|
|
|
|
|
|
# 751
23.09.2010, 10:33
|
|
|
To biorn Спасибо еще раз за фотки, бампер классный надо брать. Алексей хай-джек еще не прикладывал?
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА!  Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
|
|
|
|
# 752
23.09.2010, 12:08
|
|
|
Пока не поднимал, но штатные площадки предусмотрены.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
|
# 754
23.09.2010, 23:14
|
|
|
Когда начинаешь ставить, все становится понятно. В моем случае при установке бампера Ironman сначала именно в тех местах, где ты показал кружками, подрезаются косые вертикальные пластины, прикрывающие сечение профиля рамы. Режется мм 30 в сторону от наружной щеки рамы (не вздумай начать саму раму резать). После этого к раме прикручиваются закладные (без подрезки их было бы не установить). Жескости конструкции при этом ты не изменишь. Уверен, что все силовики типа ARB, TJM или китайцев ставятся примерно одинаково(собственно из твоей схемы это и следует).
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось biorn, 23.09.2010 в 23:25.
|
|
|
|
# 755
23.09.2010, 23:44
|
|
|
Теперь немного яснее,завтра или на днях соберу бампер и промеряю расстояние между силовыми кронштейнами крепления бампера(которые в комплекте),потом промеряю по раме и будет понятно,где резать. Эти боковые диагональные усилители с внещней стороны рамы и справа и слева.Их спокойно можно резать.Как я понял,поперечная круглая труба останется нетронутой?К ней у меня счас номер прикручен.
|
|
|
|
# 756
24.09.2010, 00:08
|
|
Все проще. Кронштейны крепятся к закладным для крепления штатного бампера сверху и по торцам. Никак иначе ты их не поставишь - режь пластины чтобы кронштейны встали на место. Сами кронштейны имеют отверстия, рассверленные больше диаметров болтов, для того, чтобы по месту найти нужное положение. Установив кронштейны уже будешь примерять бампер и увидишь куда какой чуть подвинуть. Найдя нужное положение прикручиваешь их к раме и ориентируешь по вылету и высоте сам бампер в крепежных отверстиях кронштейнов. К слову мне пришлось сами кронштейны немного подрезать по кромке опорной пластины, чтобы иметь больше свободы в ориентации по месту. Сам все на месте увидишь.
PS: труба остается на месте, если не ставить хитрых площадок под лебедку, подразумевающих ее удаление. В комплекте моего бампера была очень классная площадка из трубы мм 60 в диаметре и наваренной на ней пластины. Эта площадка без удаления штатной трубы не встает. У меня была сделана своя площадка из листа 10мм по французскому примеру (там кстати, чертежи уголков кривые) - я ее снимать не стал.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
|
# 757
24.09.2010, 00:18
|
|
|
понял так
1 Круглую поперечину не трогать
2 Косые усилители прорезать примерно на 30мм от внешних щек (сторон) рамы слева и справа,получатся 30мм окна(разрывы) с внешних сторон рамы ,если смотреть на нее в фас(на радиатор).
3.Просовываем кронштейны в полученные прорези и прикручиваем по месту(должно совпасть) и ориентируем их по высоте и выступающей вперед части.
4. Примеряем бампер
5.Снова ориентируем кронштейны в отверстиях и окончательно затягиваем болты крепления бампера и кронштейнов.
Так?
Я тоже лебедку буду ставить и она в наличии,но сначала хочу поставить бампер,чтобы промерить место под лебедку,ну и вот ..засада..
|
|
|
|
# 758
24.09.2010, 00:23
|
|
1. Да
2. Сколько точно увидишь по месту но вряд ли больше 30-40мм.
3. Да, но скорее всего на прикрученных кронштейнах при примерке бампера увидишь, что для чистовой затяжки их надо туды-сюды малек подвинуть(предварительно сняв сам бампер есс-но  ).
4. Да.
5. Ориентируем теперь уже сам бампер в креплениях кронштейнов - там тоже много свободы именно для чистовой подгонки - "шоб красиво было".
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
|
# 760
24.09.2010, 11:42
|
|
А где фото всех шагов установки силовухи ? |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
