|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 741
29.04.2010, 17:45
|
|
Сообщение от arcadont
морда автомобиля недает нозре воздуха
|
... поддерживаю на 100%
На прошлой неделе у нас внезапно навалило снега, комья лежали на капоте перед ноздрей и скатывались ВПЕРЕД!!! (по действием силы тяжести) и это при скорости 100 км/ч?
__________________
Серый
|
|
|
# 742
29.04.2010, 19:00
|
|
Сообщение от arcadont
....морда автомобиля не дает ноздре воздуха
|
Как мне кажется, Y61 изначально проектировался на безинтеркулерные двигатели, а когда приперло с европейским рынком - втулили ZD30, а к нему пришлось лепить ноздрю, которую ни разу не продували на стендах....
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 743
30.04.2010, 20:51
|
|
Ноздрю больше ставить смысла нет без замены самого интеркулера.
Сегодня ехал по пенсионерски 90-100 - вентилятор ни разу не включился при +20... о как...
|
|
|
# 744
30.04.2010, 21:02
|
|
Получается Виктор! блок из Силыча действительно нафиг не нужен,проще на кнопку замастырить,и принудительно вертолетить,хотя я тоже люблю когда все эстетично и практично
|
|
|
# 745
30.04.2010, 21:04
|
|
Вить у тебя обороты были 1800 давление максимум 0.5 вот и не нагревался воздух
ноздрю надо ставить большую и не спорьте
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 746
30.04.2010, 21:16
|
|
что бы расчитать размеры ноздри нужно хотя бы знать аэродинамику,вдруг большая ноздря тоже бесполезной окажется,и тогда придется сочинять ну ооочень большую ноздрю!!
|
|
|
# 747
30.04.2010, 21:48
|
|
никакая ноздря не даст обдува вентилятора, особенно на скоростях до 100, а с вентилятором и этой ноздри хватает.
Блок от Силыча нужен - откуда узнаешь когда включать вентилятор? Ну можно конечно включать кнопкой, но это минимум в 50% будет "пальцем в небо", а если корячить датчик температуры в салон - ещё дороже по деньгам выйдет.
Пускай работает электроника, тем более на безопасность для движка никак не влияет.
|
|
|
# 748
01.05.2010, 11:50
|
|
у меня ветродуй работает постоянно.я как то и не парюсь.даже в самые лютые морозы он исправно воздух гонял, при том,что явных минусов для двигателя этой зимой не заметил от постоянного сквозняка на интеркулере
|
|
|
# 749
03.05.2010, 18:21
|
|
Устал писать про ртутный датчик. Провел модернизацию , выточил из алюминия корпус с пробкой для него( раньше была латунная трубка), полностью изолирующий от потоков воздуха, вкрутил в то же заднее правое ухо кулера.
Датчик нужен на 38-40 гр. у меня стоит на 30 ( никак не доберусь до радиорынка все времени нет ) . На мой взгляд система трудится отменно. Единственно включается рановато из-за 30 гр. , ресурс вентилопера жалко.
|
|
|
# 750
04.05.2010, 23:47
|
|
интересно, а насколько отличается температура включения с датчиком на радиаторе и в патрубке после охлаждения???
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|