Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #731   13.11.2011, 00:28
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
олучается, что подогрев вебастой ЭКНОМИТ заряд аккума...
идет разряд аккума, т.к. баста работает от него.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #732   13.11.2011, 00:39
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Из моей практики если вверху движка была температура 50, то внизу 30, это самотеком, а у вебасты и им подобным разность будет 1-2 градуса.
Он жижу гоняет разогреть за пол часа не может - прямым пламенем, а тут 8 литров масла - можно картошку в нем жарить???

Как бы то ни было - вебаста хорошо, если нужно и масло погреть - ставьте тен.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #733   13.11.2011, 00:40
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
если нужно и масло погреть
а нужно?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #734   13.11.2011, 00:44
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
а нужно?
Мне нет Мне я так понимаю нужно аккумулятор поменять - родной просто говно какое-то, на холостых свет в салоне - мерцает..... а МОЖЕТ ЭТОИ ГЕНЕРАТОР......
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #735   13.11.2011, 01:00
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
родной просто говно какое-то
сколько ему лет? у меня третий год родной стоит и все нормально.
__________________
желаю, чтобы всем!
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #736   13.11.2011, 01:06
По умолчанию
Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
идет разряд аккума, т.к. баста работает от него.
да ну? а я думал, что космическими лучами смерти из генератора утилизации темной материи вселенной берет энергию вебаста

я же писал, выше, - что вебаста, потребляя 30 Вт за 30 минут прогревает двигатель (пока опустим вопрос, чего и на сколько она прогревает), что облегчает запуск двигателя... а что такое облегченный запуск двигателя? это потребление много меньшей энергии аккума...

пока все правильно?

вопрос: сколько энергии потребуется аккуму, чтобы запустить двигло при температуре -20 или при температуре 0 или даже +5 - не знаю точно, до какой температуры разогрет двигатель, но будем считать, что околоплюсовая... наверное, экономия заряда аккума - чуть побольше, чем расход 30 Вт за 30 минут

ну, так что получается, - вебаста экономит аккум или нет?
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #737   13.11.2011, 01:07
По умолчанию
Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
сколько ему лет? у меня третий год родной стоит и все нормально.
Новый....
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #738   13.11.2011, 01:11
По умолчанию
Сообщение от anzor Посмотреть сообщение
у меня третий год родной стоит
у меня на третий год родной ниссановский на предыдущей машине "сдал позиции"... то есть ,вроде бы как и работал, - но начал сигнализировать, что разряд и перед зимой я его менял на новый...

"человек из ОД" говорил, что у ниссановских аккумов плотность электолита не высока - по памяти, вроде как зимой плотнее нужно, а летом "полегче" - поэтому они зиму плохо переносят...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #739   13.11.2011, 01:16
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
вебаста экономит аккум или нет?
хорошо, как тогда такой пример (мой) : на старом аккуме машина с трудом , но заводилась в -10 -15 , а при использовании вебасты 30-40 минут при тех же условиях уже нет - как объяснить сей факт?

Добавлено через 43 секунды
при этом я только из-за этого и купил новый аккум
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 13.11.2011 в 01:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #740   13.11.2011, 01:29
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Он жижу гоняет разогреть за пол часа не может - прямым пламенем, а тут 8 литров масла - можно картошку в нем жарить???
теплопроводность чугуна, - из которого сделан блок цилиндров двигателя 3,0D, например - очень низкая... если не путаю, чугун раза в 4-5 хуже проводит тепло, чем алюминий...

пока тепло дойдет, до масла - оно выстудится всё иначе рукоятки сковородок - были бы обмотаны асбестом

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
хорошо, как тогда такой пример (мой) : на старом аккуме машина с трудом , но заводилась в -10 -15 , а при использовании вебасты 30-40 минут при тех же условиях уже нет - как объяснить сей факт?
вот я и хочу разобраться.... что к чему...

я привел логические рассуждения.... если реальный результат другой - где я не прав?

в случае Вашем, - если не ошибаюсь, - Вы с климатом вебасту гоняли и подолгу, так?

климат значительно увеличает потребление тока аккума...

Последний раз редактировалось SashaAn, 13.11.2011 в 01:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook