|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 731
09.03.2009, 18:51
|
|
Константин, Рэнглер может и получше в стоке поедет, чем гелек (при условии, если у него обе блокировки будут), но вот о комфорте в Рэнглере, даже в самом новом - можно забыть сразу. Тоже относится и к дефу.
|
|
|
# 732
09.03.2009, 21:12
|
|
Сообщение от vao
о комфорте
|
О нем вроде разговор не шел, как и о цене.
|
|
|
# 733
11.03.2009, 23:27
|
|
Вот ролик, друг снимал и монтировал. Спасибо ему!
http://www.youtube.com/watch?v=fYLGTEca1oY
Прокладка между рулем и сидением в Патроле бракованная. В самом конце, узкая дорога, полностью обледенелая. Пропускал встречную легковушку, решил чуть убраться на обочину. Перебрал. Засосало, закусило и в результате всем правым боком сполз в канаву. Колеса в канаве шлифуют снег. Колеса на дороге шлифуют лед. Цепанулись к гелендвагену и сразу выбрались.
|
|
|
# 734
12.03.2009, 10:29
|
|
Попоробую сравнить Туарега и Патруля
До патруля активно пользовал туарега 3.2 бензин на пневмоподвеске со всевозможными блокировками, проехал на нем 74 ткм, могу сказать одно по проходимости авто не уступает патрулю ни капельки а гдето и превосходит, особено если зажмуриться и ехать на все деньги, по комфорту я думаю коментарии излишни, но есть у него один миииинус который перечеркивает все его преимущества, особенно если активно пользовать его на бездорожье, ломается собака такая быстро и ремонтируется ну очень дорого детали подвески -расходный материал как и колодки, много электроники которая не очень любит глубокие погружения даже на глубину не больше паспортной.
__________________
жизнь хороша... когда прешь неспеша
|
|
|
# 735
12.03.2009, 10:51
|
|
поддержу последнего автора на тему туарега.
здесь в теме уже мелькала ссылка на твареговский форум про заезд патрол-туарге. собсно ето мы с товарищем и заезжали. и могу точно сказать что в случае с фольцом проходимость была ограничена только очком водителя и страхом за ЛКП. обе машины были стоковые на зимней резине. работа электроники легко возмещает отсутствие мехблокировок. однако в режиме жоской езды по бездору туарег рассыпется гораздо раньше, ето тоже факт.
зы фота с туареговского форума где туарег тащит из болота мой патруль - постановочная. и сделана по просьбе кореша собсно на потеху твареговодов хыхы
|
|
|
# 736
12.03.2009, 12:31
|
|
таурег не вытащит от туда патруля при всем желании!
|
|
|
# 737
12.03.2009, 13:41
|
|
Банально весу буксировщика нехватит.
Но и про постановочный фотки - вот потом слухи и ходят, что Патруль - гуано, а когда начинаешь объяснять что это не так, то получаешь в ответ - "Да не ХХХ, сам фотку видел!"
Последний раз редактировалось Ines, 12.03.2009 в 13:52.
Причина: ненужное цитирование, мат
|
|
|
# 738
12.03.2009, 13:48
|
|
а зачем объяснять? пусть на своём добре ездят
|
|
|
# 739
12.03.2009, 14:17
|
|
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=68127 Вот еще темка для обсуждения. Обсуждать лучше там )))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 740
12.03.2009, 14:34
|
|
Durnev
надо же и друзей радовать както...
он кстате после нескольких выездов озадачился прокачкой туарека на внедор.
не нашел - НИЧЕГО
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|