ТО и Сервис для рестайлингового R51-M(c 2010)

[veter ost]

Добрый час! Прошёл ТО-1 в Автопродис Гражданский в СПб. Можно сказать исполняли любой "каприз", свои расходные-пожалуйста (покупал в Автодоке общий расход 2575 руб), в ремзону-нет проблем, только жилетик оденьте. Общался с мастерами сколько хотел, всё показывали, да ещё и на будующее, что понадобиться для ТО-2 и не только в подробностях. Цена работ 5575,4 руб, итого 8150,4. Правда дополнительно захватил с собой воздушный (цена вопроса 146 руб). Диагностили и всё меняли при мне, масло залили 7 л, уровень дошёл немного ниже мах. Огорчило немного одно, по регламенту работы начислили 3,1 часа, а фактически от момента оформления до пробития чека перед забиранием авто прошло 1 час 55 мин, вообщем часок с хвостиком прохалявили, но к обслуживанию вопросов нет. Удачи на дорогах.

[Almerdriver]

ТО-4 2.5 автомат, дилер Лидер-Авто г. Мурманск: Передний дифф ни одна пробка не выкручивалась все девственно в грязи, заднийй дифф только подтеки на верхней пробке, в раздатке масло не сливали, масло в двигатель перелили, что с коробкой делали не понятно (сказали последовательно влили новую жижу 10 литров). Хотел я присутствовать на ТО, да не было времени. Пойду в тему про большое ТО, залью в диффы масло сам, с раздаткой подумаю.

[Aleksandrkv]

Добрый день. Авто пробег 56500 км., 3 литра, автомат, гарантия заканчивается в мае 2015 г. ТО-3 насчитали на 26000 руб. (замена масла: двигатель, коробка, мосты+ все фильтра, какая то мелочь). Нужен совет, стоит ли делать ТО-3 или сделать самому, слетать с гарантии, какие серьезные поломки могут возникнуть в дальнейшей эксплуатации до окончания гарантии?

[skiup]

Aleksandrkv,
На счет возможных проблем никто ничего не скажет, гадать тут народ не привык. А вот сделать нормальное ТО без лишних накруток дилера стоит наверное. Почти год относительного спокойствия стоит наверное 10 Круб. Масло в коробке по регламенту не меняется, если хочется, а при таком пробеге и желательно, можно самому поменять. Про мосты то же самое. Если со своими расходниками то десятка и выйдет, если не заморачиваться не больше 12 Круб. Сам только сделал ТО в Коуше но у меня до конца гарантии месяц.

[SVVAYL]

Сообщение от Aleksandrkv какие серьезные поломки могут возникнуть в дальнейшей эксплуатации до окончания гарантии?

Возможно клапан ЕГР сдохнет,если его Вам ещё не меняли,а так же посмотри радиатор интеркулера,если он снизу в масле то под замену по гарантии и патрубок после турбины, может треснуть.

[Almerdriver]

Сообщение от Aleksandrkv Нужен совет, стоит ли делать ТО-3 или сделать самому, слетать с гарантии

Это в гороскопе надо узнавать. Самому сделать при наличии ямы, мангала, предварительно замаринованного мяса и хорошего собеседника - 1,5-2 часа (без замены жижи в автомате). Правда это только официальная часть.

[voknez]

Сообщение от Aleksandrkv гарантия заканчивается в мае 2015 г.

ради этого можно и потратиться на ТО, не такие большие деньги. А вот что может случиться по гарантии за 9 мес..................

[Aleksandrkv]

не в сумме дело, обзвонив официалов, на ТО-3 два меняют в коробке масло, два нет. Причем один еще до кучи и в мостах. Вот у этого, после прохождения ТО-2 (возле машины не присутствовал) , сразу за воротами загорается чек, возвращаюсь, диагностика, ЕГР. Ковырались нехотя, прошивали (присутствовал), по гарантии замена. Сняли, как новый, болезнь говорят))) Я так понял регламента по ТО нет, у всех разные выполняются работы, кто сколько хочет заработать

[skiup]

Aleksandrkv,
Регламент есть его не может не быть! На сайте той же таганки выложен в разделе ТО, а что каждый дилер ещё умудрился навязать клиенту с благой целью это всё индивидуально. И если дело не в деньгах а с возможными сюрпризами типа егр на ровном месте сталкивались то наверное надо и ТО по минимуму для гарантии пройти и для машины вроде масла в коробке поменять но самому.

[MrVebeR]

Если авто куплена до апреля 2011 года, ТО каждые 10 тыс. км. или 6 мес.
Если авто куплена с апреля 2011 года, ТО каждые 15 тыс. км. или 1 год.

Писал в Ниссан письмо, мне так ответили.