекое отношение имеет.
П.С. 300км на новом масле ИМХО - перестраховка, пару-тройку тысяч я бы накатал смело, пусть моющие присадки работают. Промывками не балуйтесь, у меня печальный опыт переборки получился (не факт что промывка, может совпало, но все таки...).
|
|
|
# 755
25.09.2016, 01:14
|
|
промывок бояться, не вижу смысла. Но после промывки в системе остаётся эта же промывка.
Основная часть отложений от масла, остаётся по моему опыту в Москве Стахов где нет высоко давления масла-такие места как клапанная крышка, сливные каналы, поддон.
После промывки, все крупные шлаки сначала попадают в масло заборчик, насос, фильтр. И только если порвала фильтр(что маловероятно. Шлаки могут попасть в каналы. Раньше пропадёт давление масла, о чем можно будет видеть по индикатору давления. Выдавит масло, через прокладку фильтра.
По поводу действенной промывки. Когда то когда была проблема с промывками. Использовал обычную салярки на пополам с маслом. Заводил двигатель и гонял его на холостых, минут по 5 несколько раз. Затем 2 замены масла-дабы разбавить салярку оставшуюся в каналах. И ни каких проблем. Салярка мотор мыла хорошо. Но жесткие отложения, без механического воздействия, даже ей было тяжело взять.
|
|
|
# 756
25.09.2016, 09:46
|
|
Сообщение от cwolf
Lelik_Sol, Не вижу у Вас ничего ахового, масло и масло. Черное - это нормально, у нас любое через 50 км черное будет. Лейте масло с CF по API, и меняйте, не накатывая по 10-15ткм. Я в крайний раз, по секрету говоря, Нафтан 5W40 синтетику залил. Буду посмотреть, что получится. Цена-мегасладкая и подделки считай нулевой шанс. До этого Agip (Eni) лил - движок чистый был. Но в последний раз купил какую-то коричневую субстанцию, думаю 100% левак, поэтому и решил наше попробовать. Форсунки - другая песня, к маслу при исправной поршневой весьма далекое отношение имеет.
П.С. 300км на новом масле ИМХО - перестраховка, пару-тройку тысяч я бы накатал смело, пусть моющие присадки работают. Промывками не балуйтесь, у меня печальный опыт переборки получился (не факт что промывка, может совпало, но все таки...).
|
консистенция его на дне поддона уж очень густой была. Или предхоз обманул, что менял его как положено, или масло не очень попалось. ну тем не менее, будем посмотреть.
|
|
|
# 757
02.12.2016, 22:27
|
|
Перечитал все но точного ответа нету ,так и не понял какое заливать ,каждый кулик свое хвалит и также хает .До ремонта заливал Зик ,механик когда разбирал сказал что грязи кранты как много .На СТО залили ликви моли ,но это такая шарага веры им нету че они там залили .Вот подобрал масла может кто посоветует какое из этих залить Petro-Canada Duron E 10W30,"Pentosynth HC 5W-40",4100 MULTIDIESEL 10W-40 ,читал и выбирал долго ,по отзывам тоже не все гладко .Просто надоело менять раз в месяц ,черное делается ,и не липкое становится, расхода нету .И синтетику лить наверно не надо ?
|
|
|
# 758
02.12.2016, 22:44
|
|
Motorcycel, а подбор масла был от какой-то звезды, фонаря или от чего? Я не видел рекомендаций от производителя на масло 10W40 или 10W30, если что в первом сообщении темы есть скан из моего мануала на авто, у Вас там написано что-то другое?
|
|
|
# 759
02.12.2016, 23:45
|
|
Подбор был точно от фонаря ,по форумам побегал ,там почитал ,там что то узнал ,гуглил отзывы , ну и что понравилось опять же по отзывам выложил .А ВАШ скан какого века рождения ?
|
|
|
# 760
02.12.2016, 23:49
|
|
Ну точно сказать затрудняюсь, это или 2006 или 2007 год. Вероятней всего 2006, но это последняя версия руководства на T30.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|