Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
werrer вне форума werrer    
Начинающий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Nissan Pathfinder TD2.5 2007
Старый #741   12.12.2012, 14:50
По умолчанию
Люди, подскажите, пожалуйста: есть ли смысл переходить с Castrol Magnatec на EDGE?
Можно ли увеличить межсервисный интервал при этом?
//дизель 2007
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #742   12.12.2012, 15:15
По умолчанию
Лучше не увеличивать интервал замены маслаа....
Ответить с цитированием
werrer вне форума werrer    
Начинающий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Nissan Pathfinder TD2.5 2007
Старый #743   12.12.2012, 15:39
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
Лучше не увеличивать интервал замены маслаа....
А какой тогда смысл переходить на более дорогую синтетику того же производителя?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #744   12.12.2012, 17:20
По умолчанию
werrer, Масло ЭДЖ у Кастрола - топовое,с более высокими показателями,с улучшенной(более синтетической) основой и хорошим функционалом! Всё зависит от Вашего отношения к собственному АВТО! Можно и М8ДМ лить и менять через 15 000км - мгновенно не стуканёт! А можно и ЭДЖем 0W40(или аналогичным) баловать,менять через 7 500км. и быть спокойным - всё что мог для мотора сделал!
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #745   12.12.2012, 19:30
По умолчанию
Сообщение от werrer Посмотреть сообщение
Люди, подскажите, пожалуйста: есть ли смысл переходить с Castrol Magnatec на EDGE?
Можно ли увеличить межсервисный интервал при этом?
//дизель 2007
Достаточно грамотный специалист мне сказал, что масло ниссан достаточно среднячковое, меня убеждает, что топовые масла кастрол и мобил однозначно лучше и чем раньше на них перейти, тем лучше.
я на бензине меняю каждые 7500км, т.к. замена масла стоит 2000, для меня это один бак бензина. на дизеле считаю больше 10т.к. это приговор для движка. бензин можно 15-20, если будешь скоро продавать.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #746   12.12.2012, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
это приговор для движка.
в первую очередь для турбины.
Некачественное масло угробит в первую очередь турбину.

...Исходя из сего выбираем межсервисный интервал, качество масла и масляного фильтра.

а вот по поводу синтетики или полусинтетики
(*некоторые утверждают что синтетика не выгорает и поболее зас..ет ((засоряет)) выхлопную систему..и что сальники и прокладки особо для дизеля больше держатся на полусинтетике к примеру как "Кастрол 10 В 40 партли синтетик" не реклама)

у кого какие мысли синтетика - полусинтетика для дизеля..
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 12.12.2012 в 22:45.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #747   12.12.2012, 23:22
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
у кого какие мысли синтетика - полусинтетика для дизеля..
Тут товарищ один масла разных марок парил в прямом смысле слова. И опубликовал массу весёлых картинок http://bmwservice.livejournal.com/27699.html И вроде бы вы правы - "полусинтетики" меньше полимеризуются!
Можно почитать и другие главы его опуса. Познавательно!
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #748   13.12.2012, 00:33
По умолчанию
из сайта Кастрола - рекомендации по поводу пробега на смену масла по марке автомобиля:

Модель

: Pathfinder R51 (2005 - )


Тип

: Pathfinder 2.5 dCi (126 кВт) (2005 - 2010)

Двигатель YD25DDTi
Режим

: Нормальный
Интервалы

: Cмена 30000 км / 24 мес.

Продукты

: См. руководство по эксплуатации


Режим

: Тяжелый

Интервалы

: Cмена 15000 км / 12 мес.

Продукты

: См. руководство по эксплуатации


меняю через 7-8 тык (2 раза в год ...весна-осень)

....вроде получается очень хороший интервал, учитывая рекомендации (и с учетом возможной фальсификации в странах СНГ, где даже лекарства до 80% сомнительного качества)

по Мобилу наверное тож интевалы похожие
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 13.12.2012 в 00:44.
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #749   13.12.2012, 00:39
По умолчанию
парни а в Питере есть выход на соляр ПТК или Луку по сносной цене (талоны)
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #750   13.12.2012, 00:41
По умолчанию
Сообщение от werrer Посмотреть сообщение
Castrol
Эту фирму можно лить в раздатку, коробку, мосты, но никак не в двигатель.
Дизель раз в 10, бензин раз в 15 тыс.
Тут другой вопрос, у нас в конторе есть форд транзит дизель - у него интервал то раз в 20 тыс. Вопрос знатокам, а что если масло менять раз в 10 тыс а фильтр нет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook